保险公司强化自律:家用车及驾乘险新推0贴费0返现政策

在家用车方面,这些公司坚决执行“0贴费”政策,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险为15%、新能源商业险为8%、交强险为4%,以确保费用的透明度和合理性。而在驾乘险政策上,公司明确区分了续保和转保两种情况,并同样坚持“0返现”原则。所有代理人均被严禁以任何形式进行返现操作,包括基础手续费在内。任何违反自律规...

驾乘险: 为您的出行系上“安全带”

驾乘险,全称为驾乘人员意外伤害保险,是一种为车上驾驶员和乘客提供保障的保险产品。当被保险人在驾驶或乘坐被保险车辆期间,因遭受意外伤害事故导致身故、伤残或产生医疗费用时,保险公司将按照合同约定给予相应的赔偿。与我们常见的交强险和商业车险中的第三者责任险不同,驾乘险重点关注的是车上人员自身的安全和保障。

买了第三者还要买驾乘险吗

驾乘险是车险的一种附加险,它主要是为车主提供车上人员(包括司机和乘客)的意外伤害、医疗费用等保障。而第三者责任险则是为了赔偿因车辆事故造成第三方的人身伤亡或财产损失。购买第三者责任险和驾乘险并不冲突,两者可以同时购买以获得更全面的保障。如果您的车上有驾驶员和乘客,那么购买驾乘险是非常有必要的;如果...

座位险就是驾乘险吗

驾乘险的保障范围比座位险更广泛,一般包括驾驶员和乘客的人身伤害、残疾和死亡,以及车内财产损失。驾乘险的保险金额也比座位险更高,一般为每座10-50万元不等,具体金额取决于保险公司的产品和车主的需求。如果驾驶员和乘客在车内因意外事故导致的人身伤害、残疾和死亡,驾乘险可以为驾驶员和乘客提供医疗费用赔偿、残疾...

座位险和驾乘险的区别是什么?买哪个好?

驾乘险的全称是“驾乘人员意外伤害保险”,这种保险更灵活一些。它不仅仅局限于你自己的车,而是保障你本人或指定的人。分为“跟车”和“跟人”两种类型:跟车:不管谁驾驶,只要事故发生在你的车上,车内所有人都能得到保障。跟人:这个则更自由,保障的是人,无论你坐在哪辆车上,都可以获得保险赔偿。

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4月15日消息,为落实执行监管相关要求,部分保险公司内部发文要求,自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律,包括家用车0贴费、家用车及驾乘0返现等(www.e993.com)2024年11月26日。其中,家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保;家用车及驾乘0返现方面,禁止...

买车险时,为什么都会被推荐驾乘险?到底有没有用?

驾乘险是车险“车上人员责任险”的衍生品。在最开始的车险产品中,并没有驾乘险,只有车上人员责任险(俗称座位险),而且是作为主险存在的。但由于座位险有一定的局限,比如随车不随人没有选择性、保费较高等,于是更加自主化的驾乘险应运而生。驾乘险一般有两种类型:一种是随车不随人,谁乘坐这个车都享受保障;...

买了座位险还有必要买驾乘险吗

驾乘险和座位险都是针对车上人员的一种保险,但它们的保障范围和赔付方式有所不同。座位险:主要是对车上乘客的人身伤亡和医疗费用进行赔偿。如果发生交通事故,保险公司会对每个座位上的乘客进行赔付。一般来说,购买座位险后,保险公司会按照座位数进行赔付,每个座位的保额可能不同。

部分险企严禁新转保家用车和经代渠道返佣

其中,家用车0贴费方面,仅保留系统基础手续费,即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保;家用车及驾乘0返现方面,禁止代理人端以任何形式返现,包括基础手续费不得返现,如违反监管自律,分公司主体处罚,对应代理人及专员按基本法上限处罚。

驾乘险、座位险究竟哪不一样,我们又该如何选择?听蛋哥给你唠唠

这意味着,若事故完全由第三方造成,即本车无责情况下,座位险通常不会触发赔付。然而,座位险的独特之处在于,一旦确认本车在事故中有责,除了承担伤亡赔偿外,还可以包括被保险人因伤产生的误工费用,这一点在一定程度上弥补了驾乘险无法覆盖的部分损失。综合来看,驾乘险以其不区分责任方、全面覆盖乘车风险的特点,...