投保车险变成统筹服务,这些蹭名大保险公司的推销行为要警惕

当前市面上,就出现了一批“钻空子”的统筹公司以车险公司的身份骗取顾客信任度,使用不合理的低价误导消费者在不知情的情况下购买服务。交通安全统筹风险尚存业内认为,目前车险市场存在一定缺口,如爆料人所处的货运行业,由于存在较高风险,可能出现保险公司拒保,或保险费用较高等情况。同时,在新能源汽车市场扩张之下...

比亚迪卖车险,这事靠谱吗?

车险的本质自然是一人损失，大家分摊；但如果保费费率没有充分的浮动空间，拿低风险驾驶投保人的钱补贴高风险的投保人，也并不公平。怎么便宜？就得有人收费贵，才能有人收费便宜。普遍便宜，是不可能实现的，谁来都不可能。怎么做到，有的更贵，有的更便宜？那就得了解汽车的行驶数据。而谁更清楚汽车的用户数据？

比亚迪车险开卖:按里程、按天收费还会远吗?

但似乎不少人表示旧车还不能投保,不过也有续保成功的车主。一位广东的“迪友”表示,续保成功,确实比巨头险企便宜了几百块钱。对于那些还未能续保的比亚迪用户来说,也还是真情实感地圈了一波粉。无论如何,便宜的保费,算是给比亚迪保险讨了个好彩头。但怎么也打不通的客服电话,让“迪友”一下子冷静了下来:...

比亚迪也来卖车险了,它能把保险价格打下来吗?

省下来的那部分钱呢,再让利个500元给消费者,把车险做便宜500块,价格优势出来了,这不就香了?但事情也没那么容易,毕竟搞车险可是个细活儿。修车只是其中的一个环节,车险还有销售、承保、理赔等各个方面。你得有足够多的网点,还要24小时随时待命出险勘察,这些都需要投入很大精力来经营。特斯拉在美国有做...

新能源车投保屡遭碰壁 监管部门要求依法承保

就新能源车险本身而言,保费高、出险率高、赔付率高的“三高”问题仍然待解,保险公司直言“赔不起”。深度科技研究院院长张孝荣对《金融时报》记者表示,部分新能源车主遭遇投保难、续保难的原因主要有两个。一是新能源车型的多样化,使得保险公司需要根据不同车型的风险情况进行承保定价和风险管理,这会增加工作量和难度...

苏州人听说了吗?买车险0返佣了!老司机手把手教你,车险现在怎么买...

其实理赔服务都是由保险公司来提供的跟我们是否线上投保没太大关系!如果投保后有理赔需要支付宝上搜“车险”选择车险服务,点击办理赔即可一键电话理赔报案最后再次温馨提示年底车险到期的苏州车主们买车险前一定记得在支付宝上搜“车险”比比价省钱省心更便捷~...

商务部副部长:将研究降低新能源汽车保险费费率

人保车险电话客服称:“如果你注册了网约车,系统显示得出来,你注册过没跑过也是保不了的。”平安车险电话客服称:“保不了的原因,是你注册过网约车或顺风车。交管平台是通的,所有保险公司用的是一个统一的平台,它可以监控到你是否是网约车或顺风车的。”...

“的哥”的烦恼事 想买“人保车险” 买了“人保统筹”

张师傅在杭州开出租车已经有七八年了,7月26号有人加了张师傅的微信,自称是人保公司的续保专员,张师傅向对方买了所谓的“车险”后,发现此“人保”非彼“人保”。想买“人保车险”买了“人保统筹”张师傅:我在萧山机场等客,有个微信加我,他说人保专员为你服务,我就相信了,就添加一下,我说你给我算一下...

价格便宜一半的“车险”,还送拖车、免费送油等服务……看到这些...

“保费”蹊跷便宜一半，得知真相火速“退保”“您好，我这边是人保财险的，看到您这边的车险马上就到期了，想为您提供续保服务。”车主小张的车险即将到期了，由于要续保，其微信和电话上充满了各种推销撤销业务员的联系方式。当看到自称“人保业务员”这个人发来的微信后，小张觉得是大公司肯定靠谱，于是就跟自称人保...

车险理赔的操作流程是怎样的?

如果需要救援,可以直接拨打保险公司的报案电话。确定救援地点后,保险公司会派拖车进行施救,无需提供任何手续,签个字即可,非常简单。经常看到一些车辆坏在马路上,车主一筹莫展,这只因对保险公司还不够了解,不会充分利用保险公司提供的服务而已。综上,对于车险理赔就像保障的最后一步,如果没有懂得理赔流程,那么即使购买...