新能源车险的破局之法(二)理赔篇
在理赔及维修管理方面,保险公司和十三曜平台可以理赔共管,共建返修机制,透明理赔。具体功能包括行车安全措施监督、醉酒、疲劳、疾病状态监测等,覆盖人风险、车风险和行驶风险。同时,提供SaaS服务,车险全链路管理,包括保前、保中、保后服务。总之,十三曜平台专注于提高新能源车公共出行安全,打造智慧平台,降低事故率和...
跑滴滴出险保险拒赔嘛
在驾驶滴滴出行时,保险理赔的情况可能因车辆注册和行驶证信息而异。如果车辆注册为滴滴,但行驶证上标明是私家车,保险公司可能会面临判断难题,但通常在没有明确标识为营运车辆的情况下,会倾向于进行赔偿。滴滴快车的合法性处于法律的灰色地带,但因其“无禁止即可为”的原则,大多数保险公司通常会在事故后进行赔付。
注册滴滴顺风车出险被拒赔怎么办
针对滴滴顺风车的问题,其实,还是需要看具体情况,有些事故是否可以赔付,确实存在一定争议,但是,有些事故,很明确是可以正常理赔的。但是,作为保险公司,他们基本都是一律拒赔。保险公司的这种处理方式,在所有争议的问题上都是如此,因为,保险公司拒赔,不需要任何成本,即使拒赔决定错了,也不会有任何惩罚,那大家想想,谁不这...
比亚迪也来卖车险,“电动爹”保费能被打下来吗?
据申万宏源研报数据显示,新能源车赔付率在85%左右,收上来100块钱,要赔出去85块钱,加上经营成本,让不少保险公司出现了亏损。作为商业机构,亏钱的生意,保险公司自然是选择少做甚至不做,于是便有了上面的情况。而最近,对于车主也有个好消息:比亚迪,开始卖车险了。那么,作为新能源汽车行业的卷王,比亚迪能...
车企UBI业务,是新能源车险的良药吗
对于车主的疑问,客服解释说,是因为针对新能源的车险“亏损太严重,决定不做了”。由于新能源车险综合成本率显著高于传统燃油车,整体赔付率更高使得中小保险公司风控定价能力较弱,加之资本实力相对较弱,使得其难以应对新能源车险潜在的高赔付水平。笔者也是新能源车主,随即问了负责自己车辆保险的中国人保服务专员小张,她...
车企UBI业务,是新能源车险的良药吗
对于车主的疑问,客服解释说,是因为针对新能源的车险“亏损太严重,决定不做了”(www.e993.com)2024年9月15日。由于新能源车险综合成本率显著高于传统燃油车,整体赔付率更高使得中小保险公司风控定价能力较弱,加之资本实力相对较弱,使得其难以应对新能源车险潜在的高赔付水平。笔者也是新能源车主,随即问了负责自己车辆保险的中国人保服务专员小张,她...
新能源车“一年跑2万公里也拒保?”业内:一半营运车按私家车投保...
一位车险从业人员表示,上海地区新能源车一年跑2万公里以上,车险就“拒保不可申诉”,车联网会显示“报价失败”。“大公司大概率拒保,少数小公司能承保,但保费非常高。”据了解,还有一些地区的保险公司把拒保门槛定在一年3万公里。《每日经济新闻》记者从财险业内了解到,这种按照公里数“一刀切”拒保的做法,在于...
“UBI”业务,是否能成为新能源车险的良药
对于车主的疑问,客服解释说,是因为针对新能源的车险“亏损太严重,决定不做了”。由于新能源车险综合成本率显著高于传统燃油车,整体赔付率更高使得中小保险公司风控定价能力较弱,加之资本实力相对较弱,使得其难以应对新能源车险潜在的高赔付水平。笔者也是新能源车主,随即问了负责自己车辆保险的中国人保服务专员小张,她...
私家车用来跑滴滴,出车祸车险拒赔!这事到底谁有理?
私家车用来跑滴滴,出车祸车险拒赔!这事到底谁有理?私家车用来跑滴滴,出车祸车险拒赔!这事到底谁有理?私家车用来跑滴滴,出车祸车险拒赔!这事到底谁有理?
当滴滴司机会影响车险理赔吗?多位车险业内人士对此表示无需多虑
记者发现,从2015年至今,询问类似问题的滴滴车主不在少数。在相关的实际案例中,根据具体情况,判罚结果各有不同,其中确实出现了滴滴车主运营过程当中出险,保险公司拒赔的情况。反之滴滴车主在非运营状态下出险,相关参照却不多见了。为此,记者咨询了多位车险业内人士,并得到了较为统一的答案,即李先生无需多虑。据业...