沃尔沃S60购车手册 硬派男人其实也是一枚暖男
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...
沃尔沃S60真的很节油 叫好又叫座
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...
沃尔沃S60真的很节油 无愧沃尔沃亚太之名
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...
搭载沃尔沃发动机,2.0T+自动(AT)
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...
30.69万就可以买到的沃尔沃亚太 日常需要的它都有
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监...
沃尔沃终于亮王牌, 28.69万喜提沃尔沃S60, 工薪族都养得起
沃尔沃S60的主/被动安全配置很齐全,包括了自动驻车、LED日间行车灯、侧安全气帘、制动力分配(EBD)、全液晶仪表盘、刹车防抱死(ABS)、发动机启停、前倒车雷达、刹车辅助(EBA/BAS等)、疲劳提醒、碰撞预警/主动刹车、车道保持、牵引力控制(ASR/TCS等)、自动泊车入位、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC等)、外后视...
全能才是真豪华!赛道试驾沃尔沃S60 B5
这套48V混动系统的作用,主要还是改善自动启停功能启用时发动机的抖动,同时为车载设备供电。同时,48V混动系统还能在车辆刹车时,回收动能,进一步提升车辆的燃油经济性。就具体试驾感受而言,增加48V混动系统后,新款S60在起步时变得更加平顺,自动启停在工作时也没有出现过突兀的震动,存在感非常低。对于那些认为自动启停“...
安全是主旋律 沃尔沃S60 T5长期测试
车尾设计的比较紧凑,它没有进行国产加长,原汁原味的感觉更协调,尾灯点亮后有很高的识别度,在夜晚有一次远处偶遇了全系S60,一眼就能认出来。带黑色装饰板的双边共两出排气也很符合它运动的定位。2内饰做工细腻内饰相比之下沉稳了一些,典型的沃尔沃风格,但豪华感营造的还是挺到位的。即便是全黑的内饰,在用料和...
这5个功能方便又实用, 驾驶沃尔沃s60你一定要知道!
第五个是对于自动启停这个功能,可以在驾驶模式里给他设置取消了,但是上车以后还是要重新选择一下驾驶模式,这个仍然属于换汤不换药,嗯,我建议大家可以继续使用,因为自动启停用的是一块小电瓶,据说三年内有质保,所以我一直没有关。这里还有一点要说的就是关于了解沃尔沃的政策,及时了解他们现行的政策,对我们车主来说...
内心并不冷淡 测试沃尔沃S60 T4豪华版
其它配置方面,对于一款指导价超过30万的豪华中型车而言,T4智远豪华版还算是合格的,诸如12.3英寸液晶仪表、分区自动空调、一键启动、车内氛围灯等功能都是标配。其它增值配置上,沃尔沃与Blueair共同开发了内置于空调系统内的进电过滤技术,对于PM2.5有害微粒的过滤性还是比较高的。