广州网约车司机日均收入探底:运力过剩、抽成过高,行业困境与变革
广东的网约车司机小陈则反映了另一种现实,即在不少平台,无需双证的情况下,司机仍可以注册成为网约车司机。“但这实际上是违规的,属于非法运营。不想办双证一般是跑顺风车,现在很多全职跑顺风车赚钱的,但是也有一部分是真正顺路,靠这个补贴出行成本。”司机C即是通过跑顺风车来赚取收入,但随着其所在平台的服...
流水“创新低”下的网约车司机
记者发现,为了减少乘客的等待时间,有的网约车平台也接入了外部打车平台,如某平台除了本平台车辆外,用户还可以勾选其他10多个平台的车辆。司机莫师傅告诉记者,这些平台之间可能存在转包订单的情况,有一次他刚接到订单,司机端通知显示乘客取消了订单,而实际上这位乘客并未取消,是平台取消后将其派给了另一个司机;司机黎...
突发!6月1日开始,一辆车只能注册一家网约车平台!
不过,最近有司机爆料称,有城市出台了新规,从6月1日开始,一辆网约车只能注册一家网约车平台了。据司机发来的截图显示,5月30日柳州市交通运输局发布:柳政规〔2024〕2号柳州市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则(2024年修订)的通知:网约车管理细则,网约车经营者条款中规定,一辆网约车只能接入一家网约车平...
多家网约车平台集体签字:清退无证、不搞低价、不让司机承担优惠
网约车内参讯(文/彭小伟)6月13日,滴滴出行、T3出行、风韵出行等网约车平台,高德地图、百度地图等聚合平台在武汉集体签署《武汉市互联网出行行业文明优质服务倡议书》。主要内容有三点,也都是司机师傅平时反映最多的问题。一是坚持合规经营,加快无证车辆、人员清退力度。二是落实“阳光行动”,不将优惠活动成本...
监管机构再次出手,网约车运力饱和、聚合平台乱象待治理
曹操出行预计,通过多个聚合平台促成的订单将持续增加,以提供更有效的用户流量转化,同时留住忠实用户。随着聚合平台影响力的增加,出行公司对其依赖性也在增加,为平台发展带来风险。如祺出行在招股书中表示,平台网约车服务的月均活跃乘客、平均乘车频率及年度乘客留存率分别由2022年的116万名、10.2次及31.0%减少至2023...
...是聚合模式潜规则——网约车平台订单转卖 多方分羹抽佣高过三成
张师傅表示,他注册了多个网约车平台接单,这笔订单是通过“及时用车”平台接的(www.e993.com)2024年7月14日。而该名乘客称自己是在“百度地图”上下的单,订单界面显示由“悦行出行”提供服务。针对此混乱的情况,张师傅联系了“及时用车”的客服,对方告诉他这实际上是第三方“迪波出行”提供的订单。
想开网约车,难了
据他介绍,在二三四线城市,本地人跑网约车、双证合规的情况多,租车需求量少,车型选择少而租金较高;在一线和新一线城市,租赁需求大、流动性高,但租赁公司面临车型多、租金低却租不掉的问题。“不过,饱和是平台要考虑的问题,对我们来说,司机的流动性高,只要抓住进来的部分就可以了。”杨旭表示,现如今,滴滴往往...
高薪招聘套路多,网约车司机权益如何保障?
”小盛说,当时觉得这个工作很好,只要好好干,一个月肯定能赚1万元左右,而且工资按周结,于是就心动了。小盛最初在一网约车平台注册了账号,从3月11日开始主要在某聚合打车平台接单。另外,在汽车租赁公司的要求下,小盛当天还签订了《汽车租赁合同》。“当时我也疑问为啥要签《汽车租赁合同》,汽车租赁公司...
滴滴成为厦门持证网约车平台 开展业务将更顺畅
环球科技综合报道5月15日,厦门市交通运输局向滴滴出行正式颁布了《网络预约出租汽车经营许可证》,这也意味着,滴滴出行成为了在厦门具备线下服务资格的网约车平台,在厦门开展业务更加顺畅。据了解,按照交通运输部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》(简称“网约车新政”)的规定,网约车平台应...
国内网约车行业现状:平台、司机、乘客,各有“苦衷”
今年以来,全国多地发布网约车行业风险预警,提醒企业和个人谨慎选择网约车行业。从司机的角度看,供需失衡下,行业竞争加剧,会出现订单量减少、平台抽成增加等情况,从而使网约车司机收入下滑。在如祺出行的招股书中,可以清晰地看到这一行业趋势。2021-2023年,如祺出行网约车服务的月平均活跃司机数量从2021年的1...