退款无门,2480元“纯玩团”变“购物团”,游客被直播间零元转卖

"游云庭告诉《IT时报》记者,微信视频号是电子商务平台运营者,交易通过小程序完成,腾讯作为视频号、小程序电子商务平台的运营者,有监管义务,包括对商户资格的审核,以及收到用户投诉之后督促商户去解决,如果明知存在重大风险,但不采取措施,平台可能也需对平台内商户给消费者造成的损失承担一定责任。不过,太目作为小程序...

我在闲鱼卖玩具:清库存、赚差价?

闲鱼最早诞生时,是服务于有闲置物品要转手的消费者,因而没有向买卖双方收取任何费用。自2023年5月起,闲鱼先是宣布对部分商家实行收费政策;今年9月开始,又向全体卖家收取0.6%的基础软件服务费。促使闲鱼做出这一改变的重要原因是,越来越多的企业卖家(工厂、经销商、零售商等)入驻了该平台,使得平台的交易量大涨。...

封面评论|网约车订单层层转卖,警惕中小出行平台的“高抽成”共谋

订单每被转包一次，经手的平台或曰出行服务商，就要收取一道费用。由此，车费被“中间商”一再赚差价，司机实得收入，越发受到挤压。平台会从车费里抽成，这自然是行业惯例，其收费的依据，其实主要在于两个方面，也即订单中介佣金、技术服务费。那么以此量之，将订单层层转包的操作中，经手平台到底还有没有理由收费？

消费曝光台|强收费、被拼车、转私单……网约车出行省心变闹心?

司机未按约定时间载客,绕路、中途甩客;司机未告知乘客的情况下私自多平台接单、强制拼车;上车加价,强收高速费、停车费、返程费、车费补贴等;诱导乘客“转私单”线下付费;“超值、特价、独享”服务虚假宣传人车信息不符;司机服务违约违规,平台售后不处理退款、拖延解决等。消费者通过“人民投诉”平台反映网约车司机...

网约车订单层层转卖,平台层层抽成,乘客付98元网约车司机只收到52...

网约车订单层层转卖，平台层层抽成，乘客付98元网约车司机只收到52元，抽佣比例可高达50%阅读提示部分网约车聚合平台在未经用户授权的情况下，暗中将乘客的订单转售给其他平台。转单行为不仅导致终端司机到手收入减少，损害了司机的权益，同时还暗藏安全隐患，容易引起司乘纠纷。近来，聚合平台迅速发展，为不少网...

...是聚合模式潜规则——网约车平台订单转卖 多方分羹抽佣高过三成

司机端显示乘客支付58.03元,“及时用车”平台承接订单不少乘客也遭遇过类似情况(www.e993.com)2024年11月26日。网友小李评论说,她也曾注意到司机端显示费用和自己支付的钱款不一致,“我通常看到差个两三块钱,但积少成多,不知道平台多赚了我多少钱。”现状订单转卖或是业内潜规则...

网约车平台订单转卖,多方分羹抽佣高过三成

不少乘客也遭遇过类似情况。网友小李评论说,她也曾注意到司机端显示费用和自己支付的钱款不一致,“我通常看到差个两三块钱,但积少成多,不知道平台多赚了我多少钱。”??订单转卖或是业内潜规则聚合出行平台参与分羹实际上,“订单转卖”现象是随着聚合平台的发展而出现的。记者了解到,网约车行业目前主要分为...

网约车订单被层层转卖,多平台抽成近五成!谁在触碰30%隐形红线?

转卖订单的平台收取费用为26.65元,承运平台抽佣为19.29元,最后司机实收仅为乘客支付金额的53%。平台之间的新型合作2022年,交通运输部开展“交通运输新业态平台企业抽成‘阳光行动’”,主要平台公司按照要求做好公开计价规则、合理设定抽成比例上限并公开。当时,各大公司公布的抽成比例上限多在18%至30%之间。这之后...

网约车订单经多次转手:部分佣金比例超50%,司机收入不断缩水

近日,深圳一名网约车司机赵强(化名)向记者反映,6月底,他接到一笔由深圳宝安国际机场到深圳市交通警察支队车辆管理处的远途拼车订单。该笔订单在免佣期间,乘客支付了84.34元,但赵强只收到61.12元,剩下的23.22元不知去向。赵强怀疑是平台将订单转卖给另一家平台,后者抽取了佣金,因为他的同行近期也遭遇过类似的情况...

上海市民多次投诉!凌晨这里聚满了人,“几十元买进,转手能卖几万...

一名来自东北的消费者称,其早年也经营古玩,今年早春去过一次夜市,那里有货真价实的古董,价格便宜因而抢手。“卖的是古董里面的边角料,听说几十块的东西可几万块转卖。”记者又来到聚奇城二楼的收藏品交易中心。这里的古玩被放在固定柜台和门面房里,还售卖生活杂货、旧物。在这里,一个柜台包年的租金在5000元上下...