高速行驶的蔚来SUV遭“天降轿车”撞击,竟然发生了这种事!
“我可以确定,我一直没有踩过刹车,因此‘蔚来EC6’的EBS不会默认交给驾驶人接管。”刘先生认为,在此情况下汽车的电子制动系统应该启动刹车或避让,但两者均未发生。刘先生说,他驾驶的“蔚来EC6”购买时间为2021年,裸车价41万余元,智能化程度较高。为了安全,车主特别选装了激光制导系统。刘先生表示,自己作为一名汽...
你想要的全都有了 很有性价比的蔚来
蔚来ES8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
开出去奢华有面子的蔚来ES6 哪个配置最值得入手
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
蔚来汽车科技(安徽)取得坡道刹车压力确定相关专利
蔚来汽车科技(安徽)取得坡道刹车压力确定相关专利金融界2024-11-0812:21:05金融界2024年11月8日消息,国家知识产权局信息显示,蔚来汽车科技(安徽)有限公司取得一项名为“坡道刹车压力确定方法以及确定系统、车辆”的专利,授权公告号CN112896119B,申请日期为2021年3月。金融界提醒:本文内容、数据与工具不构...
蔚来中型suv的自我修养 动力够强
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
刹不住的蔚来ES6?这回刚买12天
今年5月份,浙江金华车主李先生发视频反映其蔚来ES6在地下车库行驶时发生事故,疑似车辆自动加速且刹车失灵(www.e993.com)2024年11月18日。李先生称车辆在地下车库“自动加速”“刹车失灵”,并表示自己认可EDR数据,并不认可蔚来的数据,如果EDR数据显示自己没有踩刹车,甘愿担法律责任。该视频一经在网络发布,迅速引起了较高的关注度。同时,这...
蔚来ET7-100kWh纯电动
据悉,2023款蔚来ET7将全部搭载蔚来最新Banyan智能系统,并且新增150kWh的固态电池包可选,续航里程超过1000km。此外,4月10日蔚来刚刚发布了最新的换电权益以及订阅权益,6月1日起购买蔚来ET7车型的首任车主,充电桩将调整为付费购买安装,每月免费换电次数统一调整为4次,另外,NOP+自动驾驶辅助系统也将调整为按月订阅,...
全方位体验蔚来ET5T+Banyan3.0.0系统
[汽车之家专业评测]8月28日,蔚来正式发布了Banyan3智能系统的第一个版本—Banyan3.0.0,新系统对NOMI、全景数字空间、AI智能底盘、NIOLink全景互联以及用车体验五个版块在内的多项功能进行了优化。本次就让我们通过这台蔚来ET5T来体验一下Banyan3.0.0系统中更新的各项功能表现如何吧!
一台让你放下手机的车 蔚来ES6车型怎么选
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...
蔚来"省油王" 动力够强
蔚来ES6的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测...