数万亿元税收缺口:国道收费与电动车税改的未来路径
在探讨国道收费的必要性时,李稻葵教授阐明了一个核心观点:国道收费并非为了盈利,而是为了确保国道建设和维护的资金能够平衡。他提出,尽管降低或取消收费是长远目标,但面对国道资金的紧张现状,我们应以理性和公正的视角来对待这一议题。在电动车领域,由于其通常免除购置税和不缴纳燃油附加税,导致用于道路维护的资金...
燃油车主要付两次费用?高速路免收费还没实现,国道的收费又恢复
购车时需要支付购置费用,之后的支出则包括保险、保养、加油、高速费、停车费、车位费用和燃油费等等,这些都是一笔不小的开销。虽然油价上涨已经让人感到压力,但现在连国道通行也要收费,更是让原本就不宽裕的生活雪上加霜。引入“养路费”的原因竟然是新能源车数量激增许多人对国道收费感到困惑,自从2009年将税费...
是谁掏空了地方财政上的经济,才造成在国道上收费?
国道收费这一举措的出台,背后隐藏着复杂的经济逻辑和财政压力。土地出让金的缩水、油费收入的减少、债务大山的压迫……这些因素共同构成了地方财政的困境。而国道收费,则是政府在这一困境下为了保障公共服务和基础设施建设而不得不做出的选择。当然,我们也应该看到,国道收费并不是解决财政困境的万能钥匙。政府还需要...
两年多全国至少新增10座国道收费站,为什么国道也要收费?哪些道路...
高速费本身就不便宜了,然后油费又高,不想走高速了想贪便宜走国道,慢就慢点吧,然后还来个收费,还是10元起,累计出行费用可想而知有多重广东网友2023年11月8日用户8nojg3l以前有车一族都要交路费的(我记得自行车还要5元一年)也一样设有收费站,后来说不用交路费了,路费从燃油增收(我记得那时候97#汽油...
背10亿债却拿沭阳县财政近七千万建收费站?国道宿淮段收费引争议
“我们钱集人的车经过不收费,外面的人走都要收费。”居民葛先生听说,钱集人的大型车辆,也会收费。11月11日下午,钱集社区党群服务中心一位工作人员表示,前几日收集的信息已经上报,“登记了的就免费”。葛先生在国道边开了一家修车店,他有一辆机动三轮车,没有获准登记。他说,如果将来收费站另一侧有车需要维...
国道恢复收费引网友热议,汽车燃油税费被扒出,人民日报犀利点评
总的来说,对于私家车主来说,国道重新开始收费无疑是又一项新的负担(www.e993.com)2024年9月20日。然而,对于政府而言,这也是一项必要的决定。在过去几年里,油价一直上涨,许多人也将自己的燃油车换成了电动车,加油站的利润也因此下降。因此,国道重新开始收费可以为政府补充一些短缺。总而言之,国道重新开始收费将对我们的生活产生一定的影响。
高速路许多新能源车被拖走,一场大雪彻底掀开新能源汽车的遮羞布
买电动车之前告诉你:遍地都是充电桩,半小时快充,续航600公里,没有里程焦虑!充电很便宜,50块钱可以跑500公里!买之后告诉你:充电最好不要充到80%,因为充满伤电池;用电最好不要低于20%,因为用光伤电池;尽量不要使用快充充电,因为快充伤电池;
有人后悔,有人所行皆坦途,开电动汽车返乡是场智力考验?
在一般人的认知中,新能源汽车的一大优势是出行成本低,电费比油费便宜不少。对此,优优算了一笔账:途中一共在超充站充电10次,充电费共约1000元,算上路费,总花费2000元出头。“自己开电动车的话,确实不比坐高铁、飞机快捷,也算不上省钱又安全,但是如果我开的是油车,光油费就得2500元了。”...
服务区建超充桩 充电“一秒一公里”
要实现电动车全面取代燃油车,就必须实现5分钟充电的友好体验,也就是采用高压平台的超充。当前,国内主流车企均已推出了旗舰型的高压快充车辆,因此超充设施的完善就成了当务之急。为满足新能源汽车出行需求,318国道沿线将布设超级充电装置。“我们引入了领先的超快充电技术,已在桑堆服务区先行安装运行。”交通运输...
深蓝助力318自驾圆梦?补能战略曝光:沿路建1000根充电桩
另外,充电桩的利用率、充电速度、兼容性等问题,也是他们需要考虑的。总的来说,深蓝汽车的这个计划,对于推动电动车在318国道沿线的发展,肯定是有积极作用的。但这个计划最终能否成功,还得看他们如何解决这些实际问题,以及市场和消费者的反馈如何,我们拭目以待吧。