蔚来智能安全辅助系统将新增自动紧急避让AES功能

通用障碍物预警及辅助GOA功能,前向GOA响应时速范围为10-150km/h,后向GOA时度范围为0-10km/h;全场景误加速抑制辅助MAl+,前向0-30km/h,后向0-5km/h,无论前进或倒退误踩电门踏板时均可抑制加速并警示,降低用户误操作碰撞风险。

蔚来ES6车主称“突然加速失控撞墙”!车企:速度快致打滑

5月29日,蔚来汽车相关负责人告诉南都记者,根据蔚来提供的后台数据,车辆在事故发生前的18秒内,电门踏板被持续踩下,车速从6.9公里/小时迅速加速至40.2公里/小时。事故发生前4秒,刹车踏板开始被踩下,制动压力范围正常,ABS系统也持续工作。但由于当时车速过快,且地下车库地面为环氧地坪,存在水分,导致轮胎附着力降低,最终...

华为智选雷鸟FF1正式发布;蔚来电门踏板被踩断车评人表示属正常

有蔚来车友在APP内发帖称：开了这么多年车，第一次见到油门踏板断裂的。本来这已经就够让人意外了，但是蔚来客服的回应让车主更是无语。车主称，自己在油门踏板断裂后，救援还向他问问确认，是不是松动。而客服竟然让他去门店检查。油门踏板都已经断了，车辆当然没有驾驶了，也自然无法去门店检查。此事被网友关注...

广东佛山一蔚来ES8地库撞穿墙,官方回应:事发时车辆全电门加速

4月13日，蔚来汽车方面向媒体回应称，接到车辆ECall后，事故专员20分钟内赶到现场，协助用户进行事故处置，所幸无人伤经初步勘验，事故发生时车辆处于全电门加速状态，制动踏板状态有效，具体事故原因需进一步调查。据了解，事故发生时，据现场目击者称，当时自己刚停好车，突然听到车库里传出巨大的撞击声，赶到现场时...

从燃油动力到纯电模式,单踏板模式让“老司机”有多不适应?

在到了之后短暂地试了一下,马上理解了他的“自动刹车”是从何而来,随后打开了中控屏幕,看到小鹏的单踏板模式(XPEDAL)被激活,随后给他关闭了之后一切就回归正常了。后来他回忆起来,说应该是家里的小朋友在玩车机的时候给点出来的,每次想松开电门滑行的时候就会有剧烈的减速效果,还以为车出了问题。

甩掉用户里程焦虑,蔚来“一键加电”究竟有何“独门绝技”?

只需踩着刹车踏板,把挡位拨向“D”,一脚电门到底便能感受百公里4.4秒的强大加速(www.e993.com)2024年12月19日。实际驾驶起来,除了需要适应没有车辆启动按键外,其余操作都和传统汽油车相同。功夫拍案在体验的过程中,得益于“一键加电”的服务,我们愈加感受到,蔚来ES8不仅能够满足日常城市出行,而且能够满足短途城际用车场景。

极狐αT实地体验:被夸成“小号蔚来” 但可能并不是个褒义词

比如方向盘处的两个旋钮拨杆档位并不清晰,而且键位比较松垮;转向灯的提示声也欠缺厚重感;还有,后尾门打开时也缺乏质感。总体来看,极狐αT还是存在目前自主品牌的一些细节上的问题,与蔚来或者BBA等豪华车型差距比较明显。此外,极狐αT有一个非常明显的缺陷,就是低配版本上的倒车影像系统存在明显的延迟,画面的流畅...

陈函的蔚来ES6长测(2):半个月1000公里,必须要吐槽几点

虽然ES6提供了很多种音响模式可选,但是无论调到什么模式,声音给人的感觉都是分散的,很难让人产生身临其境的体验,有时候甚至会给你一种后排喇叭根本没发声的错觉。2、表显续航不实其次就是表显续航的问题,和很多电动车一样,蔚来ES6的表显续航也是“欢乐表”,每次换完一块新电池仪表总是显示有410km以上的...

迟到的蔚来ES8试驾:它真的有网友说得那么不堪一击吗?

蔚来ES8有动能回收,使用的是电传刹车,但它仍然没有解决国产电动车的通病——低速和要刹停的时候刹车踏板的虚位。这影响不了安全,但是很掉档次。真正影响安全的是AutoHold的激活深浅不一致,必须得观察仪表盘才能知道是否激活,否则有擦碰前车的风险。这口锅蔚来得背好了,没有优化好就拿出来用,该批评。转向手感的...