谁能凭实力胜出 无极650DS对比TRK502X

650DS采用了由日信提供的刹车系统,前双盘搭配单向双活塞与后单盘搭配单活塞的组合相当够用,还标配ABS系统以提升安全性,比较遗憾的是未配备一件关闭ABS设置。与TRK502相比,TRK502X的前卡钳变化比较明显,前者为辐射式对向四活塞卡钳,后者则为单向双活塞卡钳;TRK502X的后卡钳为单活塞卡钳,前后刹车均配有ABS系统。

无极650DS与贝纳利502X的激情PK能碰撞出怎样的火花

从两款车的类别上你应该能够看得出一些端倪,论越野能力,即使是压铸铝合金轮毂的无极650DS也比贝纳利502X要强一点,轴距仅仅只有1470mm,前减震行程高达180mm,从相关的参数上看,无极650DS确实是有一身越野的硬功夫。再说发动机,无极650DS的那款发动机大家都不陌生,早期的无极650R街车就是这款发动机。可惜生不逢时...

隆鑫无极就650DS拉力ABS“减配”事件作出官方道歉

近日隆鑫无极官方就刚刚上市的无极650DS的ABS“减配”事件做了官方道歉声明,具体声明如下:小编

隆鑫无极300DS入门拉力最新实车曝光,配备650DS同款TFT仪表ABS尚未...

在之前的车展上隆鑫无极的300DS配置也进行了曝光,作为一款入门级的拉力车型它采用了跟300复古相同的动力平台,单缸水冷292.4cc发动机,最大功率为19.3kw,最大马力约为26匹。不过ABS暂时并未出现在这款车上,以隆鑫以往的做法可能上市后后续再推出ABS版。既然最新版本视频已经曝光,500拉力和650拉力已经上市了,那么最入...

无极650DS新款车型解读,“冷门”好车,只留给懂它的人!

刹车规格略显中庸,前298mm双固定盘,Nissin轴向双活塞卡钳,后240mm单盘,Nissin单活塞卡钳,可关闭的博世ABS,这个规格在几年前还算是主流,但是放到今天确实没有什么亮点,而且650DS的自重比较大,前双后单的刹车卡钳够用,但不能带来很强的刹车信心。原厂配备的三档可调节风挡面积不大,所以后期改装风挡几乎成了必须。虽...

百公里加速5.5秒,极速170km!售价4.38万,试驾硬核adv无极650DS

总体来说，在国内目前市场当中，纯国产制造的adv车型还是比较少的，尤其是600cc以上的大排量车型(www.e993.com)2024年11月4日。而无极系列旗下这款650ds，算是目前同级别车当中一个比较不错的代表。发动机源自于宝马，而整体做工也是属于行业内领先，车身配置表现也是非常不错，完全可以满足日常的需求。虽然国内车友对于摩托车有多缸情怀，单从硬派...

车评:4.38万起的无极650DS,大单缸的逆袭,目前最硬的国产ADV!

KYB的减震系统更是能帮助你过滤路面的小坑洼,甚至井盖、减速带这样的“庞然大物”也不会给你太多的不适。全车Nissin制动系统,前面两个双活塞卡钳配298mm制动盘,后单活塞卡钳配240mm制动盘,标配的ABS系统支持关闭,这样的设计兼顾了公路和越野使用。在城市中不难发现无极650DS的换挡行程很长,这一点有别于其它车...

国产硬派拉力”,无极650DS,售价43800元起

今天我们要聊的是被称为“国产硬派拉力”的无极650DS。相信大家对650DS也不陌生了,它搭载了与宝马G650GS相同的单缸、水冷、四气门、DOHC、652cc引擎,最大马力50ps、最大扭矩60N·m,这款发动机的亮点就是低扭强劲,5500转时就可以释放出60N.m的扭距2019年,650DS正式以43800元和45800元的售价上市...

无极650DS35国穿越之旅 哈萨克斯坦篇

特别有意思的是,在哈萨克斯坦白天开车也必须要开车灯,否则警察就会找你的麻烦。好在无极650DS前灯是常亮的,无形中让我们规避了不少麻烦。1晚宴结束之后,我们回到了酒店,准备安安稳稳的睡了一觉之后,快要入梦时,回想起这匆忙的一天心中觉得很充实。

3.88万,4.38万起,隆鑫无极500、650DS两款拉力车售价公布!首款电动...

无极650DS采用单缸652cc水冷发动机,压缩比11.5:1,最大功率37kW/6750rpm,最大扭矩60N.m/5500rpm,BOSCH电喷。打开网易新闻查看精彩图片打开网易新闻查看精彩图片全车LED光源,手动可调风挡,液晶仪表,钢管编织车架,KYB倒置式前减震180mm行程。多连杆中置后减震有预载可调功能。Nissin前298mm双盘碟刹,后240mm单盘...