网约车上市混战,如祺出行押注Robotaxi翻盘?
嘀嗒以顺风车为主,不负责司机的车,因此能以轻资产模式先一步盈利。滴滴则因丰富生态,把公司越做越重,但其出行服务也是实行司机自行带车的加盟模式,近年毛利提升明显。如祺出行却走了相反的道路。2019年创立时,它就采用了自营司机模式,即自己招募司机,然后用真金白银向广汽买车,甚至给司机缴纳五险一金。该模式对...
腾讯投资的网约车公司如祺出行,三年亏20亿,要上市了
一开始,如祺出行的网约车业务就是“高举高打”的,不同于滴滴的司机带车加盟模式,如祺出行从2019年创立时就采用了自营司机模式:自己招募司机,公司“发”车,甚至给司机缴纳五险一金。理论上讲,网约车自营模式对于司机的管理更为统一、规范,品质和服务水平较高,这也成了如祺出行的一个显著标签。在全国网约车平...
T3出行抽成严重规则多变 司机直呼“根本没有保障”
金师傅也是T3出行的司机。他告诉记者,大约一年以前,他开公司的车子,属于平台专职司机,公司会给缴纳五险一金。但没过多久,便开始各种克扣,逼着司机离职。“后来逼着你要离职,那奖励(规则)给你做的,你也就开个基本工资,根本挣不到钱。那基本工资以前给你开的,交保险那种,一个月最低工资两千零一点嘛。以前一...
交通运输部约谈提醒满帮、T3出行等8家平台公司 司机权益亟待有力...
有网约车司机对记者表示:“平台不给我们缴纳五险一金,我自己也舍不得交。”事实上,网约车及货车司机作为零工经济从业人员的典型代表和主要构成人群之一,与快递员、外卖骑手相比,工作环境复杂度较高,但劳动收入与安全、就业环境等多个维度的权益保障细则仍处于待完善、待明确阶段。近日,国家发展改革委等部门联合印...
新视界丨T3出行CEO崔大勇撕毁承诺:司机集体退车 艰难求生凤凰网科技
2021年2月初,郑州T3出行大量司机罢运。8月,T3出行进一步要求签过合同的直营司机无条件放弃底薪与五险一金,并租赁T3车辆转为加盟司机,这一无理要求遭遇T3直营司机大规模的抵制。10月19日,数百名T3出行直营司机聚集于南京九龙湖国际企业总部园区,向T3出行南京总部讨要说法。深圳等地也同时爆发退车事件。2022年2...
三年遭近十次司机罢运抗议,T3出行盲目扩张酿苦果
T3出行公司刚上线时,曾信誓旦旦地宣称,司机不用考虑车辆损耗,只需开好车,就能有正规职业的保障,甚至成为T3出行的司机也是算正式员工,享受五险一金待遇,并且保底月薪高达6880元(www.e993.com)2024年8月14日。从T3出行司机提供的材料看,司机底薪为2020元,另外加上勤奋奖1980元,服务奖1000元,节油奖1000元,加班费880元,合计保底月薪6880...
凤凰网科技:T3出行市场占有率位居网约车平台第二
2021年2月初,郑州T3出行大量司机罢运。8月,T3出行进一步要求签过合同的直营司机无条件放弃底薪与五险一金,并租赁T3车辆转为加盟司机,这一无理要求遭遇T3直营司机大规模的抵制。10月19日,数百名T3出行直营司机聚集于南京九龙湖国际企业总部园区,向T3出行南京总部讨要说法。深圳等地也同时爆发退车事件。
曹操出行、T3出行的进击与乱象 突围靠什么?
可见,T3虽融资占优,但面对曹操出行也不乏进击压力。值得注意的是,随着新一轮融资完成,T3出行也在调整模式策略。据搜狐科技、蓝鲸财经消息,其将平台自营司机转为加盟模式,此前签过合同的直营司机被要求无条件放弃底薪及五险一金,转为加盟司机,如果截至10月30日不接受这一要求,则会被直接清退。由此导致南京部分T3...
财熵|网约车乱象:利益分配不公,T3屡遭司机抗议
2021年开始,T3出行开始对平台运营模式进行优化调整,要求原由“上班模式”招募进来的直营司机转为无条件放弃底薪及“五险一金”的加盟司机。这意味着,今后平台只需要审核司机的双证,给司机开通账号,然后坐收佣金就可以了;而自身没有营运车辆,需要向平台租车的司机,每月除了需要缴纳车辆租赁费,还需要与平台分成,这样无疑...
“轻重”之间,T3拿钱解不开的题
近日,据《网约车观察》披露,10月19日,在江苏南京江宁区九龙湖国际企业总部园区,上百名T3出行自营司机聚集在此,前往T3出行南京总部讨要说法。引发争议的原因在于,T3出行最新的内部政策出台,此前签过合同的直营司机被要求无条件放弃底薪及五险一金,转为加盟司机,如果截至10月30日不接受这一要求,则会被直接清退。