当梦想打开了现实的大门,奔驰在北京车展的发布会值得细细回味

梅赛德斯-奔驰CLA级概念车展示了梅赛德斯-奔驰模块化架构（MMA）平台和自主开发的全新架构MB.OS操作系统的电动化、数字化技术创新。MMA平台采用全域800伏高压平台，电池、电机、电控、空调压缩机等高压元件均重新开发并适配800伏电压。奔驰自研的全新高效电驱单元MB.EDU，高度集成电机、两挡变速箱和电控系统，重量不足100...

财联社汽车早报【4月11日】

根据协议,双方将加深汽车零部件领域及新技术研发的合作,共同研发包括但不限于空调压缩机、电驱动、热管理集成、车载冰箱等产品。此外,在工业领域,美的还将发挥机器人、数字化的优势,双方在工业机器人本体、汽车及一般工业自动化解决方案、运动控制整体解决方案、数字化管理系统、智慧物流等领域开展合作。财联社汽车:美的...

值得收藏,非常全的汽车基础知识大全

一般地说,发动机的压缩比愈大;在压缩行程结束时混合气的压力和温度就愈高,燃烧速度也愈快,因而发动机的功率愈大,经济性愈好。但压缩比过大时,不仅不能进一步改善燃烧情况,反而会出现爆燃、表面点火等不正常燃烧现象,又反过来影响发动机的性能。此外,发动机压缩比的提高还受到排气污染法规的限制。八、功率功率是指...

目标美日德——2018汽车零部件产业国产化概况

????自主品牌的崛起,实际上意味着国产汽车零部件企业份额上升,相应的对应国外零部件供应商份额的下降,所以自主品牌越发展,意味着国产零部件厂家的基本盘越是广阔,发展也就越是有利。????今天聊聊中国汽车零部件产业情况。????我们都说汽车产业是人类第一大工业品,主要是因为包括了整车和零部件。汽车零部...

云悦资本先进制造系列研究(二):万字长文拆解氢能设备产业链

首先是国产氢气压缩机的设计压力不够大,平均在30MPa以下,无法满足加氢站的技术要求;其次是尽管部分国内厂商已经具备隔膜压缩机的制造技术,但设备内部的阀门和传感器等部件仍需外购;最后是国内加氢站数量少,下游需求基数低,因此加氢站为节省成本,不会让机器一直处于工作状态,而在没有缓冲罐的情况下频繁启停,对压缩机...

汽车空气悬架行业深度研究:悬架技术革新,空气悬架方兴未艾

AMK公司是全球空气悬架空气供给单元总成产品的高端供应商,AMK德国公司主要配套捷豹路虎、沃尔沃、奔驰等高端客户(www.e993.com)2024年11月12日。2018年AMK子公司安徽安美科成立,2021年公司完成对AMK公司非核心业务的剥离,聚焦其空气压缩机的核心业务,推进空气悬架核心零部件国产化。作为国内唯一一家空气压缩机供应商,公司客户覆盖主要...

6个月召回5次,特斯拉“割韭菜”的新方式?

在此次召回之前,特斯拉售后给到的答复都是保修更换逆变器,至于赔偿免谈。即使像上述车主那样申请退车,也要把折损算在其中,不接受原价退车。对于此次故障,上述车主直言“买特斯拉费命”“再也不开特斯拉了,也不会坐了”。值得注意的是,出现逆变器故障的车型不仅是Model3,ModelY三个版本车型也曝出了类似的情况...

1月汽车召回数超百万辆 “神车”五菱宏光再爆雷

召回近年来已经趋于中性化,召回并不意味产品品质就一定差,甚至有车企将自愿召回看作买点大肆宣传,但是值得注意的是召回次数增加,将磨去消费者协助的积极性,当真正出现危及安全的召回出现,就会像羊来了的故事中无人应答,最终形成危机。(文内图片均来自国家市场监督管理总局缺陷产品中心网站)...

2019年汽车之家乘用车新车质量报告

●海外品牌国产新车质量表现海外品牌国产新车细分市场的PPH平均数值是177,有14个品牌的质量表现优于细分市场的平均水平。去年排名第5的马自达异军突起拿下了第1名,并以99的PPH与第2名沃尔沃拉开了不小的差距。豪华品牌方面,去年夺冠的沃尔沃下降至第2名,路虎排行第6,奔驰和宝马分别位于第9和第12。

【吉阳智能】氢电丨全球主要燃料电池市场分析:各国积极布局...

系统国产环节:(1)系统集成,国内系统集成独角兽上海重塑装车量近千台,系统企业数量逐年增多;(2)空压机,雪人股份并购基金收购瑞典SRM,拥有了全球领先的空压机技术;其他企业汉钟精机和广顺新能源等也自主研发出燃料电池空压机;(3)DCDC,国内自主提供,性能快速提升;...