丰田大幅降价!全新埃尔法来袭,值得入手?

在动力方面，埃尔法用的是2.5升发动机加电动机的混合动力系统。这里要特别提一下，这款新车的电池容量只有1度电，但丰田的双擎系统非常省油，这么小的电池就能省下大约50%的油耗，真是挺厉害的。而且这款车虽然价格超过了一百万，但是只需要加92号汽油就行。底盘配置与市场定位这辆新车的底盘配置挺有意思的，...

大7座的埃尔法值得买吗 科技配置武装到牙齿

该车采用了真皮/仿皮混搭座椅,座椅宽大厚实,整体的舒适性和包裹性都还不错。埃尔法后备厢空间表现还可以,旅途出行有大件物品的话,可以放倒后排座椅,满足日常使用不成问题。此外,该车配备了疲劳提醒、刹车防抱死(ABS)、LED日间行车灯、刹车辅助(EBA/BAS等)、制动力分配(EBD)主驾驶安全气囊、副驾驶位安全气囊、侧...

标杆MPV也玩新能源,丰田埃尔法将推插混版车型

尽管定价可能会高于现款车型,但其在环保性能、燃油经济性以及税收优惠方面的优势,使其成为值得关注的一款新车。我们将持续关注丰田埃尔法插电混动版的更多消息,并及时报道给广大汽车爱好者。(汽车有文化文叔/文)

“玻璃大王”的座驾:荣威iMAX8值不值得买?

车身长宽比前者更好,轴距与丰田埃尔法相同。内饰方面,荣威iMAX第八排是高端的带腿托的独立气垫座椅,居家商务两用。动力方面,荣威iMAX8发动机的性能参数略低于广汽传祺M,但均搭载了8AT变速箱,为驾乘舒适性提供了不错的支持。从车友的反馈来看,荣威iMAX8拥有国产车型统一的优势:性价比高,配置水平完全粉碎了合资...

丰田这次要火,埃尔法哪一款最值得买

先看下埃尔法的外观,埃尔法车头看上去十分霸气,中网运用了三幅式造型,十分具有运动气息。再搭配运动的大灯,视觉效果还不错。该车配备了LED日间行车灯、前雾灯、大灯高度调节,自动开闭,自适应远近光,延时关闭等。来到车侧,该车车身尺寸是5005MM*1850MM*1950MM,该车采用了柔和的线条,车侧看上去非常棱角分明,搭...

从加价6万到优惠3万元,广汽丰田赛那值得买了吗?

写在最后:可以看出广汽丰田赛那的一款相当均衡的MPV车型,乘坐空间、装载能力、动力总成以及燃油经济性等方面在同级车型中都拥有不错的亮点,而且外观和内饰的设计也符合主流消费者的审美需求,所以我们觉得广汽丰田赛那还是值得购买的,特别是终端优惠之后更突出了丰田赛那的性价比(www.e993.com)2024年12月19日。

别看外观朴实,其实处处都是功能性的配置,广汽丰田赛那值得买吗

广汽丰田赛那标配2+2+3的座椅布局，还可选配埃尔法同款??体式航空座椅，第二排座椅底部有816毫米的“超长滑动”，座椅中间过道的宽度为22.5厘米，可以有多种方式轻松进入第三排；还可以通过第二排座椅前后调整，来实现乘坐和储物空间的双重功能。第三排座椅支持比例折叠，行李厢底部为下沉式设计，日常装载物品无...

埃尔法车值得买吗?埃尔法车友买车感受

首先,埃尔法车的参考价是83.90万起,这个价格对于一些人来说可能有些高。但是,对于一些富豪来说,这款车可能是他们的标配。虽然埃尔法车一直在升级进化,但即使是最新款,它的颜值、做工和内饰其实都不太出色。它只是丰田家族设计的一部分,用料方面也比较普通。与同价位的奔驰S、宝马7系相比,它的豪华感、科技感和...

试驾大通大家9:面对行业深度内卷,它到底值不值得买?

值得一提的是,大家9混动版的尺寸为5270*2000*1848毫米,已经完全超越了腾势D9、魏派高山等同级国产竞品,更别提别克GL8和本田奥德赛等合资车。换而言之,你可以用更低的价格,买一台尺寸更大且更实惠的产品,加上混动系统和大电池的辅助,又能帮你在日常出行中剩下一笔油费,这对于不少“奶爸”而言,的确充满吸引力...

“伤害性不大,侮辱性极强”,本来以为丰田埃尔法在国内卖这么贵,是...

“伤害性不大,侮辱性极强”,本来以为丰田埃尔法(配置|询价)在国内卖这么贵,是因为关税比较高的问题,但是看了一下埃尔法在日本本土的售价才540万日元,折合人民币也就26万左右,就算加上关税、购置税等等费用,落地价格撑死也就是50万人民币,但是在国内的起售价就高达90万,并且还需要加价二三十万,落地接近120万...