电四驱模块大规模推广?曝奇瑞T1X平台多款SUV车型开始匹配测试
只不过速度太快没有拍摄到,再加上平台与探索06共享,拍没拍到意义都差不多,只要证明T1X平台本身正在大规模推广电四驱系统即可,这可是继燃油版四驱系统实现自产化之后,奇瑞又一个大规模推广的四驱系统了,如此一来燃油版和新能源体系内,全部实现了四驱系统的自产化,即使是旅行者...
奇瑞omoda5即将登陆英国,基于T1X平台打造
奇瑞Omoda5基于T1X平台打造,虽然在某些市场上提供两种发动机选择,但在英国只会提供1.6升涡轮增压四缸发动机。该发动机最大输出功率为197马力和214磅英尺(290牛米)的扭矩,匹配CVT变速箱和前轮驱动。这里不知道是不是外媒搞错了,应该是1.6T匹配7DCT,而1.5T匹配的是CVT。对于那些不想购买带有内燃机的消费者来说,可以选...
4款全新MPV今年到:新一代别克GL8插混曝光,吉利奇瑞布局高端MPV
没错,它就是致敬大众1950年的经典面包车T1而来的。这台车看点有几个:首先是外观太吸引眼球了,复古造型,线条圆润,亮色系撞色车身,开在路上有种卡通片里的车穿越的感觉。它的风阻系数为0.285cd,作为MPV来说挺低的。其次是分有标轴版和长轴版,其中标轴版长宽高为4712/1985/1937mm,轴距为2988mm,跟广本奥德赛接...
我们买了辆奇瑞的瑞虎5x,看看用了奇瑞自主开发的T1X平台,做工品质...
我们买了辆奇瑞的瑞虎5x,看看用了奇瑞自主开发的T1X平台,做工品质究竟如何!特别声明:以上文章内容仅代表作者本人观点,不代表新浪网观点或立场。如有关于作品内容、版权或其它问题请于作品发表后的30日内与新浪网联系。关键字:奇瑞做工自主究竟品质权利保护声明页/NoticetoRightHolders相关新闻投资热点尽...
瑞虎5x底盘拆车解析,奇瑞自主研发的T1X平台到底怎么样?
奇瑞瑞虎5x基于自主研发的T1X平台,很多人都说,T1X平台融合观致和捷豹路虎技术。但实际情况看来,我们并没有发现任何相关技术特点。从经验上来看,一辆车开发周期在3-4年之间,而一套新平台化开发最起码需要7-8年时间,而T1X研发周期只有3年就量产了。从“阴谋论”角度来看,T1X的研发应该不是“从零开始”,而是站...
奇瑞全新T1X平台解析:瑞虎7是怎样“炼成的”
据陆惟一介绍,T1X平台是奇瑞进入战略2.0时代后,遵循V字型正向开发流程,融合捷豹路虎、观致技术,由国际化团队倾力打造的专业SUV平台(www.e993.com)2024年7月25日。T1X平台基于对主流消费群体的精准定位,形成了先进的平台架构和柔性带宽优势。从现场对各项性能数据的解析来看,与竞争品牌相比,T1X平台架构有着独有的优势。同等轴距条件下,T1X平台开...
又要白菜化了?奇瑞T1X平台首曝磁流变悬架,这是要装CDC的节奏?
当然了这玩意的增加,势必以成本增加为代价,但是有没有却也是相当的重要,即使是选配也比什么都没有来的强不是?还是开头那句话,拍摄到不试验车型不代表后续跟进的新车就一定会加装,只能说T1X平台本身实现起来并不是非常难的事,关键还是要看奇瑞本身是否有相应的打算。
奇瑞公布T1X平台战略 将打造插电混动车型
奇瑞公布T1X平台战略将打造插电混动车型近日,奇瑞官方公布了旗下全新T1X生产平台的相关信息。这一新平台不仅将生产瑞虎7,未来还将用于7座SUV、MPV和插电式混合动力车。这也意味着奇瑞将在新能源汽车研发上取得进展,奇瑞在插电式混动市场
奇瑞瑞虎8 PLUS上市 T1X平台打造
奇瑞瑞虎8PLUS上市T1X平台打造[车友头条-车友号-路瑶马力说]日前,奇瑞瑞虎8PLUS已正式上市,售12.49万元起。新车作为一款全新旗舰中型SUV,采用了全新的家族式设计语言,并基于T1X平台打造而来。据了解,瑞虎8PLUS上市后将与瑞虎8联合共市销售。在外观方面,新车采用了全新的家族式设计语言,看起来更为大气。
T1X平台最新旗舰SUV 试驾全新奇瑞瑞虎8
瑞虎8是继瑞虎7、瑞虎5X之后,第三款基于T1X模块化平台打造的SUV车型,新车于北京车展正式上市,共推出15款车型,售价区间为9.88-14.28万元。瑞虎8主打10-15万A级SUV市场,主要竞争对手为同价位的哈弗H6、吉利博越、长安CS75以及传祺GS4,与同级别车型相比,瑞虎8的车身尺寸会更大,提供5+2座空间,并且配备了越级的配置...