果然是被割了!第一批特斯拉开始换电池,这样的费用你能接受吗?
例如,可以关注不同品牌的电池保修政策,有些品牌的保修期甚至长达8年。一些品牌提供电池租赁选项,这样一来,您就不需要一次性支付那么多费用了。在日常用车时,需留意养成良好的充电习惯和适时的保养,这样能够有效延长电池的使用寿命。例如,尽量保持电量在20%到80%之间,避免过低或过高。尽量减少频繁使用快充,虽然...
专业建议 | 换电池22万!首批新能源车已到换电周期怎么办?
无论三电系统是终身免费质保,还是特斯拉提供的“在质保期内,若电池容量低于70%时可以免费更换电池”服务,其满足条件都是超级苛刻的,就好比一千个人只有一两个满足,一个售后门店一年估计也就遇到小几个这样的顾客。·举例换电池案例诉求:觉得续航不够,想换新电池,增长续航,自费更换。以2014款modelS85为例,中配,...
特斯拉电池质保终身吗
易车汽车新闻为您提供关于特斯拉电池质保终身吗的最新汽车资讯,特斯拉电池质保终身吗相关的最新易车号文章,为你购车提供参考
被割了?首批特斯拉车主已面临电池更换,这笔费用你受得了吗?
面对高昂的电池更换费用,特斯拉车主们首先想到的就是质保政策。毕竟,特斯拉在销售车辆时,都承诺了8年或16至24万公里的电池质保期。可现实情况却并非如此简单。首先,特斯拉的质保政策并非无条件。如果电池损坏是由于人为因素或意外碰撞、水浸、火烧等事故导致的,那么车主将无法享受免费更换服务。即使电池在质保期内出现...
特斯拉电池衰减严重,第一批车主被割韭菜?
例如,一位车主的特斯拉在质保期过后出现了电池问题,需要更换电池,费用高达20多万元,全部由车主承担。其次,质保条件较多,实际保障有限。比如,对于电池质保,通常要求电池容量衰减到一定程度才能更换,而这个标准可能并不能满足所有车主的需求。此外,质保政策还可能对车辆的使用方式、维修地点等有严格限制。如果车主违反了...
第一批特斯拉车主,已经被换电池狠狠背刺!
质保期一过,换电池的费用就高达22万,而当年落地价超过100万的ModelS,开了8年后在二手车市场连16万都卖不到(www.e993.com)2024年10月20日。特斯拉ModelS的三年残值率仅有33.6%,这与“电动车头牌”的品牌不太匹配。▲图源:小红书网友当然,除了更换电池这块最大的费用支出,其他维保的项目一点也不便宜,以下是根据这位车主的分享整理:...
第一批电动车主已在换电池!费用清单22.6万元,你还淡定吗?
不过需要注意的是,部分品牌如蔚来、理想等在指定时间后不再享受三电终身质保了,也有的品牌,需要花钱才能享受三电终身质保。不过如果你看过上述的维修清单费用,建议你还是选择终身质保。毕竟,自费花十几万维修电池,那还不如直接换一台车划算了。之前,就有网友曝光开了8年半的特斯拉ModelS过了质保期,电池衰减导致续...
首批新能源车主开始换电池,费用惊呆车主,这样的费用你能接受吗
有的车主认为,咱们不是有终身质保嘛?当年销售也直接说,电池衰减的厉害,到时候可以换。可当自己真的遇到问题之后,有些4S店直接和自己报价,这电池的钱,可真不是盖的。一款比亚迪的车,本身价格才15万,电池价格一般在3-8万元之间。还有特斯拉,有些车型换电池的费用,竟然在15万以上,对于消费者而言,这简直就是在...
第一批特斯拉车主开始换电池了,费用竟然高达17万!能接受吗
不过,这也不能全怪特斯拉。毕竟,电池技术尚未完全成熟,成本居高不下,再加上电池回收体系不完善,维修费用高也是在所难免。但汽车厂商们不能坐视不管啊,得承担起责任来。厂商们应该努力提升电池技术,降低制造成本,延长电池寿命。同时,建立健全电池回收体系,提高循环利用率,降低维修成本。还要优化车辆设计,提高...
快讯|中汽协发布2021年中国整车进口量前十位国家排名_快讯_汽车之家
特斯拉FSD或有望2025年在中国落地日前,据社交媒体消息显示,特斯拉有望在2025年第一季度向欧洲和中国推送FSD,但仍在等待监管机构的批准。FSD被特斯拉称为完全自动驾...全文点赞4发表评论...Xperia666:F-35block4TIM0521:以后骑电瓶车的在路上要小心了~特斯拉有强大的法务部门合肥车友5529017...