中兴-太平洋汽车

全部撬开后,托住的后门门盖内饰板从下向上取出即可。是推出的一款高端皮卡车型,也是国内最早推出的一批车型之一。中兴汽车是国企吗2回答2023-11-22jzhdfjfhddfh中兴汽车是国有企业,全称是河北中兴汽车制造有限公司,是河北省政府监督管理的国有汽车制造企业。中兴汽车的前身是中国人民解放军冀中汽车修理大队,于...

宝马X7皮卡实车亮相,双排座椅不适合拉货,网友:想要后面的摩托

宝马X7皮卡概念车的货仓空间比较可观,长度约为1400mm,如果将尾门打开放倒的话则可以扩大为2000mm。车顶、后门和后盖上使用CFRP碳纤维增强复合材料,尽管车身比普通版X7长了100mm,但整备质量减轻200公斤,后货舱可容纳一辆宝马F850GS摩托车。动力方面,新车基于宝马X7xDrive40i打造,该车型搭载3.0T涡轮增压直列六缸...

3款载重电动三轮车来了,全国能上牌上路,拉货3000斤,还可自卸

电动三轮车是电动车中重要的分支,它的用途多样,有能载客的全封闭式带篷三轮车,也有客货两用的皮卡电动三轮车,当然,也有纯拉货用途的载重电动三轮车,这类车型,无论是农村地区,还是城市,都有它的身影,也有它不同的用处。但无论用来运输什么样的货物,拉货三轮车的根本目的还是用来拉货,而拉货自然最为看重的是...

“四不像”五菱皮卡上街,1.5L难拉货,更别说玩越野了

后面的货斗容量不小，而且开门的位置相对来说比较低，方便一些大件货物上下车，然而这款车的申报宽度只有1640mm，和5105mm的车身长度显然不太匹配，这样的车身宽度适合在城市小巷子当中穿梭，和正规的硬派皮卡车相比显得很单薄，更像是五菱微面架构打造的微卡，如果真拿这款皮卡车和长城炮横向对比，那就完全不是一个...

对比“十吨王”,骐铃T100皮卡,是更出众的柴油货运车

经常拉货运输的用户大量时间都是在驾驶室中度过的,因此舒适性也是必须要考虑的问题,没有任何一位用户希望在长时间的驾驶过程中体验货物比人舒适的状态,因此骐铃T100虽为货运而生,追求创富路上的最大效益,但并没有忘记自己皮卡车型应有的乘用化属性。骐铃T100系列皮卡有着超越自身价位的驾乘舒适性,配备防炫目内后...

开过柴油山海炮后,我觉得它可能是2023年最牛的皮卡

货箱,这是皮卡的重要部分(www.e993.com)2024年11月19日。山海炮创新的设计了可以4/6比例打开的货箱门,这样可以更方便的装卸行李。当然,货箱门也可以传统的整体下放打开,遗憾少了上下货箱的车尾爬梯,后期需要改装一下。货箱内装有400W的电源,可以往货箱里固定一个车载冰箱并用它供电,其实挺有用的,货箱里还有不少锚点,可扩展性不错。另外,山...

体验长城皮卡金刚炮:商用皮卡也能紧跟潮流

打开后门,看看它的后排乘坐情况——通常来说,定位商用的皮卡,后排座充其量是能坐人,空间与舒适度,肯定低于定位乘用的皮卡。出乎意料的是,这辆车的后座舒适感还不错,尤其是靠背角度与椅垫柔软度,基本满意。据厂家介绍,该车椅背角度为25度,从而提高了舒适感。至于空间,我量了一下,后排宽度与前排一样,都是1445...

增长来之不易 2014年皮卡市场态势研析

2004年—2014年,国产皮卡市场增长率基本与整体汽车市场增长率相同步,只是在2006年与2009年、2010年有所大涨起伏外,其他年份还表现得较为平缓,其中2008年、2010年和2012年是皮卡市场跃上20、30、40万辆平台的标志。市场占有率却从2004年的1.1%上升至2014年的2%左右,其份额上升近1个百分点,这对于一个小众车型来说...

超级巨无霸 6款大型都市皮卡盘点解析

宽敞的空间可以让成员舒服的伸开双腿、展开双臂。后门宽度明显比前门窄的多但内部空间却依然满足需求。后门前端安装着安全带,可以保证车内乘员的安全。福特F150系列皮卡实拍图:httpproduct.360che/img/c2_s60_b485_s1580_m9557.html●道奇Ram1500...

汽车设计72变(42) 你该如何打开这扇门

宝马i3车身大量使用轻量化复合材、碳纤维等,再加上新能源车的身份,让它也装备了一套对开门系统。对开门在操作时唯一不便的就是开关门的顺序:开门时要先开前门才能打开后门,而关门时则正好相反,先关闭后门再关闭前门。皮卡的双排短轴版本也常使用对开门的设计,例如这辆福特F-150猛禽双排短轴版。