去年多家保险企业综合成本率上升;新能源车险呈保费高、出险率高...

我们预计,未来车险赔付率可能进一步提升,费用率要进一步下降。在市场竞争中大公司可能会更加受益,‘马太效应’可能进一步显现。”于泽表示。数据显示,2023年,人保财险、平安产险、太保产险车险原保险保费收入分别为2856.26亿元、2138.51亿元、1035.14亿元,比上年分别增长5.3%、6.2%、5.6%。3家险企车险综合成本率分别为96....

人太平等险企内部发文车险全面禁止返佣,3万4S店换个方式返佣?

为此,减少内勤和定损岗位、缩减外勤车辆,这都是常规操作了;如果赔付率超出65%,那就是铁亏了。所以,死守赔付率就成为了保险公司的天王山之战。死守赔付率就要先从定损开始抓起,前段时间闹得沸沸扬扬的新能源车买不到保险,就是因为新能源车的赔付率太高了。近期,根据圈内人士的消息,人太平应该是跟比亚迪、零...

保费涨价、拒保,新能源车企能否破车险困局

申万宏源的研报显示,新能源车险的平均赔付率接近85%,大部分险企的新能源车险业务处在盈亏边缘,亏损压力较大。另一方面,保险公司的利润主要由车险业务支撑,非车险业务大多亏损。占了保险公司收入半壁江山的车险,一旦赔付率上升,则严重影响利润率。数据显示,2023年,新能源车险保费在车险整体保费中的占比达到11.5%。随...

人保等发力“汽车以旧换新”,政策红利或撬动车险保费百亿增量

自2023年疫情管控结束后,车险赔付率即呈现上升态势,叠加新能源车险业务给财险公司带来的巨大赔付压力,车险行业近年来经营成绩始终不温不火。行业交流数据显示,2024年一季度,64家财险公司的车险保费收入2142.08亿元,增幅仅1.42%。在64家车险业务经营主体中,有44家保费规模同比增长,20家保费规模同比下降。而在汽车以旧换...

保契锐评丨车险再自律,为的是薅燃油车主的羊毛?

人保财险、平安产险、太保财险、国寿财险、中华联合、阳光财产、大地财产、太平财险等8家财险公司共同签署了《车险合规经营自律公约》。公约首先明确严格执行车辆保险条款费率管理有关规定，严禁对条款费率报行不一。综合来看，行业自律的大背景始终都是，车险赔付率上升。但车险或主动或被动的改革或自律已进行了十余年，...

...随申办上可报案理赔!上海发布《“快处易赔”车险理赔服务指引》

为有效解决消费者在理赔服务中面临的难点、堵点问题,上海市消保委、上海市保险同业公会在前期调研的基础上,联合平安产险上海分公司、太保产险上海分公司、人保财险上海市分公司、太平财险上海分公司等车险头部企业,推动制定了《“快处易赔”车险理赔服务指引》(www.e993.com)2024年11月23日。

上海发布《“快处易赔”车险理赔服务指引》: 鼓励车险公司对小额...

为有效解决消费者在理赔服务中面临的难点、堵点问题,上海市消保委、上海市保险同业公会在前期调研的基础上,联合平安产险上海分公司、太保产险上海分公司、人保财险上海市分公司、太平财险上海分公司等车险头部企业,推动制定了《“快处易赔”车险理赔服务指引》。

人太平等险企内部发文明确零返佣,车险全面禁止返佣,3万4S店换个...

日前,人太平等头部险企内部发文,要求自4月15日起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律,包括家用车0贴费、家用车及驾乘险0返现等,进一步向车险返佣乱象“开刀”。回到2023年9月。彼时,国家金融监管总局向各监管局、财险公司下发《关于加强车险费用管理的通知》(金办便函〔2023〕450号)(以下简称《通知》),要求...

2023年三季度车险和非车险保费排名榜:太保紧追平安,非车增速20%!

去年年末,这些公司也提前预判了今年车险赔付率的上升,提前增提了准备金。虽然,2023年老三家的车险增速,较上年同期下降幅度比行业要大,但是,平安仍能超越市场,人保和太保也能跟上市场。再加上,老三家车险综合成本率的优势,规模和效益的均衡发展,仍将稳固他们在车险的头部地位。

减少地震损失 哪些保险可以理赔

与此同时，保险迅速行动，多家险企第一时间启动应急预案，包括中国人寿、中国平安、中国太平、泰康保险集团、众安保险、阳光保险集团、新华保险、中国太保等。从保险公司的举措来看，主要包括主动排查客户出险信息、无保单理赔服务、简化理赔手续、提供上门理赔服务、取消就诊医院及药品限制、车险抢险救援服务、提供心理疏导...