国道又要恢复收费了?两年新增至少10个国道收费站,自驾游难了?
根据现行的《收费公路管理条例》第三条规定,公路发展应当坚持非收费公路为主,适当发展收费公路。换句话说,虽然整体上倡导的是高速公路收费、干线公路免费的原则,但并没有明文规定,高速公路以外的道路,一律禁止收费。在特殊情况下,某些干线公路,包括国道,是允许收费的。去过内蒙古自驾旅行的朋友,可能会发现,内蒙古的...
李稻葵:国道收费,绝对不是为了赚钱,而是为了平衡道路建设成本
无论是国道收费还是其他任何社会问题,我们都应该用理性和包容的态度去看待,我们可以有不同的观点,但要学会互相尊重,共同寻找解决问题的办法,这样我们的社会才能更加和谐,我们的国家才能更加繁荣昌盛。国道收费不仅仅是一个简单的收费问题,而是涉及到了社会发展、资源分配、公共利益等多个层面的复杂议题,它反映了我们社...
开政策倒车?多地国道恢复收费,什么信号?
此外,公开信息显示,自2021年至今,已有安徽、山西、甘肃、湖北、吉林、陕西、湖北、山东等8个省份先后发布过国道收费站恢复收费的公告。这里既有相对偏远的西部省份,也有经济发达的沿海地区,他们均不约而同地的开启了恢复撤销10余年的国道收费的事情。简析:据波哥看楼市观察,国道收费早些年前已被取消,如今重出江...
你支持国道收费吗?
上海:银行不得收取任何未公示的费用,不得强制搭售理财,将抽查今天14:10|21世纪经济报道小微企业商业银行中国常见税收英文表达9月17日22:00|英语学习精华税收前8月全国城镇调查失业率均值5.2%国家统计局答每经问:就业总体保持较稳定状态9月17日22:49|每日经济新闻国内经济制造业2榴莲月饼虚假宣传...
国道免费不到20年,又要开始收费了吗?
这也就意味着,政府对道路的维护,会越来越少。当然,在高速公路上,政府也没有规定,不能收过路费,也没有明确的规定,要发展高速公路,就必须要有收费的政策,所以,一开始的时候,高速公路的收费站是合法的。但修订是一回事,不能造成连锁效应,如果整个国家都这样做,反而会起反作用!#深度好文计划#...
国道恢复收费,“旧路重走”?
从法律层面来讲,国道收费根本没有依据(www.e993.com)2024年9月20日。《收费公路管理条例》里提到:公路发展应当坚持非收费公路为主,适当发展收费公路。第十二条对收费站的设置也进行了严格规定,非封闭式的收费公路的同一主线上,相邻收费站的间距不得少于50公里。也就是说,没有明文规定,必须收费这个说法。
国道开始收费?李稻葵揭示三大原因,新能源车增长竟是关键因素!
在巨大的经济压力和资源需求下,国道收费成为了一个不得不面对的现实。要理解为何收费政策成为了国家的选择。自改革开放以来,中国在公路建设方面取得了巨大成就,特别是在上世纪90年代和本世纪初,全国掀起了一股大规模的修路潮流。作为全球第二大经济体,中国不仅修建了数量庞大的高速公路,还打造了四通八达的国道网络。
资金缺口超3000亿,多地国道恢复收费,专家:不是为了挣钱
之前很多人说国道恢复收费,是因为地方财政没钱了,所以就想办法创收。其实,我觉得这方面的原因应该不大,因为一个收费站一年也没多少钱,解决不了财政不足的问题。比如湖北荆门市,2023年新增团林收费站,公路通行费增加3663.26万元。而2023年荆门市一般公共预算收入完成122.8亿元,一般公共预算支出完成310亿元,收支缺口高达...
多地国道恢复收费,更棘手的还在后面
商界导读:贸然重启国道收费,这种饮鸩止渴的举动,只会推高物流成本,长期来看也不利于经济发展和内循环。国道,又要恢复收费了?近日,山东省政府网站发布《山东省人民政府关于济南黄河大桥设置收费站的批复》,同意济南黄河大桥设置收费站,收费期限长达25年,具体收费标准和起止时间由省政府有关部门核定后另行公布执行。
国道开始收费,开车的又多一份开支?取消不到20年,为何“反悔”
很多网友认为,像国道、航道这种基础设施,应该具有公益性特点,并不应该收费。更有一些比较激进的网友猜测,国家是不是经济上出了问题,所以要通过这种方式提高经济收入?其实国道取消收费的时间并没有多久,我国是在2009年才出台了关于取消国道养护费、航道养护费、公路及水路等费用的政策。从那次政策推出后,过了十几年...