明年买新能源车更明智?这三项改变都是明年出现,值得一等!

今年，新能源汽车市场异常火热，尤其是政府推出的以旧换新补贴政策，更是激发了许多人的购车热情。根据当前的情况来看，以旧换新的补贴政策有望得到延续或加强。不过，在这里我要提醒大家，至少在今年内，购买新能源汽车还需三思而后行，因为明年可能会有几项重要的变化。首先，各大汽车制造商正逐步调整其智能驾驶技...

新能源车买新不如买二手?罗永浩:我现在就很想买一辆

“我自己有很强烈的感受，感觉新能源车买新的不如买二手的，我现在就很想买上一辆，希望他们也能买到。”11月15日，在广州国际汽车展览会（以下简称“广州车展”）上，罗永浩作为瓜子“首席砸价官”在车展亮相。罗永浩带着他标志性的大锤，现场砸破代表新能源底价的价签，吸引众多观众围观。据了解，这是二手车首次...

最亲民的比亚迪·新能源车 能打破自主的封锁吗

总结全文:该车尺寸适中对许多家庭来说是十分合适的选择,内部空间对家庭日常使用足以了。

销量连续骤降、业绩也全面下滑,不是新能源就卖不动了?

自主品牌方面还没获得预期的成功,提升自主品牌的竞争力,是它当前紧迫的任务,上汽在新能源汽车赛道起步较晚,技术和产品还有待提升,竞争力不算突出。现在国内新能源汽车市场激烈的竞争中,要站稳脚跟实属艰难,车厂们争相推出新车型,价格战更是此起彼伏,场面颇为火热。国际市场也充满挑战,全球贸易壁垒增多,欧盟对我...

新能源汽车旺盛需求刺激碳酸锂,价格回归8万元/吨,过剩局面已有改观

10月一般是新能源渗透率偏低的传统车消费月份,全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树公开表示,10月比9月更强是新能源爆发式增长的表现,且购车补贴和宏观向好发挥着重要作用。他认为,11月初,全国所有省份已落实汽车置换补贴政策,同时推出强力的购车促消费政策,单车补贴金额均较为可观,由此为车市带来新一波增长动力,叠...

英伟达被调查,国产新能源遭遇智驾黑天鹅

总结来看，当前英伟达引发的国产新能源芯片危机，需要国家层面重拳出击，最好的结果是能像高通一样对华全量供应(www.e993.com)2024年12月19日。如果美国和英伟达方面不让步，国产替代短期内很难弥补，代际差距明显。中国新能源车企面临前所未有的困难。好在国家及时出手，一切静观其变。但在新能源汽车制造的其他层面如MCU车载芯片、驱动电路、充电等...

听我一句劝:普通家庭,别为了省油钱去买新能源车!

其他情况下,我们还是建议,别为了省油钱去买新能源车,请注意,这里不是说新能源车不能买,我是觉得你如果是冲着省油钱去买新能源车,那么你大概率会失望的,你冲着新能源车的驾乘质感去,冲着它的科技配置,哪怕是冲着它的辅助驾驶去,我都支持你。我们多次说过,新能源汽车,不论是增程式、插混还是纯电,它的最...

最近几年,最好不要随便买新能源车,3大原因很真实

因此,对于消费者来说,如果仅仅受产品理念的激发而购买产品,那么他们只能承受不必要的经济损失。此外,我们还应该看到,由于汽车行业一直以来的传统偏好,许多消费者仍然持有内燃机汽车驾驶经验来评价当前的电动汽车驾驶体验,而且明显是审美疲劳。然而,即使我们暂且抛开新能源电动车特有的安全隐患,光是现在市面上普遍充斥着...

鼓励新能源车开6年报废,你还敢买电车吗?

在刺激汽车消费这一块,上周国家又升级了以旧换新政策,补贴力度翻倍。不过在汽车依以旧换新政策中,政策对旧车的定义做出了明确说明,即个人报废乘用车条件限定在国三及以下(2011年6月30日前)排放标准燃油车,和2018年4月30日前注册登记的新能源车。

都在买新能源车 燃油车到底能不能买?

在当前新能源汽车日益火爆的背景下,燃油车并非不能买。目前汽车仍然可以正常购买,尽管有关禁止销售燃油车的讨论声浪较高,但并未正式实施且没有明确的时间表。从国际上来看,不同国家对燃油车禁售时间各不相同,如荷兰和挪威计划在2025年禁售燃油车,印度和德国则定在2030年,而法国和英国则要到2040年。这意味...