中国版K-car!满足多种出行场景,五菱之光EV值得买吗

新车的长宽高分别为3685/1530/1765mm,轴距为2600mm,采用的是4座布局,整车的空间利用率非常高,座椅放倒后可以让它的后备厢具备无限种拓展可能,既能改装成货车,也能改装成露营车,可以说满足了多种用车场景的需求,因此,五菱之光EV所面向的消费群体是比较广泛的,想要创业的朋友,或者自驾旅行的朋友,都可以考虑这款车。

充电快,油耗低,能跷二郎腿的五菱星光S值不值得买?

客观来讲,凭借灵活多变的大空间,纯电插混的双动力,舒适智能的驾乘体验等优点,让五菱星光S在10-15级的阵营中具备了非常突出的性价比,完全能够成为同级家用SUV的首选。

低成本自驾游,5座五菱之光改装小床车,1.0L排量的迷你露营车

从经济实用的角度来说,改装露营车首选小面包车型,微面中改装案例最多的就是五菱之光。这是一台五菱之光,1.0L排量,手动5挡,5门5座,通身油灰色车漆,车顶加装了行李架,右上配备了侧边帐。左上带有一块防滑板,以应付泥泞路段。车尾吊挂有爬梯,方便搭载旅行用品。驾驶室朴素低调,功能简单,只为经济实用。

还得是五菱!空间大续航无焦虑,星光S值得买吗?

综上来看,星光S这车还是比较靠谱的,无论是在乘坐空间、续航,还是在乘坐舒适性方面,都展现出了越级般的水准,可以说很好的满足了用户国庆自驾出游的需求,更重要的是,这车的价格还比较亲民,入门价格仅9.98万,十来万就能入手中高配,可以说很划算,预算十来万,想要入手新能源SUV车型的朋友,可以考虑一下星光S。

黑白红靓丽外观, 五菱征程改装床车旅行, MPV打造露营车自驾游

大家好,我是老杳,一个自由职业者。关于改装露营车的车型已基本形成三大派系,第一是小面包,第二是轻客,第三就是正在崛起的MPV,都有一定的某方面优势。这是一台五菱征程(参数|询价|图片),汽油2.0L排量,手动6挡,5门7座,通身黑白红三色喷漆,成熟纯洁靓丽,车顶加装了行李架,能够搭载更多物品,车尾吊挂备胎只为长...

丰田版“五菱皮卡”变身房车!底盘只要11.5万,可玩性特别的高

值得一提的是这款车型还配有11个可用模块,包括来自Carryboy的房车和来自TJM的澳式顶篷露营车(www.e993.com)2024年11月19日。海拉克斯冠军版变型是Carryboy房车系列中最便宜的起售价折合人民币约为39.5万元,而它的原底盘海拉克斯冠军版的起售价仅仅11.5万元,你们觉得这款车怎么样呢?

旅行不等待,牛人用五菱荣光改装床车,微型面包车设计简易露营车

旅行不等待，牛人用五菱荣光改装床车，微型面包车设计简易露营车在五菱家族中，五菱之光在改装露营车领域无疑是一颗璀璨的明星，其他车型则稍显黯淡无光，改装案例也相对较少。瞧，这便是五菱荣光，它搭载了1.5L的强劲心脏，采用手动5挡的传动方式，5门7座的布局为旅行提供了极大的便利。车主独具匠心，将其改装成...

皮卡,可以进城了?

毫无疑问,从客群上观察,皮卡的不少使用场景主要集中在主城区内。过去,在没有放开皮卡的城市,相关需求如何满足?“周围同行在城内运送原材料等货物,以面包车为主,用金杯、五菱宏光的居多。”林之靖告诉中国新闻周刊。与林之靖一样,不少餐饮从业者或者批发零售行业的商贩,买面包车的主要目的就是运货。这个时候,...

小清新面包旅行车,床车座椅又一案例,五菱之光改装露营车自驾游

大家好,我是老杳,一个理想主义者。作者多次提到过关于改装床车,面包车是首选车型,面包车中改装案例最多的是五菱之光(参数|询价|图片),改装方法中应用最多的就是床车专用椅模式,没有之一。这是一台五菱之光面包车,1.2L排量,手动5挡,5门3排7座,小巧玲珑。

五菱征途露营版价格未来会下降吗?

五菱征途露营版价格未来是否会下降不好说。从目前情况看,五菱征途露营版有不少优势。它基于五菱征途皮卡改造,外观硬派,跨界包围套件让其更具越野风格,像粗壮...