私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔 法院认定保险公司的做法于法有据
庭审中,保险公司主张,李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。李某称,其在投保时保险公司没有尽到提示告知义务,且自己不是在接客或者送客途中发生事故,...
【安法释界】网约车遇事故,停运损失谁来“买单”?
网约车已经成为群众出行的主要选择之一,其停运损失受法律保护,但停运损失不属于交强险的赔偿范围。如果当事人请求保险公司在商业三者险范围内赔偿,则需查看商业三者险合同是否包含相关免责条款。若合同中没有免责约定,保险公司应承担赔偿责任;若有免责条款,则需确认保险公司是否履行了提示与说明义务。此外,投保保险并...
私家车跑网约车 发生交通事故保险公司会赔吗 法院判了
对此,保险公司也给出了拒赔理由,李先生没有及时变更商业保险,事故发生前,李先生已经接单230次,他已经构成了将车辆改变使用性质。经过审理,法院认为,保险公司在《机动车综合商业保险条款》中对三者险和车损险的关键条款均以加黑显示,显然已尽到提示告知义务。车主从事网约车业务,被保险车辆的使用性质已经由非营运...
开网约车1年半碰撞41次!巧合还是“碰瓷”?揭秘穗首宗网约车司机...
事故具体情况以及动机方面足以认定被告人是以谋取保险公司赔付、修车返点及误工费等利益,故意利用交规高频制造对方全责的交通事故”,鉴于被告人主观上有非法占有他人钱款的目的,客观上隐瞒了事实的真相致被害人及保险公司基于错误认识进行赔付,这符合诈骗罪的犯罪构成要件,为此应以诈骗罪论处。
1年半撞车41次,这辆网约车图什么?揭秘广州首宗网约车司机骗保案始末
虽然与传统“碰瓷”诈骗主要以骗取大额赔偿为目的不同,该案中网约车司机只是通过误工费、维修赔偿等方式谋求订单外的额外收入,单次数额相对不大,但如果不及时予以打击,将可能成为增加收入的行业潜规则。为从源头上遏制此类事件再次发生,番禺法院针对案件审理中发现保险公司存在大数据监管等方面漏洞,主动延伸司法职能,...
私家车变身网约车 发生事故后,保险公司可以拒赔吗
扬子晚报网10月28日讯(通讯员许昕记者王国柱)私家车变身网约车,商业险没有做相应变更,发生事故后,保险公司可以拒赔吗?近日,泰兴法院济川法庭审结这起特殊的赔偿案(www.e993.com)2024年11月29日。2023年9月,严某跑顺风车途中与谢某驾驶的汽车发生碰撞,两车受损。经交通部门认定,严某承担事故的全部责任。事故发生后,谢某修车前后共...
以案说法 | 乘坐网约车遇事故,责任如何划分?
某车联公司作为李某驾驶的小型轿车登记所有人,无证据证明其对本案交通事故的发生存在过错,故某车联公司不承担本案赔偿责任。后滴滴公司、厦门某保险公司不服判决提起上诉,二审维持原判。03典型意义网约车服务是基于资源共享理念,以互联网技术为依托,通过整合私有小汽车资源和公众出行需要,使用符合条件的车辆和驾...
私家车跑网约车遇事故保险公司拒赔
后李某联系保险公司进行理赔,保险公司拒绝赔付。李某遂诉至法院。庭审中,保险公司主张,李某的投保车辆属于私家车,是非运营性质的投保,李某开网约车的行为使得车辆性质已经发生改变,且李某并未通知保险人,被保险标的危险程度显著增加,发生的事故不属于保险赔偿责任,保险公司拒绝赔偿。李某称,其在投保时保险公司没...
私家车变身网约车接单时出事故:保险公司拒赔,车主起诉被驳
据嘉兴市公路与运输管理中心发布的“网约车市场风险提示”,到今年9月底,该市有网约车1.78万辆,4.16万人取得出租汽车驾驶员从业资格。法官提醒,如私家车主在未通知保险公司的情况下将车辆用于营运,一旦发生事故,后者可能以车辆使用性质变更为由拒赔。车主若变更车辆使用性质,应及时通知保险公司,以便其调整保费和保险责...
涉快递员、外卖员、网约车司机……职业伤害保障工作进展如何?
快递员、外卖员、网约车司机……新就业形态就业人员在烈日下工作、在风雨中奔波,他们的职业安全问题受到社会关注。根据人力资源社会保障部等部门要求,自2022年7月起,在北京、上海、四川等7省市的美团、货拉拉、曹操出行等7家平台企业开展新就业形态就业人员职业伤害保障试点。