比亚迪车险开卖:按里程、按天收费还会远吗?
”“价格会更低,按天收费不开不收费。比亚迪就是要把性价贯彻到底。”在头号种草平台小红书上的如此宣言,无疑是给被蹭蹭上涨的电车保费愁死了的车主一点惊喜。不过,惊喜没持续多久,小红书的这篇“两大利好”就被删去。但比亚迪开始卖保险这件事儿,倒是实实在在地让广大电车车主知道了。事实上,跨界做保险,...
比亚迪关闭车险服务入口,秒删“按天收费”信息,怎么了?
一是参照特斯拉自营车险,去年三个季度亏损了1600万美元(合计人民币1.15亿元),其中最重要的原因,绕不开新能源“高赔付”和“高维修成本”两座大山,而刚刚涉“险”的比亚迪,需要时间摸索解决方案。而且目前新能源车险的综合成本率基本超过100%,亏钱买卖也让保险公司头疼不已,比亚迪在经营车险前期也必然要承受亏损损失,...
特斯拉车主要更换电池官方收费超15万;奇瑞风云T9硬刚比亚迪唐
虽然跟特斯拉经过沟通,但得到的通知是,电池受损并不在8年保修的范围内,因此维修费用约为17500英镑(2.1万美元)。特斯拉官方给出的说法是,由于苏格兰的天气非常糟糕,里面有水。这就是电池出问题所在。按照这位夫妻的说法,他们预计最坏的情况是需花费500英镑或1000英镑(610至1220美元)的维修费用。当他得知维修...
比亚迪终身质保遭质疑,曾被官媒点评少点套路,到底是不是鸡肋?
需要注意的是,“三电系统终身质保”不等于终身免费保养和维修,除了首次保养是免费的以外,后期的保养都是需要收费的,包括配件材料费和工时费,都需要车主承担。站在主机厂的角度,这项条款的目的是绑定车主,让其主动进店保养,这样用车的全生命周期就会在车企的掌控之下,达到利润最大化。有车主会认为“保养周期设置...
车主质疑比亚迪终身质保名不副实,曾被官媒点评少点套路,到底是不...
需要注意的是,“三电系统终身质保”不等于终身免费保养和维修,除了首次保养是免费的以外,后期的保养都是需要收费的,包括配件材料费和工时费,都需要车主承担。站在主机厂的角度,这项条款的目的是绑定车主,让其主动进店保养,这样用车的全生命周期就会在车企的掌控之下,达到利润最大化。
4S售后弄虚作假、汽修厂频被网曝、比亚迪搅动事故车业务…汽后卷...
一方面是卖轮胎,价格不仅低于品牌官方售价,甚至比国内一些头部汽服平台的价格还便宜;同时质保方面,Costco作为背书,再加上5年免费更换轮胎位置、免费加气、补胎、无法修复轮胎可折旧补换胎等政策,竞争力十足(www.e993.com)2024年9月19日。另一方面,还有卖车、汽配、汽服、汽车用品等服务,以及维修项目和汽车零部件的购买与更换、四轮定位、刹车盘等...
比亚迪股份有限公司
(三)审计收费2023年度公司财务审计费用为人民币530万元,内控审计费用为人民币105万元。公司董事会同意续聘安永华明会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2024年度财务报告及内部控制审计机构,任期自2023年度股东大会审议通过之日起至2024年度股东大会结束之日止,并提请公司股东大会授权董事会,董事会转授权公司管理层根据具体情...
前瞻全球产业早报:比亚迪营收突破6000亿元
网传高德地图收费3.5元,客服回应:不实,导航服务永不收费近日,有网友发布消息称,高德地图宣布了一项新的收费政策,用户现在需要支付3.5元人民币的费用,就可以成为高德地图的会员,并获得一些额外的服务。对此,有接近高德的消息人士对记者表示,该消息不实。此外,高德客服回应,假消息,导航服务永不收费。
不去4S店也能享受终身质保?
其次,新能源汽车的维护保养项目较为简单、收费低、利润空间小,无论对于授权4S店还是独立维修厂都是“鸡肋”。真正能够产生较大的售后服务回报的是维修项目。只要“三电”维修和质保解释权在自己之手,用户的维护保养在哪里进行都影响不大。第三,大多数独立维修门店,无论是从场地设施条件、人员技术能力,还是获得车企...
【直击3.15】比亚迪产品收获好口碑,售后收费标准需细化
“我的车近期在4S店做了第三次保养,根据工作人员提供的保养方案,算上工时费,一共需要1800元左右。”比亚迪秦EV车主张女士在接受中国经济网记者采访时表示,当时对保养项目提出异议,工作人员表示收费标准是根据《用户手册》制定的。北京朝阳区某比亚迪4S店张懿/摄...