捷尼赛思GV70 纯电动

捷尼赛思GV70纯电动匹配固定齿比变速箱,电动机总功率为360KW,电动机总扭矩为700N.m,动力表现不错。该车配备了车联网、驾驶模式选择、遥控钥匙,UWB数字钥匙、后雨刷器、车内氛围灯等配置,配置表现还过得去,基本能令人满意。不少人买SUV都是看上了它更强的通过性,该车实用性不错,配置也齐全,居家旅行好帮手。

广汽本田缤智纯电动版挂理念标,外观小巧可爱但定价是硬伤

其实本田的电动或混动技术我并不担心,但理念VE-1的最大问题可能出自定价。在国家新能源补贴政策逐渐降温的大前提下,超出汽油版车型50%以上定价的策略无疑是非常失败的,消费者根本不可能为了环保或者情怀而去购买一台纯电动车。或许广汽压根没想卖这台车,只是噱头或满足排放法规的产物,对此我们能想到的也只有这个可能...

家用纯电动汽车推荐

易车汽车新闻为您提供关于家用纯电动汽车推荐的最新汽车资讯,家用纯电动汽车推荐相关的最新易车号文章,为你购车提供参考

买电车,二手的更香!?

从性价比来说,买电车选二手,显然更划算。保值率变化大《2024年8月中国汽车保值率研究报告》显示,纯电动车细分市场,保值率最高的是ModelX,一年保值率82.7%,这是唯一一个保值率上80%的车型,ModelS、海鸥、蔚来ET5T,Model3,宝骏悦也,极氪009保值率相对较高,保持在70%以上。除此之外,其它几乎所有的电车,...

为何热门的低价二手电动车未广受推荐

毕竟,生活的本质就是追求更高的品质。一味追逐低价,未免有些"杀鸡取卵"。在享受优惠价格的同时,我们更应该权衡长远利益。对于二手纯电动车的确有些诱惑,但一旦忽视了隐患,就失去了更新选择的意义。与其被低价蒙蔽了双眼,不如趁着新能源车型价格的下探,一次投资买个高性价比的新车,尽享最新科技和优质保障。这或许...

10年20万公里后,纯电车和燃油车的花费差距

至于保险费用,虽然电动车确实英文hlys168略高于燃油车,但差距并不构成决定性障碍(www.e993.com)2024年11月18日。而在二手车残值方面,虽然电动车初期表现不佳,英文cfzyjsxy但随着市场逐步成熟,这一情况也在好转。从上述对比可以清晰看出,在10年20万公里的英文huangchaowang使用周期内,纯电动车的综合开支实际要比燃油车低出近10万元。

腾势x纯电动车二手车能买吗

对于腾势X纯电动车能否作为二手车购买的问题,答案是肯定的。以大约15-17万元这个价位,可以考虑购买家用车况的腾势X,对于寻求经济实惠的二手车用户来说,这不失为一个明智的选择。腾势X的纯电动车型以其大气稳重的前脸设计,采用三幅式格栅,流露出浓厚的运动气息。

奔驰设计,吉利代工,纯电动SMART能卖得好?

尽管新车销量受限,二手车市场还是有Smart的一席之地。不过作为中国吉利和奔驰联手的电动SMART在欧洲“加征关税”的影响下,不知道是否还能依靠海外市场回补国内内卷的新能源市场,同时老对手迷你也和长城的“光速”汽车实现了电动化产品的推出,欧洲血统,中国制造,都来了。

养一辆16万的纯电动车与16万的汽油车,10年的花费会相差多大?

考虑到以后的二手售卖,购买新车时可以优先考虑知名品牌和畅销车型,从长远来看购买纯电动车会更保险。结语同等价位的纯电动汽车和燃油车的区别很大,因为国家政策的推动,从购车开始两者就存在成本差异,主要体现在税收上。从10年后的维护成本和折旧成本来看,还是电动汽车更胜一筹,并且会在保值率上与燃油车趋平,这是...

买电动车的都后悔了?想换回燃油车的比例奇高

另外,虽然消费者开纯电动汽车节省了燃油费用,但在日常使用过程中,车主也逐渐发现纯电动汽车还有诸多隐藏成本。如果把电池折旧、起火风险、充电浪费的时间、二手车残值率、用车几年后商业保险购买不确定性等因素都算上的话,其实并没有省多少钱。总体而言,越来越多纯电动车车主向燃油车倒戈,是消费者的一种务实选择,...