我的自组公路车配置(上)---通勤车的配置

上下班通勤车核心考量点:便宜的全铝车架,结实耐用,必须全新,品质靠谱,不买二手不买修复车架整车预算2000+元,相对不金贵,不怕丢兼顾使用体验和成本的套件,争取淘到成色好的二手预算内能内走尽可能内走,接受外走线碟刹,其实现关注应该圈刹(成本低好维护,性能好,拉线碟刹真的刹不住)除了车架,咸鱼能二手二...

公路车想变轻 这么换

你好单车的卢泰翔店长表示,轻量轮组更换除了减轻有感之外,还有一个很大的优点是:轮组的品牌很多,产品容易找、选择多,相较于更换车把、坐垫、变速系统等,轮组不受局限,且有办法随时拆换,可因应当天的骑乘地形来搭配,方便而实用,再升级同时也是更加掌握自身骑乘的需求,可以试情况从金属换碳纤、从高框换低框。▲轻...

可以骑不快,但一定要帅 几款提升公路车颜值的配件

▲车灯要固定好才不会越照越低。最后是把带的部分,可以准备黑跟白色的电火布,白的是用来做记号,确定好两边收尾或起始的位置是一样的,这次示范是从把手尾端开始缠绕,所以白色的电火布就是在还没有拆掉旧的把带之前,先在上方握把处做好收尾位置的记号,而把带的收尾就是用黑色电火布内侧往外绕,把带收尾就...

公路车的碟刹套件:肯定有你想要了解的内容

▲筒轴设计相较于传统的快拆装置可带来更高的安全性和平衡性相反,筒轴采用封闭的一体式锁紧方式,可以一致地将轮组放在相对于夹器的同一位置,并且通常这样使用起来会更安全,车手出错的几率更低。与快拆轮组相比,筒轴还能够给车架和轮组之间带来坚实的衔接,能够给车架带来轻量化的同时又不失刚性。公路车碟刹的标...

骑行入门折腾的第一个配件——洛克兄弟快拆自行车脚踏板

这款自行车脚踏板,采用CNC铝合金材质,配有铬钼钢轴心,密封培林(bearing,轴承),快拆设计,拿在手里手感非常好,转一下确实感觉很不错。使用感受脚踏板重量一对为330克,买的是黑红配色的款式,安装也很简单,先将原来的脚踏卸下来,然后将快拆锁头拿下来,安装到车子上,脚踏上有左右(L、R)标识,将脚踏板按照左右...

聊聊如何处理公路车的异响问题

如果是圈刹车架,最好是先检查前后快拆,如果是那种锁紧力度不大的超轻快拆,或者没锁紧,非常有可能会产生异响(www.e993.com)2024年11月15日。然后再静态扭转和压车把,判断是否是线管/油管或者碗组产生的异响。如果有线管撞击车架的声音,则大概率是内走线时没装海绵管;是线管与止栓产生的“吱吱”声的话,就要考虑下走线是否顺了。如果是碗组...

Allez Elite:带你体验骑乘最舒服的铝合金公路车

在装车时笔者感觉到了闪电作为大厂的细腻一面。纸箱在前叉、车把等重要部位皆有加厚处理。为保漆面完好,车架75%被泡沫棉覆盖包裹。拆除包装只需将轮组安装快拆后固定,再安装好前后夹器和车把,穿好变速和刹车线即可,非常简单快捷。随车的小工具包内甚至包含热缩管等小零件,让装车更便捷。但作为消费者你大约没有...

万元级别公路车升级轮组新选择——静藤碳纤维气动UP VINE

轮组原配的是配套SHIMANO公路飞轮的11速铝合金塔基,用户如果要更换最新版的SRAM12速系统,也可以自行更换塔基。更换塔基的步骤也非常简单,拆卸下来的轴杆,塔基,密封盖、可调式厕盖等部件一目了然。花鼓采用的陶瓷培林可以保证更好顺畅度,密封性能看起来也不错,但还是要经过实践才能检验。后花鼓的右侧,采用了类似于...

公路车轮胎选购指南

不管是不是已经拆开装在车上,都要避免高温日晒。接下来就看看上述的这三个轮胎,各自推荐了哪一款训练用胎与竞赛用胎!Kenda(建大轮胎)训练用车胎推荐K1092职业车队使用之训练轮胎,象征极速的全光头胎,超越K925性能,采用最新公路车专用复合式胶料─R2C及轻量化铁甲防刺─IronCloakBelt;胎面细纹设计及复合...

美利达斯特拉6000disc公路车拆箱简评,碟刹公路还是很有质感的

轮组重量我在网上查的大概1700多克,我就没有拆下来去承重,大概对应的级别就是妇科轮的R7级别,属于一个标准铝轮儿,总体来说的话,15800的价格,配上这个铝轮,也还是很OK的。其实很多家现在对于公路车轮组这一块还有链条飞轮这一块都是简配的重灾区,甚至有一些刹车也会简配,当然这个是油压刹车,是没有办法简配的...