一颗螺丝引发的纠纷:新能源车出险需赔17万,维修贵、续保难仍无解?

去年7月,车主董女士也曾向媒体反映称,自己的欧拉好猫新能源车不小心磕碰到底盘,导致左下角电池包处被刮到,随后联系保险公司将车辆拖到4S店,后者表示,厂家要求更换整个电池包才能继续享受终身质保,更换费用10.9万元;如果维修,电池质保时间就要缩短至5年。但这台车的车价才11.3万元,对此,不仅车主无法接受,保险公司也...

昂贵的新能源维修:生意大多来自网约车,汽修工月薪过万但一工难求

新能源维修需求出现,但当地的小县城既没有会修新能源汽车的汽修工、也没有4S店,县城里为数不多的新能源汽车维修问题需要依靠省城的4S店增派专业汽修工“下县城”来解决。新能源汽车的电池质保周期一般是8年,2023年,第一批集中在2013年至2015购买新能源汽车的车主已经过了质保周期。目前,新能源品牌的官方售后店及...

新能源车电池受损维修难:高昂费用、续保困境何时解?

由于动力电池与车辆安全性息息相关,电池厂家和车企设置了非常高的安全门槛,坚持“只要电池出现刮伤就需整体更换”,并限制第三方服务商进入,同时推出“三电终身质保”政策,将车主牢牢捆绑在体系内。一旦车主选择第三方服务商进行维修,就会失去三电终身质保。电池厂家和车企对售后服务的垄断,是新能源车维修成本高的主要...

开沃新能源车开五年底盘腐烂严重电池近废 购方认为存质量问题讨...

日前,青岛市民方先生拨打半岛都市报胶州新闻热线83982811,反映其于2018年9月份购买的开沃新能源纯电动厢式运输车出现了底盘等多处生锈烂透,电池充不满电续航严重衰减的情况。开沃新能源汽车集团的售后工作人员表示,车辆工艺和质量没问题,方先生的车辆已经出质保期,仅可以进行照顾性维修。购方:不到三年开始生锈腐烂,现...

到底什么才是好底盘?新能源车底盘真的不行吗

此外零跑还有增程和纯电两种动力供选择,低于消费者来说选择更多。总结家用车归根结底是需要一定舒适性的,舒适性和底盘息息相关,所以底盘的好坏可以直接决定一辆车的驾乘感受,通过对比,零跑C10的底盘确实有点惊喜,银河E5的底盘表现确实也称得上性价比之选,所以对这国产新能源车底盘有质疑的朋友,可以打消疑虑了!

小鹏X9底盘有轻微刮,就要10多万换整个电池包?

小鹏X9底盘有轻微刮,就要10多万换整个电池包?近日,有小鹏X9车主在中国汽车质量网以及某汽车知名论坛上反馈,其刚购买2个月的小鹏X9在首次保养过程中,工作人员说底盘有一个小凹陷,无法维修,需要把车底盘拆开,更换掉整个电池包,费用高达10多万(www.e993.com)2024年12月19日。不换就不给质保!

首批新能源汽车质保期到期后,车主如何选择?广汽本田e:NP2极湃2...

当首批新能源汽车出了质保期，车主：了解完价格后，照样选新能源如今我国的新能源汽车保有量达到2041万辆，在2023年的销量就达到了949.5万辆，而在4月份最初的两周销量中，新能源汽车的渗透率更是高达50.39%，这些数字也证明了我国已经进入了新能源汽车时代。不过对于新能源汽车，并不是所有人都持认可的态度...

深度|一块新能源汽车电池的向“新”力

”在发布会现场，宁德时代国内商用车事业部CTO高焕表示：“我们的电池质保覆盖车辆全生命周期，不怕坏，不怕衰减，不怕贬值。”为何又是宁德时代？作为新能源汽车的核心零部件，动力电池结构复杂、质量要求极高，制作繁杂，有着极精密、极高一致性等8大难点。这也意味着，优质的动力电池产品离不开先进的技术和高效的...

底盘与地砖刮碰后车辆起火,深圳车主起诉特斯拉公司一审开庭

清华大学车辆与运载学院教授宋健此前接受采访时曾表示，碰撞后容易起火是新能源电动车的特征。宋健表示，油箱和电池的原理不同。油箱是对外界封闭的系统，只要油不外泄就不会起火。而电池不同，其本身既有氧化剂又有可燃物质，一旦着火后果严重。“电池不需要被撞坏，只需要有足够大的冲击就有可能起火。”工信部电子第...

车主质疑比亚迪终身质保名不副实,曾被官媒点评少点套路,到底是不...

尽管作出了澄清,但还是有不少车主不满,认为比亚迪“三电系统终身质保”保修责任免修条款过于苛刻,对车辆使用性质、行驶里程、保养周期等方面都进行了严格限制,违反其中任意一条,就不再享有三电终身质保。事实上,不仅是比亚迪,其他推出“三电系统终身质保”政策的新能源车企,没有任何一家是没有附加条件的,很多购车者以...