锂电池回收项目助力以旧换新

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示，该公司和格林美开启锂电池回收战略合作，旨在响应国家政策，积极参与电池回收，解决两轮电动车锂电池回收难题，实现对电池全生命周期闭环管理。同时，也希望通过这次合作助力以旧换新。

【热点研报】楼市大利好,契税下调;脑机接口大消息;锂电池需求保持...

东莞证券:以旧换新、新能源汽车下乡等鼓励政策将促使新能源汽车需求在年内进一步释放。预计四季度新能源汽车销量和储能需求保持快速增长,锂电池下游需求保持增长趋势。建议关注业绩有较强支撑的电池环节,边际改善的材料环节头部企业,以及电池新技术带动迭代升级的需求增量环节。重点标的:宁德时代(300750)、亿纬锂能(300014...

...格林美开启两轮电动车行业首个锂电池回收项目,助力“以旧换新”

九号公司电动车事业部总经理张珍源表示,九号公司和格林美开启锂电池回收战略合作,旨在响应国家政策,积极参与电池回收,解决两轮电动车锂电池回收难题,实现对电池全生命周期闭环管理。同时,九号也希望通过这次合作,助力“以旧换新”。九号公司电动车事业部总经理张珍源强强联合,破解行业锂电池回收难题当前,电动自行车、...

九号公司携手格林美入局电动车锂电池回收,助力“以旧换新”

10月17日,全球短交通领军企业九号公司和全球领先的动力电池回收企业格林美股份有限公司下属子公司——武汉动力电池再生技术有限公司,在江苏无锡达成合作协议。双方将基于彼此优势和需求,以九号服务门店为触点,利用“格林回收”数字化平台和回收网络体系合作开展针对九号旗下的电动两轮车、电动滑板车、电动平衡车等全系产品...

以旧换新补贴怎么用最划算?

以旧换新政策中,对交售老旧锂离子蓄电池并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者,额外补贴100元,被视作铅酸电池的利好机遇。除了更加安全稳定,有热心市民分享了二者使用方面的感受差异。“我前后用了两辆铅酸、两辆锂电。总结起来,锂电优点是轻,缺点是冬季电池衰弱太厉害,启动时加速度太弱,铅酸电池主要就是重。”权衡之...

【是个问题】电动车电池最多五年到使用年限!该怎么处置回收呢?

据悉,山东、重庆、江苏等地已依据有关方案出台了电动自行车以旧换新的实施细则,虽然北京尚未公布,但记者走访发现,不少销售门店也有以旧换新的活动,既可以整车折价,锂电池也可以单独折价(www.e993.com)2024年11月25日。今年9月,海淀区一村民自建房室外的杂物间起火,系几块电动自行车废旧锂电池所致。

电动自行车新国标出台:“铅锂之争”迎来关键节点

宋炜表示,《以旧换新方案》的推出为使用劣质电池的用户提供了更换电池的机会,以此消除市场上流通电池的安全隐患。对于企业而言,锂电池生产制作更加规范,并对锂电池回收作出调整,消费者安全能够得到更好保障。商务部在解读《以旧换新方案》时也曾表示,尽管近年来我国锂电池快速发展,但铅酸电池安全性较好、价格便宜,电...

碳酸锂价格在7万元/吨关口徘徊,后市能否见底反弹?

需求端方面,9月份我国动力和其他电池销量为103.9GWh,环比增长11.9%,同比增长44.8%。动力电池和其他电池销量占总销量比例分别为73.7%和26.3%。和8月相比,动力电池占比基本一致。根据中国汽车工业协会销量数据,2024年9月新能源车销量129万辆,“金九”效应叠加以旧换新政策效果,单月再次刷新纪录,同比增加42%,新能源渗...

调查|电动自行车“以旧换新”,补贴怎么领最划算?

以旧换新政策中,对交售老旧锂离子蓄电池并购买铅酸蓄电池电动自行车的消费者,额外补贴100元,被视作铅酸电池的利好机遇。除了更加安全稳定,有热心市民分享了二者使用方面的感受差异。“我前后用了两辆铅酸,两辆锂电。总结起来,锂电优点是轻,缺点是冬季电池衰弱太厉害,启动时加速度太弱,铅酸电池主要就是重。”权衡...

本报评论:电动自行车废旧锂电池回收亟待规范

电动自行车的电池寿命一般为3年—5年。首批电动自行车已老化严重、寿命到期,随着电动自行车以旧换新政策推出,可以预见,废旧锂电池的数量将激增。笔者在对废品回收站、电动自行车修理店和新车销售店甚至居民家中开展日常检查时,经常可以发现废旧锂电池随意堆放问题,安全隐患突出。但是,目前锂电池没有列入危险废物名录,无须...