2023年超六成险企车均保费下降 超七成车均保费集中在1000到3000元
《每日经济新闻》记者从业内独家获悉的一组数据显示,2023年行业车险保费收入为8778.86亿元,车险业务占比为54.81%。车险综合成本率为98.91%,车险综合赔付率为71.03%,车险综合费用率为27.88%。具体到全行业,2023年财险行业实现净利润90.35亿元,较2022年的218.63亿元同比下降128.28亿元。“从数据来看,财险...
超七成险企车均保费下降,车险价格战会继续吗?
其次,在车险费用改革中,根据商业车险的费率调整机制,保险公司之间竞争激烈,在较低的自主定价系数下,保险公司的定价会更贴近基准保费。同时,品牌口碑、服务水平、赔付效率等因素也会对车均保费产生影响。超七成险企车均保费下滑大型险企网点多、业务量大,但在车险价格方面却并没有明显优势,北京商报记者发现,虽然大...
2023年国任财险十件大事
门诊药费和诊费0免赔,100%赔付,全年门诊最高保额3万元,住院医疗保险金最高600万元保额,旨在让消费者享受香港、内地优质的医疗资源和健康管理服务。保险为民责任担当护航新业态就业群体2023年,国任保险始终践行“保险为民责任担当”的职责使命,将为民服务和社会责任扛在肩上,通过联合深圳市总工会推出“深工守护”...
暴雨后车险报案件数占总报案数七成以上
9月12日,南都湾财社记者从深圳主流保险机构采访了解到,在这场历史级暴雨中,车险理赔数量明显提升,部分农险估损较大,均已开通绿色通道提升赔付效率。水淹成车损重要原因救援资源挤兑因素不容忽视截至9月11日,在车险报案方面,太平洋财险深圳分公司超过2000件,结案赔付210万元;太平财险深圳分公司560件,已决赔案件36...
近七成险企一季度车均保费不到2000元!业内:新能源车单均保费与...
“我觉得新能源车险可能会有涨价的空间。”某车险中介从业人士对记者表示,当然这重点还是要看车险后端的赔付情况,毕竟现在新能源车的整体赔付价格较高。“面对费率调整带来的市场变化,部分市场主体可能会因担心亏损而持观望态度。然而,对于具有吸引力的细分市场,险企仍可能积极介入。”律商风险董事总经理戴海燕认为,...
北京车险理赔哪家强?国任保险三季度投诉率最高
而一旦违法违规,监管机构也将给予严格处罚(www.e993.com)2024年9月3日。今年三季度,永安财险台州中心支公司就因为车险理赔不及时遭银保监会台州监管分局予以行政处罚60000元。此外,在此次《通报》中,北京银保监局也指出,将督促行业持续加强理赔服务水平。国任保险方面也对中国网财经记者表示,目前北京分公司车险业务虽占比相对降低,但对于理赔...
国任保险新董事长房永斌的老难题:十年累亏近15亿 车险承保难见盈利
中国网财经5月7日讯(记者郭伟莹)近日,国任财产保险股份有限公司(以下简称“国任保险”)发布2018年度报告。报告显示,国任保险2018年亏损1.7亿元。另据统计,国任保险成立十年来,已经累计亏损14.6亿元。而作为其保费收入第一大来源的车险业务,十年来也始终处于承保亏损状态。
国任财险第二大股东接任落定 持续亏损下寻路非车险创新
国任财险保费收入占比最高的车险业务,承保亏损情况也相应严重,2013年国任财险车险业务亏损1.27亿元,次年即出现明显增亏,亏损达到2.61亿元,此后,除2016年亏损幅度有所收缩外,国任财险车险业务亏损情况渐趋严重,2017年出现3.41亿元亏损。“商车费改以来,车险保费及承保利润不断向大公司集中,市场马太效应越来越明显,加上车...
车险承保亏损榜第2名:国任财险连亏两年 去年净利-2.7亿
不过,数据显示,国任财险的车险赔付峰值出现在2015年。最近两年,该公司的车险赔款支出基本稳定在15亿元左右。费用控制效果有限受主产品承保亏损影响,2017年,国任财险最终录得净利润-2.7亿元,较上年同期下降16.91%,为连续第2年亏损。2016年,在投资收益减半等因素作用下,国任财险业绩下滑,由2015年的盈利2328.04万元,变...
2022年63家公司车险分析,大公司强劲小公司难受
如果算上赔付中小公司更惨不忍睹—01—车险业务的分布绝对的寡头垄断车险的集中度很高人保约占三分之一平安超过四分之一太保约占八分之一前三家拿走70%前五家拿走80%前八家拿走89%剩下55家公司占11%有3家达千亿级人保、平安、太保...