10分钟到深圳机场,20分钟到白云机场!东莞市中心的高铁站就快来了

根据《总体规划》，南城将建大湾区重要交通枢纽，依托广深第二高铁打造东莞中心站，实现高铁进城10分钟可达深圳机场，20分钟可达白云机场。到2035年，南城建成具有国际影响力的湾区都市核心。打造具有国际影响力的湾区都市核心《总体规划》提出，南城将加强区域协同发展，全方位融入粤港澳大湾区，融入大湾区国际金融枢纽建设...

东莞南城高铁站要来了!10分钟到深圳机场,20分钟到白云机场!

据方案内容显示,将依托广深第二高铁打造东莞中心站,实现高铁进城10分钟可达深圳机场(6.780,-0.10,-1.45%),20分钟可达白云机场(9.520,-0.08,-0.83%),融入国铁网络,提升南城集聚辐射力。明确了“一主两辅”枢纽体系建设。主枢纽:蛤地国铁枢纽,广深第二高铁+2号线+6号线+11号线两辅:西平西站辅枢纽:佛莞...

广东为数不多没有机场的“特大城市”,未来还有机会建设吗?

因此,东莞再建新机场的可能性不大。其次,东莞的地理面积相对较小,而建设一座机场需要大量的土地资源。就拿广东近年开通的湛江吴川国际机场为例来说,该机场为4E级国际干线机场,可满足年旅客吞吐量510万人次、货邮吞吐量3.06万吨、飞机起降4.74万架次的使用要求。即使如此,湛江吴川国际机场的用地面积也超过7000亩。而...

东莞要建机场了,就在茶山镇!

根据公告,东莞市茶山镇拟划拨0.827997公顷土地,土地用途为机场用地(T5机场用地),即茶山镇拟划拨8279.97平方米土地用于建设机场,而拟划拨土地使用单位为中国民用航空中南地区空中交通管理局。记者还从《东莞市城市规划管理技术规定》了解到,T5机场用地范围为民用及军民合用的机场用地,包括飞行区、航站区等用地,不包括净空...

无人驾驶环卫车“出圈”低空制造谢岗飞机“起飞”

6月11日,东莞无人驾驶智能环卫车在滨海湾新区上路测试。滨海湾新区供图从天空俯瞰松山湖中心区。松山湖低空经济发展迅猛。南方日报记者孙俊杰摄去年9月,东莞实现飞机制造“零的突破”。谢岗融媒供图今年1-5月,东莞全市规模以上工业增加值2039.91亿元,同比增长11.5%,“制造之城”高质量发展的韧性与活力跃然眼...

东莞没有机场的原因,可能找到了...

在家门口就能坐上飞机呀!截止2022年末全国常住人口超过千万的城市有17个而这些城市中只有东莞和苏州没有民用机场有网友锐评“东莞不能有机场”“就像华妃不能有孩子”其实东莞早在2020年广东省发展改革委的规划方案中2025年前东莞将有一个机场...

东莞3人返工时患经济舱综合征身亡,医生:长时间坐车坐飞机须适当活动

2月19日，广州日报报道了《坐车40个小时回到东莞，一下车竟肺栓塞送进了ICU！》，引起社会广泛关注，也让“经济舱综合征”这个看似陌生的疾病进入了大众视野。实际上，拥有500多万产业工人的东莞，在这个春节后的返工浪潮中，因为长时间坐车导致肺栓塞的患者，不止东莞市滨海湾中心医院收治的3人，这两天，东莞多家...

东莞,起飞!

今年5月,《广东省推动低空经济高质量发展行动方案(2024—2026年)》印发。该方案提出,到2026年,全省低空经济规模超过3000亿元。该方案提到,要依托广州、深圳、珠海三个低空经济核心城市强化引领支撑,发挥佛山、江门、惠州、东莞、中山等市制造业配套优势,推动因地制宜打造低空应用场景,培育具有全球竞争力的低空经济产业集...

布局低空经济,制造大城出手!未来在东莞“打飞的”不是梦

在应用场景上,拓展丰富将是东莞的持续动作。围绕物流配送、载人飞行、旅游消费、应急救援、城市管理、轨道交通等领域打造一批示范应用场景,开通10条以上载货航线,力争开通1条以上载人飞行商业化航线,无人机商业飞行取得突破性进展。此外,完善基础设施,建设一批通用机场和起降场、起降点,基本建成安全高效、互联互通的地面...

空港中心封关运作一周年,进出口货值超38亿元 空港中心是东莞推进...

成绩斐然,离不开东莞港务集团上下一心、实干为要。积极开展宣传推介,共举办了20场专题推介会,推广及进企上门服务覆盖近1000家企业。不断增开航次,为匹配客户航班,船舶航次从一天一班,到现在一天三班,可覆盖220个航点。仔细打磨各环节流程,客户交货时间从最初提前24小时,缩短至上飞机前15小时交货。开通首条包机航线...