重起炉灶,特斯拉的UBI车险有戏吗
可见虽然新能源车险前景不错,但目前无论是消费者买保险,还是保险公司卖保险,情况都不能尽如人意。如何满足消费者和保险公司的不同需求,成了新能源车险面临的重大挑战。于是,车企和保险公司都在针对新能源汽车的特点,尝试新的保险经营模式。比如上汽大众针对ID.家族车型推出ID.Care保值包回购计划,即车主在拥车...
车险陷阱揭秘:买了200万三者险,你真的高枕无忧了吗?
答案就是购买医保外医疗费用责任险。这是一个三者险的附加险种,价格非常实惠,但保障却非常关键。有了它,即使伤者使用了医保外的药品,车主也能得到相应的赔付,真正实现了“高枕无忧”。当然,在购买车险时,我们不能只看重价格,更要关注保险的内容和保障范围。仔细阅读保险合同,了解每一个险种的作用和保障范围,根据...
专人专项、理赔无忧,京东安联财险车险创新模式入选2024金融消保与...
作为一家新型数字型保险公司,京东安联财险为提升车险理赔服务效能,进一步提升客户服务体验,于2023年持续推动车险理赔线上化,将线上车、物、人融合模式再升级,并在节假日期间制定了“快处快赔”专项服务,以车险线上理赔“全能型”模式让客户理赔无忧。近年来,基于客户理赔线上化的趋势,京东安联财险于2022年4月开始...
买了车险真的就高枕无忧了吗?
买了保险就万事大吉、高枕无忧?并!不!是!案情简介2019年6月29日,被告王某无证驾驶被告陈某的车辆,并与案外人仇某驾驶的二轮摩托车相撞,造成仇某受伤的交通事故,事故发生后被告王某弃车逃离现场,交警大队认定被告王某负事故的全部责任。经法院审理,认定车辆出借人被告陈某承担30%过错赔偿责任,并判决原告菏泽A保险...
同时对接20多家保险公司 车险之家率先实现互联网+车险
一机在手,车险无忧!车主通过车险之家APP完成询价、比价、选择保险公司核保及支付出单的整个投保过程,体验到真正意义上的互联网+车险。
2024年版服务无忧产品大幅缩水?蔚来李斌:给用户更多差异化选择...
”李斌解释称,出于无忧服务的可持续经营和用户需求角度考虑,公司在保证服务公平和权益合理的前提下,对服务项目进行合理和必要的调整(www.e993.com)2024年9月18日。图片来源:每经记者李星摄(资料图)据悉,此次服务无忧调整的最大亮点是将保险和服务费用解耦,采用“车险+三段阶梯式”的服务收费模式,推出了价格更低的入门级轻享版产品,...
5年淘汰10000家4S店;汽修生意连续4个月萎靡……售后产业链何时卷...
新能源车快速增长的另一面,是头部车企卷完价格卷服务,如小米汽车开售1299元“无忧服务包”、比亚迪开启“99元保养试驾”……特别是比亚迪祭出“开售自营车险”,让车企、保险公司、4S店和独立售后都受到额外压力。援引36氪的报道,上半年已经有2000家4S店退场,再往前追溯退场数据,“5年淘汰10000家4S店”的预言已经...
调整服务业务权重,更理性的蔚来会是更好的蔚来吗?
尽管看起来2024版无忧服务像是更好地满足了不同车主的需求,但是,对于如此“贴心”的服务,不少车主却并不买账。实际上,“权益退坡”是多数车主不满的关键点,确实,新版无忧服务在积分和增值服务券上与之前相比有一定程度上的缩水,整体换算下来才会让车主觉得无忧服务费比之前更贵了。当然蔚来方面也承认了这种变化...
蔚来真要卖保险了?-上游新闻 汇聚向上的力量
而保险无忧服务价格更便宜,在基本车险基础上加价不到2000元即可办理,费用9000元在左右,但车主享受到的蔚来权益也随之会少很多。图片来源:车主供图尽管目前还是与保险公司合作,但蔚来布局保险市场早有端倪。企查查显示,2022年1月,蔚来曾以5000万元的注册资本成立过一家名为“蔚来保险经纪有限公司”的保险经纪公司。
驾乘无忧保险有必要买吗(乘驾无忧险要不要 )
车险驾乘无忧有没有必要买风险是无法控制的,因此购买驾乘无忧可以用来转移一部分风险,在经济条件允许的情况下,购买一份驾乘无忧险是有必要的。拓展资料根据最新的统计,全国汽车保有量约2.6亿辆,平均每5个人就有一辆车在路上跑。汽车已经成为了我们日常出行运输的重要交通方式。但是我们不得不否认,方便快捷的...