盘点低电耗的纯电新能源车
百公里电耗:12.7kWh-13.9kWh整车质保6年或15万公里售价:16.58万元-22.88万元吉利银河E8是吉利银河序列的首款纯电轿车,目前共推出7款车型配置。外观方面,吉利银河E8前脸采用了纯电动车主流的封闭式设计,前脸视觉效果较宽,两侧大灯组采用分体式LED头灯、C字型下包围装饰等元素,造型非常犀利,下方使用AGS主动进气格...
油车再度反攻新能源,12万多的天籁和7万多的大众SUV值得买吗?
此外,高油价也是燃油车车主必须要承受的负担,以92号汽油7.66元/升计算,百公里油耗8升的燃油车每公里油费达到0.6元;而电车即便是在商用快充站充电,以百公里电耗15kWh计算,每公里电费也只有0.2元左右,要是有家充,每公里电费还不到0.1元,补能成本优势巨大。所以整体来看,现在入手一台低价燃油车并非不...
新规标准让燃油车天塌了?但新能源和燃油车的竞赛才刚刚开始……
但电车的压力同样不小,工信部给大部分电车,设立了一个百公里电耗13.92度的高难度目标。电车和油车真正的竞赛,才刚刚开始。/今日互动/你更看好燃油车还是新能源呢?评论区聊聊你的看法吧!相信没有一个老广可以拒绝一款适合日常饮用又具有健脾祛湿功效的靓汤。最最臻选的这款粤清香的五指毛桃汤料包,各种药材...
工信部推新油耗标准,最低百公里2.57L,燃油车团灭?
这里随便举例几款知名的燃油车让大家看看差距,大众朗逸,车身质量最轻为1.295吨,工信部百公里油耗为5.92升;丰田卡罗拉双擎版,最低整备质量1.385吨,百公里油耗是4.06升;日产轩逸,最低整备质量1.21吨,百公里油耗5.94升。咋样?这差距够大吧,丰田的双擎混动来了都不行。不少朋友可能会说,现在许多插混也不能满足这...
新能源车的续航为何总比宣传的短?业内人说出真相,看完涨知识了
其次,要留意汽车的平均能耗。在试驾时,仪表盘上会显示当前的百公里电耗,比如15度电/百公里。根据这个数值,如果你的车子有100度电的电池,那么理论上可以跑666公里。当然,这个数据只是市区行驶时的表现,如果上了高速,能耗会有所不同。因此,如果条件允许,在试驾时最好在市区和高速都跑一跑。
我国新能源汽车产业何以成为世界第一——汽车强国建设十年调查
伴随着产量的快速增长,长三角形成了新能源汽车“4小时产业圈”,一辆汽车从硬件到软件、从设计到生产,都可以在“包邮区”完成(www.e993.com)2024年10月21日。再将视线投向使用端。安徽长丰县一名村民算出自家“绿牌车”的“性价比”:每晚11点预约充电,每公里电费成本不到1角钱,比燃油车的8角钱便宜了不少。支撑“性价比”的,是该县的“...
22万买17款荣威RX5新能源,车主行驶34000公里真实评价
第六,送沪牌,我们拍了半年牌,无果,虽然电动车比汽油车贵了八万,但是那块铁皮就值九万多啊,如果找黄牛拍至少还得加1.5万,现在购置税免了又省一万多,前前后后省了10.5-12万,买新能源车一点也不会亏!但要说最满意的是什么呢?以上都不算,我认为最满意的应该是油耗——哦不,电耗!实在是太省钱了!平均每公里...
新能源汽车充电费没到“5元/度”就比燃油车划算,是真的吗?
一台百公里油耗十升的燃油车,每公里单价约0.78元;一台平均耗电量22kWh/100km的新能源汽车,在单价5元的前提下,每公里通勤成本是1.10元,划算在哪?找答案仍然按照10L/100km的油耗来计算,均价7.8¥/1L,百公里开支最高78元。假设百公里耗电量还是22度,那么每度电的最高价格就不能超过3.54元。
新能源车“最后一公里”
你也不是把电池能量比做到300Wh/kg。你还是人家100多能量比密度,你能跑600公里,多装点电池,多装50个千瓦时的电池不就上来了吗?我觉得这个没什么技术含量,我觉得是。因此我觉得还是认认真真的,踏踏实实的研究,中国人需要什么样的电动车。我们认真的照这个目的去做,把车做好,把质量做好,把价格做的便宜,把...
台湾省卖爆的新能源车,百公里油耗快20L,二手车贩子见了都喊逃
有考虑过n7电池过保后的二手车价吗?图源:Youtube因为之前品牌油耗高的黑历史,部分网友比较担心n7的电耗水平,硅基君找了一份车主众测电耗数据,四驱版本ModelY的百公里电耗,大约是18度电。这回纳智捷n7的电耗可以做到正常水平吗?这个问题恐怕要留给车主自己来回答了。