汉兰达2.7,减震硬,车内坐着动起来感觉发动机噪音大,应该怎么提升...
针对汉兰达2.7车型减震过硬以及发动机噪音较大的问题,可以采取以下措施进行提升。首先,针对减震过硬的问题,建议更换高品质的减震器。高品质的减震器可以更好地吸收路面颠簸,提升乘坐舒适性。在选择减震器时,可以优先考虑知名品牌且经过专业调校的产品,以确保与汉兰达2.7车型的适配性和性能表现。其次,针对发动机噪音较大...
汉兰达减震器多少公里换?
汉兰达减震器的更换并非依据固定的公里数,而是在减震器出现漏油、异响、变形或减震效果减弱等情况下进行更换。减震器的主要功能是吸收由车轮在不平路面上产生的震动,使得驾驶更为舒适。当减震器损坏时,会对汽车产生以下影响:首先,如果单边减震器漏油,会导致车身不平衡,一边高一边低,使得车辆在行驶过程中自动跑偏,进而...
汉兰达减震器有指定位置吗?
汉兰达减震器是汽车中非常重要的一个部件,其主要作用是抑制弹簧回弹的冲击和来自路面的冲击,提高汽车的乘坐舒适性。减震器广泛应用于汽车中,可以有效地减少车架和车身的振动,使得车辆在行驶过程中更加稳定。在通过凹凸不平的路面时,虽然减震弹簧可以过滤路面的震动,但是弹簧本身会往复运动,减震器是用来约束弹簧跳动的。因...
悬挂等于弹簧吗?越软越好?理论加实际,聊聊这个话题
你可能注意到这样一些现象:电动汽车的加速更快但是操控明显弱于同级别的燃油车,赛道上反而跑不过0-100km/h加速的更慢的燃油车;理想L7和丰田汉兰达,L7是前双叉臂+后多连杆匹配螺旋弹簧或空气悬挂,而汉兰达则是前麦弗逊+后双横臂悬挂且只有螺旋弹簧,相同尺寸新能源suv比油车悬架普遍高级就是为了弥...
大五座,更好坐!广汽本田冠道带来家用全优解
另外,370TURBO在底盘位置,均标配SFRD振幅响应减震系统,这套系统可自主调节避震器阻尼软硬程度,让高速行驶更具支撑性、路过坑洼时可以有效避免颠簸。基于这套高阶底盘,冠道370TURBO车型除了入门的两驱豪华版外,其余版本均配备智能四驱系统,可以在湿滑路面带来较高的稳定性并且提升脱困能力。
大五座,更好坐!广汽本田冠道带来家用全优解 -汽车头条|导购频道
另外,370TURBO在底盘位置,均标配SFRD振幅响应减震系统,这套系统可自主调节避震器阻尼软硬程度,让高速行驶更具支撑性、路过坑洼时可以有效避免颠簸(www.e993.com)2024年9月11日。基于这套高阶底盘,冠道370TURBO车型除了入门的两驱豪华版外,其余版本均配备智能四驱系统,可以在湿滑路面带来较高的稳定性并且提升脱困能力。
聚焦|置换尊享价18.58万起的TA,可成为重新定义轻越野的“天命人”?
除了前文提及的科学的比例分配,第五代胜达的驱动系统也更为专业——采用了同级少有的HTRAC全时智能四驱系统,扭矩有更大的放大范围。减震器首次应用高性能SFD阀系;新增频率感应器可根据颠簸频率不同自动开闭;前后副车架首次应用液压衬套。得益于此,第五代胜达对比汉兰达和锐界L在多路况适应性、操控和稳定性方面有...
比亚迪护卫舰07荣耀版,标配FSD频率可变阻尼减振器
荣耀版标配了FSD频率可变阻尼减振器,通常大家评价车辆的悬挂调校时,会说偏硬或者偏软,其实就是阻尼力的大小,避震的阻尼越大,可以快速回弹,振动消除得快,车辆稳定性更高,操控精准,缺点是舒适度差,无法过滤细碎的震动;而如果阻尼力较小,就可以过滤大量的震动,舒适度更高,但缺点是减振器对的跳动抑制作用弱,就像“...
新款冠道深度体验,对比竞品无脑入不纠结
座椅调节方式上,新款冠道主座椅调节方式有前后调节、靠背调节、高低调节(4向);副座椅调节方式前后调节、靠背调节、高低调节(2向);主/副驾驶座可以电动调节,前排座椅还有加热功能。反观汉兰达,座椅采用的是仿皮,主座椅调节方式有前后调节、靠背调节、高低调节(2向);副座椅调节方式前后调节、靠背调节,主/副驾驶座没有...
为了空间提了奥迪Q5L,车主:性价比超汉兰达,减震有点硬!
前排座椅挺软,后排有点偏硬。尤其是座椅靠背太直了长途肯定会累外观外观就这样吧!奥迪车看多了,外观没啥新鲜感唯一惊喜就是LED大灯不错内饰内饰一般般算不上豪华个人喜欢带按钮的中控有操控感性价比BBA里面奥迪算是最具性价比的了!优惠很大,后期维修保养也是BBA最低的了...