名字中含生僻字买不了车险?上海一女子疑惑:以往都能,为何今年不能?

丁女士称,人保经办业务员说是内部保险问题,一直在升级,“越来越严厉”,所以不能买了。人保财险浦东支公司经办业务员表示:“上海市地方金融监督管理局有监管要求,我们在录入客户信息进系统的时候,必须要和身份证一致。现在保费计算需要经过两个步骤:一是身份证验证,身份证经核实是OK没问题的;二是行驶证必须和交管平...

人保、平安等发力“汽车以旧换新”,系列政策红利或撬动车险保费百...

无论是买新车,还是买二手车,也都离不开车险服务,有业界人士预计,仅汽车以旧换新一项补贴活动就有望为车险行业带来1%-2%的市场增量。2023年,车险市场保费收入达到8673亿元,按照上述业内人士的估算进行推算,仅汽车以旧换新一项就有望为车险业带来87-174亿元的保费增量。02人保、平安率先响应政策,各地车险机构配套...

保险,或成为电车的绊脚石了!人保:比亚迪车今年很少能过

其中很重要的一个问题，我觉得就是“买电车容易，用电车难”。现在国产车企都推出了自己新能源汽车，选择性很多，什么价位的也有，外形、配置等也都很吸引人。但是车子买回来之后，就必须得面对四大问题：充电续航、保值性、安全、保险费。前三个问题也都是我们经常看到的，由于目前电车在安全和续航上有很大的提升空...

新能源车险“费改”倒计时 投保贵承保亏难题有望得解

市场期待新能源车企入局车险市场,能够破解新能源车险“投保贵、投保难”问题。出险率高赔付率高不少新能源车主反映今年续保时,保费出现明显上涨,也有车主反映即使没有出过险,续保保费也比前一年高。“我的车在2023年时出过一次险,开销1500元,今年续保时,保费大幅上涨。”北京一位比亚迪车主说,“2023年的保费是...

线上“捆绑购险”5分钟出单,线下单买需排长队——买摩托车交强险...

“去年还能通过线上投保,今年开始就不行了”5月10日,华商报大风新闻记者以投保市民的身份,致电了多家保险公司,咨询摩托车交强险相关情况。平安产险工作人员表示,至少从2024年开始,摩托车交强险无法进行线上办理,必须前往门店,“平安产险西安只有一家门店,现场排队大约需等待两三个小时。或提前预约时间,按时前往。

2024年中国十大车险公司一览:比亚迪亲自下场卖车险,新能源车险...

车险行业内部彼此间的竞争激烈程度也在加剧(www.e993.com)2024年11月26日。主要原因为除了进入保险行业企业数量增加外,涉足汽车保险的保险公司越来越多。人保财险、平安财险和太保财险长期以来是我国财险以及车险市场的三巨头,位居行业的第一梯队,市占率在10%以上,第二梯队企业有国寿财产、中华联合、阳光财险,市占率在3%-10%之间。

车险“报行合一”再度强化 禁止返现对投保人影响有多大?

据记者了解,行业内部近日召开的车险相关工作会议提出,车险综合改革实施以来,车险行业的费用高企及非理性竞争等问题有所缓解,但目前并未得到根本解决。去年以来,车险综合赔付率出现明显上升,今年前两个月有加速上升的趋势。车险的综合成本率已经到了盈亏平衡点附近,如果对高费用和非理性竞争不加以遏制,将严重影响车险高质...

49家险企上半年车险保费出炉:最高涨三千,新能源仍未走出高价

近日,多个社交平台上,车主吐槽今年的车险保费涨价,特别是新能源车险。北京新能源汽车车主杨怡(化名)告诉新京报贝壳财经记者,今年的车险保费报价为7469.67元,相比之下,去年报价4983.88元。上半年,车险保费涨了还是降了?目前,“财险老三家”人保财险、平安产险、太保产险尚未披露二季度的车险车均保费数据,据贝壳财经记...

“就是不让做不让买了”!上海这个群体频频遭拒!多家公司:因为赔不...

之前还能正常买车险但不知为何最近续保时,有的直接被拒保有的则被要求增加价格不菲的附加险,否则免谈这究竟是怎么回事呢?记者就此展开调查投诉人叶先生4年前买了一辆威马纯电动车,直到去年,一直在三星财险投保。不过,今年打算续保时,却被三星财险无缘无故地拒保了。

新能源车主购买车险频遭拒!多家公司:因为赔不起...

买过车险的车主都知道,车险保费是跟前一年的出险赔付金额挂钩的,像骆先生这样五年里只出了两次险,总共赔付1200元左右,今年车险续保却被要求购买附加险,平白无故涨价1000多块,听起来好像是没啥道理。但是保险公司不是慈善机构,千做万做,蚀本生意不做。多家保险公司的客服也明确告知,新能源车险业务亏损严重,所以才...