谁在买二手新能源汽车

罗磊表示,目前二手车市场环境更好了,保有量大幅度提升,尤其是新能源汽车保有量已经超过2400万辆,提升很快,为二手新能源汽车的快速增长夯实了基础。政策层面,全国范围内汽车以旧换新政策的深入实施成为市场增长的关键驱动力。以旧换新政策在增加新车销售量的同时,也让更多二手车流入市场,让消费者有了更多选择。虽然...

2024年中国新能源汽车1000万辆达成,引领全球汽车产业转型升级

2024年湖北省全年汽车产业规模有望达到万亿级,已建成新能源汽车产能迈上150万辆量级,集聚智能网联汽车相关企业超300家。湖北省正聚焦打造世界级万亿汽车产业集群,加快实施五大行动,以新能源与智能网联汽车产业高质量发展为重要支撑。湖北省人民政府副省长程用文致辞东风汽车中国汽车工业协会常务副会长兼秘书长付炳锋...

新能源汽车兴起带动后市场巨变,天猫汽车目标成阿里下一个万亿级品类

数据显示，早在2021年，中国汽车后市场行业规模突破1.3万亿元，增长率连续2年高速提升。预计到2025年汽车后市场的规模将达到1.7万亿元，年复合增长率为10%。目前，包括字节跳动、京东等多家互联网公司均已布局汽车后市场赛道。不同于互联网电商领域，汽车养护过程中的多项服务需要专业汽修人员参与，这也是互联网公司...

共计出口1.06万亿!中国新能源汽车席卷欧洲

据央视报道，2023年中国以新能源载人汽车、太阳能电池、锂离子蓄电池为代表的“新三样”合计出口1.06万亿元，首次突破万亿元大关，增长了29.9%，国际市场份额遥遥领先。未来，新能源汽车作为风口产业，将继续引领中国汽车产业的发展。在技术、品质和服务等方面的持续创新和提升，为中国智造品牌的可持续发展注入新的动...

拓新-融通全链,创启新篇

新能源汽车改装专业委员会执行主任张远,鲨壳北京望京授权店负责人、超级车匠创始人马圣士,以及腾易科技COO赵永新、车后业务产研负责人庄良维出席,与百余位来自全国各地车后领域的嘉宾,围绕汽车膜供应链强链补链,汽车膜服务体验升级,新媒体营销链路打通,全渠道运营生态搭建等热门话题展开探讨,助推车后市场向纵深...

聚焦汽后市场!2024年汽车零部件行业发展情况、未来发展趋势

2021年我国汽车零部件行业主营业务收入达40,668亿元,同比增长12.0%,创历史新高,零部件占汽车制造业主营业务收入比重进一步增加至46.9%,达到过去十年以来最高点(www.e993.com)2024年11月25日。长期来看,我国汽车市场容量远未饱和,汽车产业市场总体规模仍然可期。同时,汽车轻量化及电动化趋势将带动相关领域零部件的快速增长,铝合金等轻量化...

张夕勇、刘莹:未来五年京津冀新能源汽车协同发展建议 | 专论

从加快新能源的联合发展新格局、攻克关键技术、发展中高端产品、构建产业集群、氢能示范城市群以及加快区域大市场建设等方面,提出未来五年京津冀新能源汽车协同发展的规划目标等建议。一、京津冀新能源汽车发展回顾发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路,这一重要论断为中国汽车产业发展指明了方向,更为...

实探车市|利好政策叠加,新能源汽车终端销售市场人气旺

在全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树看来,《行动方案》对新能源汽车市场而言是重大利好,有利于进一步促进新能源汽车市场消费。5月31日-6月1日,新京报贝壳财经记者相继咨询及走访北京、环京地区多家汽车品牌4S店发现,目前市场热度较高,终端4S店促销力度加大,新能源汽车成为消费主力。

“新能源汽车第一城”再易主,深圳能坐稳“头把交椅”吗?

眼下三足鼎立的局面还未稳固,后继者已是来势汹汹。光是长三角区域内,合肥去年新能源汽车产量超74万辆,增幅达190%,跃居第四;刚刚晋升“万亿之城”的常州,产量近68万辆,反超重庆、柳州,是前十中唯一一个非省会、直辖市城市。此外还有“黑马”跑出来逾350%的增幅。

全国多城竞逐新能源汽车产业,产值比拼门槛已近4千亿,谁最有机会

重庆则在2022年就发布了34条新能源汽车相关政策,同年,重庆提出要着力打造“33618”现代制造业集群体系,3大万亿级主导产业集群排在首位的就是智能网联新能源汽车。朱克力认为具有产业基础、技术创新能力、市场需求和政策支持的城市更有机会脱颖而出。他指出,产业链的完善和协同也将对产业发展产生深远影响,包括电池、电...