雪佛兰继续推出限时优惠,5.99万起就可以买合资燃油车?

如果想买的话,建议大家选择1.5T动力就可以了,WLTC工况下百公里综合油耗为7.4升,并且可以加92号汽油。1.5T版本共有驰界版和驭界版两款车型,笔者觉得选择入门的驰界版就可以了。探界者PLUS探界者Plus是一款插电混动中型SUV,在2024北京车展期间上市,官方指导价为14.99万—17.99万元,推出RS豪华版、RS旗舰版、RS至臻...

探界者PLUS

该车采用了皮/翻毛材质混搭座椅,座椅宽大厚实,日常使用基本够了。探界者PLUS后排空间还算宽敞,头部和腿部空间都有一定的余量,满足日常家用可以说是绰绰有余。此外,该车配备了刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)、牵引力控制(ASR/TCS等)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧...

14.99万!全球合资中型SUV,超级混动+刀片电池!被低估的豪车

动力系统，探界者PLUS搭载了1.5T加电机组成的插电式混动系统，纯电续航里程102km。除此之外，还拥有两档混动挡的专用DHT变速箱，有着较低的能耗，但可惜电池容量实在太小，只有16.5度电，纯电续航里程自然上不去。值得一提的是，这款探界者PLUS采用的还是比亚迪的刀片电池。从外观造型来看，明显经过了加强，看起...

精打细算 雪佛兰探界者Plus(总结篇)

首先就是能耗经济性,探界者PLUS采用了P1+P3架构的插电混动系统,搭载1.5T发动机加电机,最大综合功率能达到了370马力,零百加速只需6.8秒。整车提供了两种电池容量可选:16.5kWh和24.4kWh。纯电续航分别实现102km和155km,满油满电状态下轻松超过1000km。这对于日常使用以及远途出行来说,提供了多种补能的方案,可油...

同为插电混动车型,更值得入手的是探界者Plus还是皓影e:PHEV?

凭借超高安全性,皓影e:PHEV取得中保研核心三项全优成绩。摆事实讲道理,想要超越插电混动界的前辈皓影e:PHEV,探界者Plus还是差了少许火候。而且探界者Plus作为一款全新出现的插电混动车型,其品质、使用体验还有待验证,是尝鲜还是求稳?我想大部分人都会选择后者。

科技加持 雪佛兰探界者Plus(下)

那么对于一台插电混动车而言,除了加速还有什么关键考量呢?一个自然是馈电性能,也就是在电量不足的情况下,车辆是否满足日常使用,这一点毋庸置疑,从国内品牌发展至今,可以说是带动了合资甚至进口车型的更新换代(www.e993.com)2024年11月29日。不仅馈电下可以正常通勤使用,雪佛兰探界者PLUS甚至做到了馈电满电性能一致的能力。其实这里的秘密很容易揭开...

15万买合资插混,雪佛兰探界者Plus值吗?

在15万元级插混SUV市场,探界者Plus不论产品力还是价格都是极具竞争力。得益于可油可电所带来的低用车成本和强劲动力性能,插电混动SUV在近年来逐渐成为中国车市的新宠儿。而随着新能源汽车市场渗透率的快速攀升,插混SUV的销量占比也同步大幅提高,开始占据市场主导地位。

"混动新纪元:别克GL8 PHEV和探界者Plus,引领插电式革命!"

雪佛兰探界者Plus作为一款定位于15万级别的插电式混合动力SUV,以其动感的设计和卓越的性能吸引了众多消费者的关注。探界者Plus搭载了先进的PHEV系统,提供了多种驾驶模式,包括包括纯电优先(EV)模式和智电混动(HEV)模式,满足了不同驾驶场景的需求。在纯电模式下,探界者Plus能够实现零排放行驶,而在混合动力模式下,系统...

雪佛兰探界者Plus:智电插混SUV新标杆

值得一提的是,探界者Plus采用了上汽通用全新一代插混技术,全系搭载Ecotec1.5T混动发动机,匹配全栈自研的全新一代插混电驱单元以及与奥特能同标准的全新一代插混电池。这套系统为整车带来了最低1.05升百公里综合油耗的优异表现,进一步提升了其经济性和环保性。

解密合资品牌最强插混——雪佛兰探界者Plus P1+P3双电机混动系统

在SUV市场全面新能源化的大趋势下,各个厂家都在加快开发插电混动SUV产品,因为插电车型的电机四驱比传统SUV四驱带来了太多的优势。如今上汽通用汽车雪佛兰品牌以P1+P3双电机打响合资品牌最强插混SUV第一枪,宣布推出首款智电插混SUV——“探界者Plus”。随着上汽通用汽车全新奥特能纯电平台产品的成功,上汽通用汽车开始...