忙碌的中转场“飞奔”的快递

忙碌的中转场“飞奔”的快递■本报记者王仰浩11月10日,申通快递济宁转运中心物流园内灯火通明,进出港的货车川流不息,全自动分拣线高速运转,快递在这里快速完成分拣,最终送达济宁地区各网点或者发往全国各地。“从10月底开始,进出港快递量明显增加。预售阶段,日进港量约100万件,比常态处理量多30%左右。‘双...

“双十一”探访高科技物流中转站 看快递如何快速出仓

位于山西太原的山西顺丰太原小店中转场,共计占地7.6万平方米,可同时装卸190辆车,通过场内应用的大型全自动分拣设备,可以实现快件自动识别、自动分拣、自动流转,日均处理量可达约80万票。国家邮政局监测数据显示,10月21日至23日,全国邮政快递业揽收快递包裹约为19.20亿件,同比增长48.7%,其中10月22日揽收快递包裹7.29...

史上最长“双11”,常州龙城中转场“火力全开”

现在通过高速智能化设备分拣,12万方的分拣车间内只需要原来一半的工作人员进行卸货、拆包、装货工作,就负责装卸快递等简单工作,分拣、搬运环节工作全部交给智能设备来完成,速度快、准确率还高。”常州龙城中转场自动化高级工程师张健介绍,拿高速自动化摆轮分拣线举例,原先的自动分拣线每小时可分拣3600票,现在高速自动分拣...

智能分拣、无人配送车“上岗”,助力成都快递业迎战“史上最长双11”

”顺丰长兴中转场负责人杨松告诉记者，这些成排的“小黄人”就是异型小件智能分拣设备，它们按照指令，井然有序地驶向供包台排队等候取件，随后通过识别快递单二维码，将包裹准确地投入对应的格口配送袋中。“这种小件在我们的皮带机上会产生夹件、遗失的风险，这个设备可以通过上面的摄像头扫描到面单信息之后，实现自动...

无人车:“亲,请让一让,我送快递要迟到了!”

以前寄快递时，师生们得自己跑到网点;收快递时，有的会送货上门，有的则需要自己去网点取。两年前有了无人车，师生们就方便了很多。“想寄快递时，在系统上下个单子，无人车会过来收件;快件到了的话，在系统上预约一下，无人车会送到就近的站点，到时扫码去取就行了。”顶端新闻在河南财经政法大学新东校区...

日均千万票快递的背后,顺丰为干线物流“织网”

中转是物流链路中的关键一环以和记中转场为例,它是顺丰目前自动化程度最高、功能性最强的综合性中转场之一(www.e993.com)2024年11月16日。这里拥有先进的自动化分拣设备,可以说是顺丰科技驱动发展,智能触达未来里程中的示范场地。在和记,发往各地的包裹在这里汇集。虽然包裹进入中转场时是随机的,但出场时就已经按照目前的城市、街道区分好。标...

24小时自送中转场、中班件揽收、地铁寄快递……卷起来

自送中转场可以提升揽件时效,降低客户发货成本。目前,这一服务面向B端商家开放,甚至有的转运中心支持24小时自送模式,新一轮客户争夺战正在白热化。菜鸟同样没有闲着,“周五寄件日”狂撒50万张5折寄件券之后,为满足上海市民对于夜间取快递的服务需求,启动“夜间取件”功能爆改征集,用户有机会凭一己之力为全小区升...

自送中转场、地铁寄快递,新一轮客户争夺战开启

与小哥上门取件不同,客户“自送中转场”无需等待小哥上门,客户可根据自身经营需求,将快件自送至最近的中转场,顺丰将匹配最优中转班次,缩短快件在途时间。自送中转场可以提升揽件时效,降低客户发货成本。目前,这一服务面向B端商家开放,甚至有的转运中心支持24小时自送模式,新一轮客户争夺战正在白热化。

最快4分钟送达中转场,顺丰与京东物流阳澄湖开“卷”

《快递观察家》了解到，一旦消费者收到死蟹，这部分货损成本通常需要快递公司承担。因此，提升全程时效、保证全链路温控、降低货损率，是大闸蟹揽派的重中之重。9月25日，在阳澄湖开捕现场，顺丰无人机在湖区装载大闸蟹之后，最快4分钟，便将刚捕捞上来的大闸蟹运至顺丰阳澄湖中转场。顺丰“长”“短”线结合投入...

新“神器”显威力 快递更快到您家

据了解,目前,厦门顺丰共投用百余台“小黄车”,主要负责小型快递和小型异形的包裹分拣。记者在现场看到,工作人员只需站在操作台的入口,将扫码后的快件放到“小黄车”托盘上,它就能根据系统发出的指令,将快件自动送至相应位置。粗略估计,有了“小黄车”助力,中转场单日分拣数量提升一倍以上。