驾考宝典“VIP保过”背后的灰色吸金链:有偿“分享”用户信息

2021年8月6日 - 搜狐

除向教练员有偿提供学员信息,驾校也成为驾考宝典销售学员信息的出口。一位驾校负责人表示,驾考宝典的销售人员会上门进行推销,一条学员信息约几十元,会提供学员联系方式供驾校进行招生。“每条学员信息明码标价,想要获得学员信息需要付费,但不保障一定能招生成功。”对此,陈文明认为,消费者在平台注册并提供个人信息时,...

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木仓科技再冲IPO:驾考宝典出现破解版?诡异注销最挣钱子公司

2023年9月15日 - 网易

2019年至2021年,木仓科技推出的主要驾考培训服务付费产品的单价逐年上升,用户付费平均单价分别为28.68元/单、35.87元/单、42.26元/单。更致命的是,由于木仓科技的业务模式门槛较低,此前网络上甚至出现了驾考宝典APP破解版,除了无法观看VIP课程外,考前秘卷等其余付费功能均可使用。目前在闲鱼平台上,还有不少用户以...

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上市之路一波三折,“驾考宝典”背后公司重启IPO

2023年9月1日 - 百家号

学车平台的盈利模式包括付费增值的学车培训服务、驾考报名信息服务以及智能驾考产品服务。招股书中，木仓科技的主要收入来源便是用户对驾考科目的付费。2021年，木仓科技来自科一科四的用户付费收入达到2.62亿元，所有驾考科目的VIP付费收入为3.45亿元，占当年总营收的71.8%。从2021年的营收结构来看，木仓科技对驾考科目...

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雷军看好的“驾考宝典”冲刺IPO,毛利率高达91%年入4亿

2023年9月26日 - 新浪

实际上,《招股书》中木仓科技有提到,驾考培训服务主要付费产品中,公司对满足一定条件的考试未通过学员给予一定金额的补偿。木仓科技为履行该补偿,向保险机构采购保险服务从而形成保障成本,具体费用为科目一:3元/每学员;科目二、科目三(含人身意外保险):180元/每学员;科目四:2元/每学员。2019年-2021年,保障成本...

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母公司冲刺IPO卡壳,驾考宝典遇多地驾校“抵制”风波

2022年7月29日 - 百家号

木仓科技2017年7月开始对学车用户收费，但之后用户吐槽声也一直未断。在驾考宝典VIP开通的页面内，写着“一站式通关，考不过补偿140元”，新用户四科全部开通只需98元。只是，具体的考不过赔偿标准在并不显眼的《驾考宝典会员协议中》，并非多数用户理解的一关不过就赔140元。此外，打开驾考宝典APP，开屏就是“未...

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驾考“神器”猫腻多,会员付费制、广告推广成通病哪款更靠谱?

2021年6月8日 - 深圳新闻网

·实用功能需收费·付费会员实用性、性价比低深晚记者在测评时看到,驾考宝典同时具备了在线报名、模拟考试、新手买车等一系列功能,用户几乎可以一站式完成相关流程,但相关功能需付费才可提供(www.e993.com)2024年11月19日。题库方面,深晚记者看到,驾考宝典可按照地区题型实时更新,题目种类齐全、类型丰富。目前,深圳地区科目一题库达1766题、科目...

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IPO观察|驾考宝典母公司谋上市曾被监管点名整改千万账款难以收回

2021年11月3日 - 东方财富网

为了吸引更多学员付费,木仓科技推出了一项“考不过就补偿”的服务,即“在驾考培训服务主要付费产品中,公司对满足一定条件的考试未通过学员给予一定金额的补偿”。驾考宝典APP上显示,全科通关VIP价格为168元,考不过补偿140元。其中科目一考不过补偿50元,科目四考不过补偿50元,科目二考不过补偿40元等。

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