新能源二手车单月交易已超10万辆,谁在买?

中国汽车流通协会副会长罗磊表示，年轻人是二手新能源汽车的消费主力，愿意尝鲜的他们对新能源汽车和二手新能源汽车的接受程度都偏高，只要价格合适、车况够好，年轻消费者就愿意购买二手新能源汽车。懂车帝二手车门店运营负责人甘超介绍，购买二手新能源车的人群，除了35岁以下偏年轻的人群，还有不少人买二手新能源汽车是...

从小电驴取代摩托车时,我们就该预料到电动汽车取代油车会是必然

可见，最终电车就会是大部分人的选择，至少在中国这个14亿人的大市场里面，油车是没有任何前途的。现在还抱着油车情怀不放，甚至以什么享受发动机的轰鸣为理由的，请统统把这些人看做是前朝的遗老遗少，再不然就是大侄子思维入脑，只想给自己的洋daddy念经。而以这种理由来拒绝电车的人除了迂腐，刻板，守旧和自卑...

谁在买二手新能源汽车

中国汽车流通协会副会长罗磊告诉本报记者,年轻人是二手新能源汽车的消费主力,愿意尝鲜的他们对新能源汽车和二手新能源汽车的接受程度都偏高,只要价格合适、车况够好,年轻消费者就愿意购买二手新能源汽车。懂车帝二手车门店运营负责人甘超介绍,购买二手新能源车的人群,除了35岁以下偏年轻的人群,还有不少人买二手新能源汽车...

二手电车贬值迅猛,成交猛增,但燃油车才是二手车市场绝对主力

不过如果看绝对数量,就会发现二手车市场仍然以燃油车为主,消费者选择二手车更愿意选购燃油车,因为燃油车比电车更耐用,普遍来说燃油车使用10年以上,品质依然相当可靠,以耐用著称的日系车,二手车也只要正常更换机油等正常的维护保养就能正常使用。9月份国内二手车成交量为165.8万辆,其中二手电车成交量才10.1万辆,占比...

10万元买电动车比6万元买燃油车划算?看王传福如何算这笔账

首先,购买纯电动车,可以省掉购置税,这大概是1万块;其次,按照私家车每年跑2万公里算,1公里“油车”的成本是6毛,而1公里“电车”的成本是1毛,两者相差了5毛。这样一年下来,纯电版的元相比燃油版能省1万块,3年就是3万,加上1万的购置税,这样4万块的差价就“赚”回来了。就这么一笔简单的账,很多人...

半年前跟风买了“可油可电”车,现在想卖了,听听我的心里话。

最后合计了一圈,我发现“可油可电”的增程车最符合我的需求,于是毫不犹豫的购买了(www.e993.com)2024年11月24日。毕竟,这种车在城区可以当纯电开,安静省钱;周末或者假期想跑个长途,也不用担心电不够,只要加油就能继续走…此外,听很多人讲“无家充不纯电”,我就更不敢买电车了。

2024年买油车还是买电车,油电混合能买吗

理性来看,购买电英文ncey动车确实是一个极具诱惑力的选择。不仅有着0排放的绿色环保特性,英文repbeasts而且综合使用成本较低,长期来看将为车主节省大笔开支。更重要的是英文yatailin,电动车给人以极强的出行体验,瞬时扭矩输出令其加速迅猛,随时为英文ww-56你带来纵情驾驶的快感。

老司机算了笔账: 电动车开10年, 都省不出5万块油费, 别光图新鲜

另外,在某些地区购买电动车还享受不到购置税减免等优惠政策。综上所述,虽然单从日常行驶角度来看电动车似乎更加经济实惠,但如果将长期持有过程中可能出现的各种隐形成本计算在内的话,其实最终节省下来的金额并没有想象中那么可观。结语:通过上述分析可以看出,尽管电动车在短期内能够帮助用户降低出行成本,但从长远角...

新能源二手车单月交易已超10万辆 谁是购买主力?

价格合适、车况较新、电池好用,这样的二手新能源汽车你会买吗?在新能源汽车销量持续增长的同时,购买二手新能源汽车的人也越来越多了。今年9月,全国新能源二手车共交易10.05万辆,环比增长8.1%,同比增长32.5%。二手新能源汽车已经成为二手车领域增速最快的细分市场。

禁售燃油车,二手车成热门,但真正的危机在这里!

很多人可能会想,大不了以后只买二手油车,反正还有选择。可是,停产了的油车能否在二手市场继续健康流通,恐怕还是个未知数。大家在购买和使用二手燃油车的时候,面对的维护、保险等问题,将会让我们感到不小压力。在这个快速发展的时代里,大家都需要保持开放的心态,以及全面的视野。电动车毋庸置疑是未来的趋势,但我们也...