船舶载运煤炭,这个环节不能忘!
当煤炭在运输过程中受到高温、干燥等条件的影响,会释放出甲烷等气体并在货舱积聚,当甲烷含量达到极限时,遇到明火就可能引发爆炸。此外,煤炭在空气中容易被氧化,生成一氧化碳、硫化氢等可燃气体,会导致缺氧和中毒,而煤炭在氧化过程又会释放热量使货舱温度上升,可能引发自燃。船舶在运输煤炭时,需要船员朋友们提高警惕,...
关于推动工业领域大规模设备更新政策指引
由于硫化氢是高毒气体,属于二元弱酸,采用湿式气柜储存硫化氢极易造成气柜腐蚀、卡顿,密封失效易引发硫化氢泄漏、中毒事故。目前较为先进的技术是采用碳酸锶、碳酸钡连续碳化法生产工艺或多塔碳化生产工艺,并配套硫化氢尾气连续处理系统,无需设置气柜暂存硫化氢,显著降低了湿式气柜储存硫化氢导致硫化氢泄漏、中毒事故的安全风险...
新年第一天,这些新规开始施行
消防、检测以及控制要求,保障船舶应用电池动力安全;增强船舶通信导航能力,规定了北斗导航定位系统应用要求、船载B级自动识别系统设备技术要求以及电子海图系统(ECS)功能、性能和测试要求;提升船舶绿色环保水平,纳入《船舶水污染物排放控制标准》《船舶发动机排气污染物排放限值及测量方法(中国第一、二阶段)》等国家标准要求...
运输的煤炭自燃,你该怎么办?
每个货舱应至少每天进行一次检测,以检测一氧化碳(CO),硫化氢(H2S),氧气(O2)和易燃气体(LEL–甲烷)的的浓度。如果要对货舱通风,则应在进行气体检测之前至少四个小时停止通风。何时通风IMSBC规则要求货舱在装载货物后要通风24小时。但是,除非有明确的指令,否则在煤炭装货后24小时内不得对货舱进行通风,因为不必要...
定了!税率提高!8%→10%!4月1日起执行!_企业_资源税_所得
定了!煤炭资源税8%→10%近日,山西省人民代表大会宣布,调整部分资源税税率。根据《中华人民共和国资源税法》,现将《山西省人民代表大会常务委员会关于资源税具体适用税率等有关事项的决定》附件《山西省资源税税目税率表》的有关内容修改如下:将“煤”税目原矿税率由8%调整为10%,选矿税率由6.5%调整为9%;“煤...
海新能科2023年半年度董事会经营评述
报告期内,公司在董事会和管理层带领下,强化生产管理,提升组织效能,聚焦、做强生物柴油核心主业,推动催化净化、新型煤化工、特色化工业务稳中有进;公司陆续完成三聚绿能等非主营业务资产剥离,资产质量持续提升(www.e993.com)2024年10月24日。报告期,公司实现营业收入371,185.18万元,较上年同期减少22.76%;实现归属于上市公司股东的净利润-16,697.85万...
《工贸企业重大事故隐患判定标准》新规5月15日实施,释放大量气体传
(二).存在硫化氢、一氧化碳等中毒风险的有限空间作业的工贸企业未落实有限空间作业审批,或者未执行“先通风、再检测、后作业”要求,或者作业现场未设置监护人员的;从以上相关判定标准可知,在相应的隐患场所设置可燃有毒气体浓度监测报警装置至关重要。一方面,其可对可能逸散的可燃有毒气体及时进行检测超限报警,另一方面...
循环经济发展战略及近期行动计划
推广高效油气分离、原油稳定和伴生气处理、高效真空加热等技术,加强对非常规油气资源的开采回收,鼓励有条件的地区运用二氧化碳驱油技术,提高油气采收率。加强油田伴生气、酸性气体等回收利用,推动油砂、油页岩利用产业化发展,加强高含硫化氢天然气中硫磺的综合利用。大力推动天然气分布式能源和大型液化天然气(LNG)接收站的冷...
广汇能源2021年半年度董事会经营评述
◆4万吨/年二甲基二硫(DMDS)联产1万吨/年二甲基亚砜(DMSO)项目:项目采用国内首创的甲硫醇硫化法精细生产二甲基二硫(DMDS)联产二甲基亚砜(DMSO),主要以公司哈密煤化工工厂供应的甲醇、尾气硫化氢等为原料,产出二甲基二硫(DMDS)和二甲基亚砜(DMSO)产品。
国务院关于印发循环经济发展战略及近期行动计划的通知
推广高效油气分离、原油稳定和伴生气处理、高效真空加热等技术,加强对非常规油气资源的开采回收,鼓励有条件的地区运用二氧化碳驱油技术,提高油气采收率。加强油田伴生气、酸性气体等回收利用,推动油砂、油页岩利用产业化发展,加强高含硫化氢天然气中硫磺的综合利用。大力推动天然气分布式能源和大型液化天然气(LNG)接收站的冷...