首批新能源车到换电池周期:更换成本高于残值,换电池还是换车?

一名业内人士表示,目前国内在售的新能源电车电池正常使用8年左右都没有太大问题,但新能源车的电池不像油车发动机那样可以修修补补,一旦出现问题可能就要整组更换,而电车电池的价格普遍占整车价格的四五成,最高达七成,这也是很多新能源车车主担心的问题。据公安部发布的数据,截至2024年6月底,我国新能源(2.920,0.01...

新能源车年检新规落地 高标准监管时代来临

一方面,新规提供了详细的检测项目,为保险公司提供更可靠的数据支持,有助于保险公司更准确地评估新能源汽车的风险,从而开发更符合市场需求和风险特征的保险产品;同时,也可以提高理赔定损的准确性和效率,减少因信息不对称导致的理赔纠纷。另一方面,新规包含完善的动力电池安全检测项目,可以全面展示动力电池的性能状况,对于...

投保难、续保难 新能源车险怎么了?

2023年5月，中国保险行业协会在“新能源汽车保险事故动力蓄电池查勘检测评估指南”编制说明中指出，新能源汽车动力蓄电池保险风险和承保理赔问题日益凸显。在理赔的过程中，动力蓄电池占整车价格比重约40%，维修成本较高。保险公司理赔定损人员对动力蓄电池的查勘、检测、损伤评估缺乏理赔技术规范和损失判定标准，导致保险公...

新能源汽车也要年检了!电池安全必检

通过这些详细的检测项目，保险公司能够更精准地识别和量化新能源汽车的风险，提高理赔定损的准确性和效率，减少因信息不对称导致的理赔纠纷。保险公司还可以根据检测数据调整保费，反映车辆的实际风险水平，从而实现更公平的保费定价。同时，《检验规程》的实施将推动新能源汽车检测市场的规范化发展，也有利于保险公司与新能...

新能源汽车自燃损失谁买单?武汉蔡甸法院受理该院首例新能源车自燃案

2021年9月23日,韩文与保险公司共同委托湖北某司法鉴定中心对案涉车辆起火原因进行鉴定,鉴定意见为案涉车辆的起火部位符合位于其行李箱内左后部蓄电池处,起火原因符合电气线路故障所引起。2021年9月29日,保险公司向韩文支付了车辆赔偿款18万元。保险公司作为保险人,依法享有代位行使被保险人对造成保险标的损害负有赔偿...

事关全国2000多万新能源车主!明年3月1日起新能源汽车也要年检了...

通过这些详细的检测项目,保险公司能够更精准地识别和量化新能源汽车的风险,提高理赔定损的准确性和效率,减少因信息不对称导致的理赔纠纷(www.e993.com)2024年11月28日。保险公司还可以根据检测数据调整保费,反映车辆的实际风险水平,从而实现更公平的保费定价。同时,检验规程的实施将推动新能源汽车检测市场的规范化发展,也有利于保险公司与新能源车企...

新能源汽车年检新规明年3月起实施:电池安全必检 推动保费合理化

通过这些详细的检测项目,保险公司能够更精准地识别和量化新能源汽车的风险,提高理赔定损的准确性和效率,减少因信息不对称导致的理赔纠纷。保险公司还可以根据检测数据调整保费,反映车辆的实际风险水平,从而实现更公平的保费定价。同时,《检验规程》的实施将推动新能源汽车检测市场的规范化发展,也有利于保险公司与新能源...

湖北武汉:新能源汽车行驶过程中突发自燃,损失该由谁承担?

2021年9月23日,韩某与保险公司共同委托湖北某司法鉴定中心对案涉车辆起火原因进行鉴定,鉴定意见为案涉车辆的起火部位符合位于其行李箱内左后部蓄电池处,起火原因符合电气线路故障所引起。保险公司支付鉴定费1万元。2021年9月29日,保险公司向韩某支付了车辆赔偿款18万元。

篡改电池数据让泡水新能源车危险上路?公诉!

《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定,电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。有人私自拆装了新能源汽车电池,将一辆正常新能源汽车的电池序列号复制覆盖到被锁电的电池上,这些有故障的新能源汽车即可再次正...

怪事!多辆新能源汽车“共享”同一电池序列号

○《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》规定,电池生产企业应与汽车生产企业协同,按照国家标准要求对所生产动力蓄电池进行编码,汽车生产企业应记录新能源汽车及其动力蓄电池编码对应信息。○有人私自拆装了新能源汽车电池,将一辆正常新能源汽车的电池序列号复制覆盖到被锁电的电池上,这些有故障的新能源汽车即可再...