广东省消委会:共享充电宝计费和充电速率仍标准不一
今年4-5月,广东省消委会组织开展了共享充电宝消费体察,发现相关品牌存在借还困难、小程序使用体验不佳、计费标准方式不合理、质量性能差异大、管理维护不到位等普遍性问题。为推动企业及时整改,提升服务水平,广东省消委会向体察所涉及的11个品牌共10家企业通报了消费体察结果,并要求企业反馈整改情况。截至目前,8家...
广告多,价格贵,共享充电宝成“消费刺客”?
“共享充电宝更多是‘江湖救急’,但是充电不到两小时就要8元,而且只能充30%左右的电。”市民杨女士说,现在出门都自备充电宝或充电器,以免因为不得不使用共享充电宝而被价格“背刺”。目前,市面上共享充电宝的价格基本为前1分钟到5分钟之间免费,超出后每小时3元或4元,计费时间则以0.5小时或1小时为单位。...
共享充电宝怎么收费
为了吸引用户,部分共享充电宝服务商会提供一定的免费时长,如5分钟或10分钟。在免费时长内归还充电宝,用户无需支付任何费用。此外,为了避免高额费用,服务商通常还会设定封顶价格,即用户一天内使用充电宝的最高费用。三、地区与场景差异共享充电宝的收费标准还可能受到地区和场景的影响。在热门景区、商圈或人流密集的...
跑50公里还不了充电宝 共享经济为何走样
客户借用充电宝,与商家构成租赁合同,商家有义务提供准确而便利的归还地址,方便用户返还。如果因为商家的原因,客户不能及时归还,或者增加额外成本,相当于侵犯了消费者的权益。而从“跑50公里还不了充电宝”这个特殊个案来看,也有网友质疑,这究竟是客观原因导致的不能归还,还是商家有意为之?似乎也值得一问。以网约车...
跑50公里归还不了怒砸共享充电宝,当事人称已协商解决 专家:野蛮...
针对借了共享充电宝却难以归还的情况,“来电”方工作人员回复记者称,如找不到归还网点可以线上咨询客服。“这边(客服)会帮助操作冻结计费时间,或者可以进行邮寄归还的。”至于邮寄的费用谁来承担,该工作人员没有明确回复,只是表示他们会根据用户的不同情况与需求,提供合适的方案。女子怒砸充电宝引热议网友吐槽...
“将共享充电宝据为己有”有教程?
与商家所说不同的是,两家共享充电宝平台均扣除了一个小时的租借费用,分别为5元和4元(www.e993.com)2024年7月30日。确认情况后,北青报记者将两个共享充电宝归还到了原来的位置,并就网售此类教程的情况向二手商品交易平台进行了举报。针对网售“将共享充电宝据为己有”教程的情况,前述一家共享充电宝平台客服表示,确实有客户在租借充电宝后会...
“价格刺客” “好借难还”……共享充电宝能否改变计费机制?
“一个没注意,共享充电宝一年花了我1200元。”近日,一位消费者晒出自己的年度支出账单,惊讶地发现共享充电宝的花费出乎意料地高,这一数字引发网友共鸣。一年千元支出的个体案例背后,近几年共享充电宝价格不断上涨已经成为普遍现象。2017年时,共享充电宝的收费标准还是1元/小时,而如今部分品牌已经达到6元/小时,收...
共享充电宝刚充就没电,系统还照样计费?
段威分析指出,根据“租借共享充电宝”实为“充电”的合同目的,如果充电宝没电了,合同目的自然无法实现,商家就不能进行费用收取。商家规定不足1小时按1小时计费、不足2小时按2小时计费等,其条款具有不合理性,涉嫌加重消费者责任。段威表示,在技术可能的前提下,共享充电宝企业应以“电量”作为确定当事人权利义务的...
正观快评:跑50多公里归还充电宝,不是“共享”是“共难”
更深层面上,还要探索完善相关法律法规及行业规范,明确收费标准、合同条款、计费模式、空卡槽数量等具体内容,不让规则本身留下漏洞。技术上,运用更精准的大数据运算,切实提供可靠安全的租赁服务。共享充电宝作为一种新兴的便民服务,应该在便利性和用户体验上做得更好。
...建议加强整治共享充电宝刺客,可以像新能源汽车一样,以充电量计费
3月9日,据封面新闻报道,近几年,共享充电宝从从当初的“救命稻草”变成了“钱包刺客”。2017年时,共享充电宝的收费标准还是1元/小时,如今部分品牌已经达到6元/小时,收费在7年时间翻了数倍。图片来源:封面新闻对此,全国人大代表蒙媛建议,市场监管部门应积极整治共享充电宝定价过高、归还后仍计费的乱象,加强共享充...