奇瑞高管:油车不会消亡,还会有30%的市场份额

当然了，我们在这里也猜测一下，以后还能维持油车销售的会有哪些品牌；个人认为以奇瑞为代表，长城、吉利、五菱还会深耕燃油车市场，当然，以上仅为猜测，大家也可以在评论区进行补充。那么您觉得燃油车会成为“历史”吗？

10万块的预算,买“电车”,还是“油车”呢?内行人提醒,明白了

但我也要提醒大家，汽车行业发展日新月异。电动车技术在飞速进步，未来的性能和性价比可能会有质的飞跃。所以大家在选车时，还是要根据自己的实际需求和使用场景来决定。无论你选择油车还是电车，安全驾驶永远是第一位的。希望每个人都能选到适合自己的爱车，享受驾驶的乐趣。各位车友，你们对10万预算买车有什么想法...

为什么电车的用车成本都那么低了,还是有人坚持买油车?

不过为什么还是有人坚持买油车呢?忧患意识太重!要说真拿油车的各项指标来和电车比,油车只会输得一塌涂地,要比配置没啥配置,要比油车之前引以为傲的百公里提速,那简直是自取其辱,当然还有电车的静谧性,油车根本没法比,可即便如此,还是有人坚信油车才是最好的选择。比方说车轱辘编辑的老爸,就总认为电车...

燃油车禁售时间确定,国六车主焦虑,新车主淡定应对

可以看出,燃油车在长途驾驶和保值率上有优势,而新能源车则在用车成本上占优。如果你经常跑长途,还是建议选择燃油车;如果你主要在城市通勤,而且家里有条件安装充电桩,那新能源车无疑是个不错的选择。五、猫哥的购车建议1.刚买了国六车的朋友:别慌,车还能开好几年,未来政策也会给出合理的过渡期。提前规划,...

听我一句劝,越是穷人越别买新能源车!

普通人家中只有一辆车,是没办法和电车相匹配的。电车适合的是家中已经有一辆燃油车的。作为一个城市代步车型,再买一辆电车就没什么大问题。可问题是大部分中国家庭能买到一辆车就要花费一年的收入,也没有太多的抗风险能力。买一辆车就希望这车至少能开15年甚至更久,轻易不会选择更换。

都2024年了,为何还有近50%的人买燃油车?别不信无非这4个原因

另外,大部分人比较容易接受燃油车(www.e993.com)2024年11月24日。对于很多消费者来说,驾驶燃油车已成习惯,接受程度较高。在二手车市场上,燃油车更具有多样性,可以满足不同消费者的需求。这也使得燃油车在二手车市场的需求量较大,保值率随之提高。对于购买二手燃油车的消费者而言,日常维护和维修成本相对较低,也是其保值率较高的一个重要因素...

幸好当时买了燃油车

而当我们回顾过去的交易案例,不难发现燃油车在这一领域中的卓越表现。以一辆2014年购入的二手别克君威为例,尽管它已陪伴车主度过了13年的风雨,行驶了9.4万公里,但其残值仍然惊人地接近一万元。这一事实再次印证了燃油车的高保值率,与新兴的电动汽车形成了鲜明的对比。

提车要等112天,有人最多亏2万,爆款会引发退订潮吗?

总之,一辆新车上市爆款,迅速取得消费市场认可,并且需要等待比普通车辆更多的提车时间,这在全世界汽车市场里都是相同的局面。在油车时代,比如大众速腾、本田思域、丰田汉兰达、丰田赛那等,都因为供不应求出现过提车慢,甚至是加价的事件。彼时,多掏1-2万元买装潢,能优先提到车,这是常见的场景。

停售燃油车后,“只买二手油车” 可行吗?其实还有更严重情况!

当然,我并非要完全否定电动车。电动车的确有低噪音、低污染、低能耗等诸多优点。但停售燃油车绝非易事,它涉及众多方面。我们不能只看到电动车的好处,而忽略其可能带来的问题与挑战。那些觉得“大不了买二手油车”的人要好好想想,停售燃油车会引发一系列连锁反应,远不止新车市场受影响。我们需全面考虑,做好...

买SUV等等!9款新车将至:吉利两款油车10月底焕新,奇瑞新作抢眼

这台小小“方盒子”SUV预告许久了，它或将在双11上市。该车定位为纯电紧凑型SUV，网传起步价可能在11.98万左右。值得再说的是，这是奇瑞与智米科技共同打造的，有后驱版与四驱版。其中后驱版续航里程为400公里以上，四驱版续航里程为500公里以上。外观方面，它采用“方盒子”造型，配圆形前灯组，用了隐藏式门...