特斯拉买二手车有质保吗
二手车确实可以享受质保服务。根据官方信息,特斯拉为现有认证二手车提供特别的保障,这部分车主可以延续原始的《新车有限质量保证》期限,具体包括4年或8万公里质保,超出此期限后,特斯拉还会额外提供1年或2万公里的质保服务。特斯拉对二手汽车质保承诺,尽管与新车不同,二手车的质保期从交付日期开始,为车主提供一年或2万...
电车新旧质保权限对比——特斯拉篇
特斯拉新车、二手车质保差别可以看出,特斯拉的新车、二手车质保是没有差距的。大部分合资品牌的电车的质保也大体如此,如大众ID系列等,厂家并没有考虑通过“首任权益”的市场行为来刺激新车的销售。作为二手合资电车的买家来说,倒也简单,完全不用考虑新旧车权益的差别的问题。
特斯拉电池终身质保条件
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特斯拉延保服务超过180天涨价!每天一个肉夹馍钱,二手多赚1万块
也就是说,特斯拉新车在4年或8万公里的整车质保到期后,消费者还可以自行付费购买延长保修服务来进行保障,最长可以再保4年或8万公里。时间上,总共8年16万公里的整车质保,基本覆盖了大部分人的用车周期。范围上,热泵空调、转向机、悬挂、座椅、控制单元等物理部件都在保障范围内,实用性很强。而且有延保服务的二手...
一文说清,为什么越来越多特斯拉车主都在购买延保服务?
也就是说,特斯拉新车在4年或8万公里的整车质保到期后,消费者还可以自行付费购买延长保修服务来进行保障,最长可以再保4年或8万公里。时间上,总共8年16万公里的整车质保,基本覆盖了大部分人的用车周期。范围上,热泵空调、转向机、悬挂、座椅、控制单元等物理部件都在保障范围内,实用性很强。
新能源车企降价“大战”升级,买新能源二手到底划不划算?
与“达牛新能源”相邻的一家车行老板娘对记者表示,现在购买在质保期内的新能源汽车是一个不错的节点,就算是几个头部比较保值的品牌,成二手车后跌价幅度仍然很大,以特斯拉ModelY为例,车况较好的情况下,第二年大概折损4至5万(www.e993.com)2024年7月31日。“新车再便宜也比二手车贵,主流车型我们赚的确实也不多的,上班族开开足够嘞,...
新能源车三电终身质保,真的有用吗?
官网的介绍界面明确地写道,比亚迪将为两任车主提供三电终身保修,不过需要满足官方的二手车认证。稍早之前,极氪也上线了类似的操作,其官方二手车平台全国上线,提供三电终身质保等政策。目前了解到,特斯拉、蔚来、小鹏等不少新能源品牌都入局二手车业务,此后新能源车为两任车主提供三电终身质保或许会成为主流。
小米SU7保费引热议、比亚迪电池“终身质保”遭质疑|新能源月报...
这并不是“三电”终身质保话题第一次引来争议,早在2022年6月,比亚迪就曾因三电终身质保的条款问题上过热搜,当时有网友称“换颗非原厂螺丝就无法享终身质保”。对此,比亚迪汽车官方微博回应表示:因三电系统涉及高压安全,未经主机厂认证的维修以及使用非原厂的零件,会带来严重的安全隐患;但与三电系统无技术因果关系的...
特斯拉延保服务超过180天就涨价!
最近,特斯拉官网更新了延长保修服务政策。通过特斯拉官方渠道购买的车辆可以选择支付额外费用以享受延长保修服务,延长保修服务在原始《新车有限质量保证》到期后生效。在正常使用条件下,因特斯拉生产或提供的零部件的材料或制造工艺质量问题引起的必要维修或零部件更换,但不包括车辆的动力电池和驱动单元等其他指定项目。
特斯拉的延保服务现在从不满180天变成13个月内
目前,特斯拉延保服务提供2年4万公里和4年8万公里两种选择。现在,购买延保时,延保期限从不满180天延长至13个月。以我的ModelY为例,当车不满13个月,行驶里程在4万公里以内时,只需支付8400元即可获得两年的延保服务。如果车辆超过13个月,但仍在质保期内,则需要支付12000元才能获得同样的服务。如果车辆超过4年或...