上汽荣威飞凡融合亮相广州车展,荣威DMH双车“让美好发生” -汽车...

值得一提的是,上市仅7天,荣威iMAX8DMH订单破千,荣威D7DMH订单破两千。荣威iMAX8DMH新陆尊由别克GL8原班底匠心打造,背靠上汽集团雄厚资源,传承GL8MPV标杆风范。在底盘结构、操控系统、悬挂系统等方面一脉相承,同时共享上汽集团成熟的技术沉淀及供应链体系,确保荣威iMAX8DMH新陆尊的品质和超高价值。除了驾...

对话上汽乘用车高层,荣威DMH双车如何改变插混市场格局?

未来飞凡可能承载我们原来说的R标,飞凡也好R标也好,其实飞凡就是脱胎于荣威,最早的时候有ER6后来出了F7,R标将来会承担荣威品牌高端系列的角色和担当,无论R标也好荣威也好,我们做这样的整合目标完全是服务于我们的用户,提供更好更长期的服务,我们将不断增加网点,坚持长期主义,把品牌下的每款车做的更好,使我们所...

品牌自信来源于核心技术,上汽荣威DMH双车上市

而荣威D7DMH世界冠军版则共推出3款车型,官方零售价12.38-14.38万元,并且都分别推出了不错的权益,前者提出了根据拥车时长享受的5,000元/年置换金,后者拿出了限时24,000元的现金优惠等等,而上汽也在此基础上叠加了“零自燃三电终身质保”权益以及整车原厂质保6年/15万公里的服务,主打一个到位。

...丨飞凡将定位为荣威高端产品系列 上汽乘用车俞经民:汽车消费...

比如，在11月初上市的上汽荣威iMAX8DMH新陆尊加入热度颇高的“插混”赛道，官方零售价为19.99万~24.99万元。荣威表示，将为新车主带来3年8折保值回购，拥车成本低至31元/天。图片来源：上汽集团官微值得一提的是，荣威还针对荣威老车主推出了“以旧换新”置换补贴，根据拥车时长可享5000元/年的置换金，...

上汽集团荣威RX5不了解下 这车到底值不值?

如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5,那么我们根据历史上购买过荣威RX5的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5最满意的是它的车尾设计还可以,另外转向手感还是不错、车里中意也都是大家喜欢它的点。

上汽荣威飞凡全新R7及冠军双车闪耀广州车展,彰显品牌实力

为了回馈广大消费者的厚爱,上汽荣威飞凡为这两款冠军车型提供了超值的售后权益(www.e993.com)2024年11月22日。其中,iMAX8DMH新陆尊特别推出了业界领先的“以旧换新”置换政策,每年可享受高达5000元的置换补贴,上不封顶。同时,新购入车主还可尊享行业独有的3年8折保值回购计划,日均拥车成本低至31元。此外,两款车型还享受国家/地方置换补贴、...

从i人向e人进阶 看上汽荣威飞凡用理科思维打响新名号

聊品牌:荣威飞凡要以技术和质量打响新名号纵观当下车市发展趋势,可以清晰发现,新能源与智能化的双重浪潮影响下,中国品牌新能源车正成为影响市场走势的关键因素。据乘联会统计数据显示,过去的10月全国狭义乘用车零售量为226.1万辆,同比增长11.3%,环比增长7.2%。值得一提的是,新能源产品市场零售量占乘用车市场的比例...

飞凡将定位为荣威高端产品系列 上汽乘用车俞经民:汽车消费单价...

比如,在11月初上市的上汽荣威iMAX8DMH新陆尊加入热度颇高的"插混"赛道,官方零售价为19.99万~24.99万元。荣威表示,将为新车主带来3年8折保值回购,拥车成本低至31元/天。图片来源:上汽集团官微值得一提的是,荣威还针对荣威老车主推出了"以旧换新"置换补贴,根据拥车时...

集中优势兵力以备决战?上汽荣威飞凡展台实拍!

这是所谓“新设计”;3D矢量音效技术、3+1超视觉智能交互系统、全系可装视觉增强AR-HUD平视系统,用技术进步解决用户痛点、用科技平权提升用户体验,这是上汽荣威飞凡对于“新产品”的理解;共享“零自燃终身保障”政策、加速加深线下资源融合,从“买”到“用”,都为用户带来极致的体验,这是上汽荣威飞凡的“新服务”...

DMH双车上市,上汽荣威能否凭超混打天下?

新上市的二款新车在价格上很有吸引力,尤其是对荣威老用户祭出了史无前例的购车政策。荣威iMAX8DMH新陆尊共推出3款车型,零售价区间19.99万-24.99万元。值得关注的是,针对荣威老车主,这次购车新政推出了行业最强“以旧换新”置换补贴,根据拥车时长享5,000元/年的置换金,上不封顶(不含陆尊舒享版)。