奥迪新车“四个圈”没了,中国特供!还有人买吗?

中国汽车市场一共就这么大，面对中国新能源车企的冲击，传统豪华汽车品牌已经有些招架不住……BBA纷纷选择了本土化战略，牢牢绑住中国车企，针对中国市场的需求出新车。细想一下还挺爽！以前你们BBA出啥车，我们买啥车。现在我们要啥车，你们造啥车……

50万元没人爱买?玛莎拉蒂中国月销暴跌87%,9月仅卖出38辆车

对于玛莎拉蒂等豪华汽车品牌的销量下跌，一位业内人士对中国商报记者表示，以往热衷于国际高端品牌的消费者，如今在选择上更加谨慎，部分消费者开始将目光投向国产高端品牌。这一现象反映出，在汽车产业转型加速和消费升级的背景下，消费者的消费观念和购买行为正在发生深刻变化，国产高端汽车品牌正逐步赢得消费者的青睐。豪...

电动化浪潮下,消费者彻底放弃百年品牌BBA?

而今年前9个月,宝马集团在中国市场交付了7.6万辆新能源车。这一成绩显然远不如蔚小理、问界和特斯拉等,但相比较奔驰和奥迪,还是相当不错的。“我买宝马i3,就是买它10年内不倒闭。”《新能源观》接触的一些宝马车主如是说。的确,有着百年品牌历史的宝马集团固然不会轻易倒闭,但宝马全球首家5S门店——北京星...

6万以内预算买自动挡二手车,合资车中这几款不错,基本开不坏!

如果说想买个代步家用,后期故障率不高的车子,6万的预算可以看看丰田威驰、本田锋范这两款日系车,不可否认这两台车在相同的级别里故障率确实很低,基本不坏。如果说有品牌情节,6万块买台3年车龄的中高配大众捷达、桑塔纳也不错,改款之后桑塔纳捷达外观已经很居家了,再加上大众的车标,基础代步够用,还不太...

三菱申报新车或将重归中国市场!推插混车型,会选择广汽吗?

由于三菱在华和其它日系汽车品牌一样缺乏对于中国新能源市场的准确研判并做出积极响应,市场环境的变化导致旗下燃油车的销量下滑严重,选择退出中国市场也是不得已而为之,若倒退20年中国国内绝大多数自主品牌旗下车型大都装备三菱系列发动机,但时过境迁,这一切都在时代进步的洪流中发生了巨变。

进博会看车市新格局:海外车企继续加码中国市场权重

随着汽车市场电动化和智能化的深入,大众、丰田、宝马等海外品牌和自主品牌之间的攻守态势正在发生反转(www.e993.com)2024年11月10日。乘联会数据显示,今年10月,自主车企市占率已经达到63.4%。中国品牌更强的电动化和智能化攻势,以及比亚迪(307.370,0.39,0.13%)、长安、吉利等自主车企领衔的“油电同价”甚至“电比油低”的攻势,对合资车企造成...

骆文襟谈:沃尔沃汽车在中国市场的熟悉程度与未来规划

沃尔沃汽车不是单纯追求销量的品牌。中国的市场足够大,消费者足够多,可能并不是所有客户都会选择我们,但这是一个非常大的市场,认同我们设计和理念的消费者对沃尔沃汽车来说,在绝对数量上是足够大的。购车算是一个比较大的决定,消费者购车的原因不一样,有人觉得便宜的车就是最好的。我们相信,也有很多消费者选择...

欧美车企退出,俄罗斯市场为何成为中国车企的福地?

2022年,欧美车企因俄乌冲突的影响陆续退出俄罗斯市场,这一局面使得原本由德日品牌主导的市场迅速出现供应短缺。中国车企敏锐地把握住这一机会,迅速加大对俄罗斯市场的出口。数据显示,2022年中国车企在俄罗斯的销量约为12万辆,占据了约20%的市场份额。其中,奇瑞、吉利和长城等中国车企成为了当年增长的主要动力。以奇...

2024AutoVision Awards汽车创意营销盛典在上海举行

未来,中国汽车品牌要摆脱“高性价比”的单一市场标签,通过品牌的长效建设和持续升级树立高端形象。中国汽车品牌要真正实现全球化,必须建立独特的品牌文化符号,并借助文化营销更好地讲述“品牌故事”,实现文化、情感和价值观的输出,引发全球消费者的共鸣。在AutoVision盛典的圆桌对话环节,来自北京现代、极石汽车、捷途汽车...

紧急陈情!中国汽车流通协会:“价格战”已致新车市场损失1380亿元...

詹军豪认为,宝马在中国涨价后销量不稳,尤其是主力车型i3和3系销量大幅下滑,主要因为价格上涨超出了消费者的心理预期和购买能力,导致市场接受度降低。在竞争激烈的市场环境下,消费者有更多选择而中国是宝马最大的单一市场。以2023年为例,宝马品牌在全球总销量为225.38万辆,在中国市场共交付82.49万辆宝马和MINI汽车,中...