自行车变速器哪家强,你真的了解吗?
目前喜德盛的入门级车很多都是采用蓝图的套件,对于山马党来说,其实用起来不太能感受到差别。除非是快速变速的状态下,是可以感觉变速的灵敏性确实是存在一定差距的。蓝图在公路车电动变速上花的功夫是不少的。可以说走在国产零部件的前列了。我自己是真的被蓝图eGR套件所吸引住了,但是价格真的不便宜,零售价直接给...
透视骑行热:变速器短缺,中高端自行车断货
拥有完全自主的专利。目前,蓝图也开始涉足电机研发制造行业,并将其应用在目前的蓝图电子变速套件中。在国产变速器行业中,蓝图基本占据了70%以上的市场份额,产能方面,在有大量订单的情况下,蓝图基本能保证1—2个月内实现交付。“这个交付期在国际上属于领先水平。”蓝图相关负责人说道。(文中受访者均为化名)
持续有效体验 蓝图发布全新eGR砾石电子变速
eGR是轻量化的优秀案例,我们在设计初期就希望它能给车手最小的负担,在使用大量轻量化铝合金和碳纤维零部件之后,结合强度等要素,eGR后拨的最终重量定格到了330g。可靠2023年3月,蓝图发布了国内首套整合电子变速、油压碟刹、公路等元素为一体的电子公路变速套件eRX,其特殊的防撞击断开式结构得到了一致好...
全民电变时代 蓝图eRX公路电子变速套件实测
至于价格方面,蓝图eRX电子变速的售价为:4499元,其中包含了前后拨、左右手变、前后夹器、座管电池、磁吸充电线;另外还有更具性价比的eR9版本,该套件使用了铝合金来替换碳纤维部件,售价为:3499元。总的来说,蓝图eRX电子变速为我们带来更好的手感、更精准的变速和更高的效率,同时也存在了些许的不足,仍然有改进的...
透视骑行热:一车难求,美日垄断变速器
据了解,在国产变速器行业中,蓝图基本占据了70%以上的市场份额,产能方面,在有大量订单的情况下,蓝图基本能保证1—2个月内实现交付。“这个交付期在国际上属于领先水平。”蓝图相关负责人说道。
...车没货”!中高端公路自行车断货,10万元样车都抢空,因变速器狂...
据了解,在国产变速器行业中,蓝图基本占据了70%以上的市场份额,产能方面,在有大量订单的情况下,蓝图基本能保证1—2个月内实现交付(www.e993.com)2024年7月27日。“这个交付期在国际上属于领先水平。”蓝图相关负责人说道。在潘俊看来,“目前国产自行车变速器技术还处于相对落后的阶段,与国际先进水平存在较大差距。虽然一些国内品牌也在努力研发和...
中国“造不出来”自行车变速器,专利垄断到底有多狠?
那么到目前为止,中国到底有没有能造自行车变速器的企业呢?答案是肯定的。创立于2013年的珠海蓝图控制器科技有限公司,就是这样一家从事中高端自行车变速器系统研发、生产的民营高科技企业。老板刘春生曾经在美国速联(SRAM)变速器研发技术岗位有过10年的工作经历,从1995年至今在研发岗位上已经驻守了20年,目前他还是...
【IT之家开箱】vivo Y100 琉云青、璃光蓝图赏:演绎东方美学,千元...
在显示规格上,拥有2400×1080分辨率,支持120Hz自适应变速高刷、1300nit局部激发亮度、8,000,000:1对比度、100%P3电影级色域、105%NTSC广色域,以及通过了SGS低蓝光认证、SGS低拖影认证、SGS低频闪认证。vivoY100对窄边的控制也比较出彩,上下左右黑边分别为1.75mm、2.37mm、1.52mm和...
马旭耀:法士特,一张蓝图绘到底!丨头条
“汽车传动领域依然是法士特最坚持的发展路径之一,不能松懈。就像蹲马步一样,这个基本功还得扎住。”马旭耀表示:“这个摊的守住,要靠技术升级迭代,自己超越自己。手动挡升级自动挡、传统向新能源、混合动力转变。同时传统领域逐渐拓展到离合器、缓速器、包括取力器等产品。”...
原因是它?11道风险提示摁不住,这只“妖股”又是5连板,同行布局惹...
自今年6月以来,短短2个多月,这家从事车用变速器的汽配公司,虽然先后发布了多达11道风险提示,但是,这些风险提示根本没有摁住市场的热炒,至今涨幅已超过200%。对于炙手可热的机器人相关概念,中马传动已多次回应或澄清。那么,到底是什么因素导致该公司的疯狂,从事变速器业务的公司对证券时报·e公司称,从生产...