买新能源汽车,千万不要在乎终身质保,因为真的很费钱没意义

先说个段子：有个车主跟我吐槽说，销售说电池开久了可以免费换。结果去4S店一问，52度的电池要1万多。这不就是典型的“只闻楼梯响，不见人下来”嘛！根据J.D.Power的数据，新能源汽车电池每年正常衰减在2.3%左右，好一点的可能在1%左右。按这个速度，想要把电池容量耗到低于70%（比亚迪等品牌的质保标准），...

比亚迪电池换新,费用合理,打破电池贵谣言

针对这一现象,比亚迪公司推出了“三电终身质保”政策。然而,这一政策并非意味着车主可以无条件地享受免费更换电池的服务。质保的有效性往往与其使用习惯、保养记录等因素紧密相连。有车主通过定期保养,在质保期限内成功享受到免费电池更换的服务,这提醒我们认真阅读并严格遵守质保政策的重要性。值得注意的是,随着电池技术...

比亚迪换电池这事闹大啦!当初好多人买比亚迪,就冲着那终身质保

然而，当首批车主满怀期待的想要享受这份承诺带来的安心时，却遭遇了换电池需自费的尴尬。这一突如其来的变故让车主们感到十分愤怒和失望，他们纷纷在社交媒体上表达不满，认为比亚迪的承诺不过是空谈。一时间，关于比亚迪终身质保的讨论如同野火燎原，迅速在各大社交媒体平台上蔓延开来。车主们的愤怒和失望并非没有道理。

比亚迪新能源换电池费用不超预期,过来人分享省钱秘诀

综上所述,虽然比亚迪新能源汽车的电池更换成本看似不菲,但实际上,大多数车主在质保期内都能免费更换电池,即使自费更换,成本也远低于市面上其他品牌的新能源汽车。因此,比亚迪的换电成本其实并不高,这不仅得益于比亚迪完善的质保政策,也得益于其自产电池的成本优势。

第一批比亚迪换电池了,费用堪比买新车,三电终身质保究竟靠谱不

说实话,比亚迪的终身质保政策,更多的是一种市场营销策略。在竞争激烈的新能源汽车市场,谁能提供更吸引人的服务,谁就能抢占更多的市场份额。但是,各位车友在选车时,可不能被这种营销噱头给迷了眼。我们要对电池更换的费用有一个清醒的认识,避免在未来使用过程中出现不必要的麻烦。

第一批比亚迪开始换电池,费用你能接受吗?“终身质保”却不质保

比亚迪官方明确规定,只有当电池容量衰减至特定程度以下,才会提供免费更换服务,且电池容量衰减速度与车辆使用频率、充电习惯、环境温度等因素紧密相关(www.e993.com)2024年11月12日。这意味着,即便车主严格按照官方要求使用车辆,电池也很难实现真正意义上的“终身质保”。一旦电池容量衰减到严重影响正常使用的地步,车主仍需自行承担更换电池所产生的费用。

电动汽车的抉择:更换电池还是选择新车?

虽然诸如比亚迪和特斯拉都提供了免费换新车的服务,但是他们都有着较为严苛的条件。例如比亚迪的电池质保政策要求首任车主专享,且车辆性质为非营运车辆,限“家用、商务、公务”三种用途的车辆。此外,人为、意外导致的事故问题不在终身质保范围,只有自身质量问题才可享受终身保修。这样的条件,很多车主是达不到的,无法享受...

新能源汽车电池终身质保的有哪些

即使你每次更换电池收费5000元,即使你一年更换一次,我开的纯电比例还是会有很高的经济效益,就像唐每年的油费会节省1.5万元左右。国家规定是8年12万公里质保,比亚迪的话是终身,荣威8年12万公里,吉利帝豪ev8年20万公里,奇瑞新能源和BAIC8年基本都在10万公里以上。基本上是电池保修。

比亚迪换电池引发热议,终身质保吸引众购车者!

比亚迪换电池风波愈演愈烈最近，比亚迪的“终身质保”承诺引发了广泛关注。当初消费者选择比亚迪，正是因为看中这一承诺。在近年来新能源汽车崛起的潮流中，比亚迪已成为许多人心中的“神车”。不过，让人不禁思考的是，这个“终身质保”究竟能否如宣传中所言，带来真正的安心和无忧？街头上，越来越多的比亚迪车辆络绎...

比亚迪新能源车电池更换费用风波:终身质保政策背后的真相

因其车辆行驶超出了质保条款设定的里程上限,张先生无法获得免费电池更换服务。面对数万元的换电费用,他感到极度震惊与不满。深入了解比亚迪的终生保修政策后,张先生发现其中包含众多限制性条款,除里程限制外,还包括车辆改装与事故维修等条件。尤为关键的是,终生保修仅针对电芯,且需电池衰减至一定水平方可申请更换。这些繁...