大众途昂揽境揽巡哪个好
但在第一排座椅的功能上,途昂和揽巡支持加热和通风,而揽境仅支持通风。5.动力:-揽境和途昂都搭载了2.5TV6发动机,最大功率为299马力,最大扭矩为500牛·米,采用湿式双离合(DCT)变速箱,最大速度可达200km/h。揽巡则搭载2.0TL4发动机,最大功率为220马力,最大扭矩为350牛·米,同样采用湿式双离合(DCT)...
一汽-大众揽巡/揽境官降!最高4.3万元
据了解,揽巡提供普通版和R-Line两种风格设计,主要差别在于前包围的设计。普通版前保险杠的进气口较小,两侧是梯形设计,并且使用横向饰条。R-Line车型则在前包围处增加贯穿式进气口造型,并使用网格状设计,前格栅左侧也带有“R”标识。揽境是一汽-大众旗下首款中大型SUV,是大众品牌全球最大的SUV,于2021年6月上市,...
全能SUV亮相广州车展,一汽-大众揽境、揽巡实力瞩目
总的来说,一汽-大众揽境和揽巡都是极具竞争力的SUV车型,尽管两者在定位和风格上各有侧重,但它们凭借各自独特的产品力和竞争优势,在SUV市场中脱颖而出,今年1-10月,双揽累计销量近5万辆,同比增长125%,超越上汽途昂家族近30%。未来,随着消费升级和SUV市场的持续增长,一汽-大众揽境与揽巡也将携手强化一汽-大众在...
不同取向 各自为战 一汽-大众揽境&揽巡VS上汽大众途昂&途昂X
途昂的车身尺寸相比揽境小了整整一圈,清晰的腰线在车侧轮眉位置进行了弧形设计,展现出敦实的力量感。不仅如此,途昂也采用了后排隐私玻璃的设计。细腻舒展的贯穿式尾灯让揽境有了不一样的风格。有时候镀铬装饰条多了反而会让人觉得油腻,揽境用简约的车尾托出大众Logo下带字母的高级感。途昂配备了面积硕大的贯穿式...
VW又双叒叕出SUV了,一汽-大众揽巡,轴距跟揽境和途昂一样……
#车若初见[超话]#VW又双叒叕出SUV了,一汽-大众揽巡,轴距跟揽境和途昂一样,你懂的。为什么还要出个SUV?视频结尾看看我的分析。考你一个,大众目前有哪些SUV?一口气旋儿一个试试#揽巡##车评精选#相关新闻加载中头条号入驻初晓敏《车若初见》制片人、主持人...
有了揽境还推揽巡,大众再推全新中大型SUV用意何在?
可以说,一汽-大众的SUV产品已经相当丰富了,但它似乎还不满足,不久前再度发布了一款全新SUV揽巡,而它的定位则是与自家揽境相同,都为中大型SUV(www.e993.com)2024年10月16日。如此操作不免让人质疑:有了揽境再推揽巡,一汽-大众是不是画蛇添足?不要7座,只要5座事实上,揽巡和揽境都是基于相同的MQB平台打造出来的,并且两款车型都是定位...
试驾一汽-大众揽巡,途昂空间里只塞五个座位是什么体验?
揽巡的定位是在探岳和揽境之间,所以它的定位并不低,揽巡融合了中国用户喜欢的大空间和高质感,它的长宽高分别做到了4936/2015/1756mm,轴距为2980mm,超宽的车宽以及超长的轴距只容纳五个座位,可想而知它的车内空间完全可以堪比MPV了。再来看看它的设计,是目前大众最新的设计手法,五层中网格栅以及方正的车头让整车...
南北大众再起“纷争”,新款途昂X与揽巡谁表现的更全能?
新款途昂X的空间表现与揽巡区别不大,但在座椅舒适度上却表现得更胜一筹。动力方面,新款途昂X入门就与揽巡顶配相同,而其还有更高的V6版本,动力不论是下限还是上限,都比揽巡要高,在30万这个价位,新款途昂X各方面更全面,动力更强,乘坐更舒适,这次南北大众的对决,很明显南大众要更胜一筹!
都是德系中大型SUV,揽巡和途昂X哪个好?
虽然二者中控台都有不错科技感,揽巡采用了双联屏设计,不过偏向驾驶位一侧不太利于副驾驶日常操作,而途昂X标准的T字型中控台布局在满足科技感同时,也不缺乏便利性。尤其是选择青云限定版还有专属碧空青内饰配色,搭配上副驾驶X-ray镭射光束饰板,点亮时的线性状视觉效果极具科技感与豪华感。
揽巡11月17日将上市!与揽境轴距相同,大5座,会内部打架么?
但还是先不急下结论,要知道揽巡可是主打大五座市场,填补的是揽境和探岳的夹层区域,毕竟这个价位区间内的本田UR-V、冠道以及五座版汉兰达都有着一定的需求受众,而且量还不少,那么精明的大众确实没理由不往细了瞄来安插产品。据悉新车将在11月18日迎来正式上市。那在最终价格出来之前,我们先来一起看看新车如何...