广东22个取消收费公路项目将公布 九江大桥免费
九江大桥收费标准是小车5元,20年来都没有变过。关于九江大桥是否应该纳入珠三角九市年票范围的争议近年来愈演愈烈。3月1日,相关部门正式宣布珠三角九市已购买年票的车辆可凭有效凭证免费通行,实现九江大桥“免费”的第一步。“九江大桥免费是一个历史性的时刻,最重要的就是保证安全通行。”广东省佛开高速公路有限...
广东高速九江大桥6月底停止收费
粤高速26日公告称,公司下属的九江大桥自2013年6月30日24时起停止收费,公司方面称正在评估九江大桥停止收费事项对公司的经营状况和财务状况的影响。数据显示,九江大桥2011年通行费收入5341.43万元,占2011年公司营业总收入10.78亿元的4.95%;2012年通行费收入5470.04万元,占2012年公司营业总收入11.06亿元的4.95%。公告称,...
九江大桥7月起取消收费 已收费25年
九江大桥7月起取消收费已收费25年■省交通厅通知取消收费的项目共有22个,具体名单将于30日公布■番禺沙湾大桥因涉及多个项目的问题,目前正与广州市积极协调中羊城晚报讯记者林翎报道:记者昨天获悉,广东省交通厅近日发出通知,要求对部分收费公路收费期限不符合规定的给予纠正,其中,饱受争议的九江大桥等22个收费...
新九江大桥仍收费5元
新九江大桥仍收费5元2009年6月9日新桥·双塔斜拉桥昨日,从渡轮上远眺新九江大桥。大桥主桥外形由原来的独塔斜拉桥变为子母双塔斜拉桥。本报记者陈志刚摄2007年6月15日塌桥2007年6月15日凌晨5时,广东325国道九江大桥被一艘运砂船拦腰撞断,大桥中段约160米塌陷江中……本报记者陈平生摄两台...
九江大桥公开收费和还贷信息方能服众
但是,九江大桥从1988年建成通车,至1994年年收费达到5509.5万元,1995年为5842.5万元,增幅约6%。广东省高速公路发展股份有限公司在申请中有没有以2年就回本的实际收入,向交通部申请30年的经营期呢?以目前掌握的资料计算,其经营期内的投资收益幅度大大超过早前预期的200%,可达800%以上。如果以真实收益申请30年的经营...
网友斥九江大桥收费:我们无端多养一帮“股东”
网民几乎一边倒表示反对,认为九江大桥不该继续收费(www.e993.com)2024年10月17日。拿老文件来解释无异开脱责任一网友指出,审批九江大桥的收费,依照的是当时投资成本、车流量预测、贷款利息确定收费年限。“现在条件早已变化,就应重新核定,这是政府的责任,而不应该拿老文件开脱,说收30年合理”。
广东省交通厅:九江大桥作为经营性项目收费合法
自6月15日,九江大桥被运沙船撞塌后,关于该桥的是非不断,省政协委员近日对其回本后继续收费的合法性提出了质疑。9月8日傍晚,针对质疑,省交通厅接受南方日报记者独家专访时表示,九江大桥作为经营性项目收费,完全符合当时的政策规定,也不违反现行的规定。
塌桥案引出过桥费争议 九江大桥今起取消收费
然而,两年之后九江大桥修复通车,仍按原标准收费至今。免费波折年票互通初开免费时代从2010年开始,珠三角各市年票互认的规划步步前行。无论是佛山年票制,广佛肇互认,还是九市互认,九江大桥取消收费的讨论都曾展开。2003年,佛山实行年票制,但三水大桥和九江大桥未被纳入。2010年3月31日起,广佛肇三市年票互通,三...
九江大桥收费的争论有必要“升级”
幸好,广东省交通厅终于正式回应外界对九江大桥收费合法性的质疑:九江大桥作为经营性项目收费,完全符合当时的法规政策,也不违反现行的规定。但是,这样的回应并不令人满意,更无法平息外界如潮的争议。不过,省交通厅的回应也意外地透露了一些不为人知的信息,如九江大桥收费还为全省其它高速公路筹款;九江大桥在收费7年后...
九江大桥收费明明几年即可回本为何非要收费30年
很多读者不解:九江大桥一年收费5000万元左右,收回成本只需要几年。这么好的项目为何还需要外资帮助?据介绍,为吸引外资、增加外汇,“八五”期间,国家有关部门将公路列为鼓励外商投资的项目。据称,政府贷款修建的路桥,有外资好审批。有些项目缺钱,急需外资;有些项目不缺钱,照样引入少量外资作“陪衬”。