新车瑞虎 8L:奇瑞家族新旗舰,实力尽显2.0T中型SUV
L2.5+智能驾驶辅助系统为行车安全提供了有力保障,包含ACC全速域自适应巡航、SCF车速辅助控制、LDW车道偏离预警、AEB自动紧急制动、IHC自动远近光灯切换等19项全维智能辅助驾驶系统,覆盖跟车、行驶、并道、夜行等全维用车场景。前排座椅功能丰富多样,支持电动调节、加热、通风、按摩等功能,为驾驶者提供舒...
这就是你们欢呼声最高的瑞虎8 哪款最值得选
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
奇瑞瑞虎8L亮相成都车展,2.0T+四驱+高颜值!
四驱系统的加入,更是让这款城市SUV有了“越野小能手”的潜质。说了这么多,不知道车友们对这款瑞虎8L有什么看法呢?它的设计和配置是否符合你的期待?欢迎在评论区留言,让我们一起探讨。最后念寒想说的是,奇瑞瑞虎8L的亮相,无疑为国产SUV市场注入了一剂强心剂。它不仅在外观上更加大气时尚,内饰和配置上也有了...
瑞虎8 PLUS 2022款 主座椅调节方式是什么?
此外,它还配备了多项主动安全技术,例如刹车辅助系统、车道偏离预警系统、自适应巡航控制系统等,这些系统可以帮助驾驶者更好地控制车辆,减少事故的发生。其次,奇瑞瑞虎8PLUS还配备了多项passiv安全技术,例如多个安全气囊、预紧式安全带等。这些技术可以在发生碰撞时有效地保护驾驶员和乘客的安全,减少伤害。此外,...
瑞虎8 PRO 2022款 语音识别控制系统有那些?
瑞虎8PRO,2022款,语音识别控制系统为天窗+空调+电话+多媒体系统+导航瑞虎8PRO的豪华设计奇瑞瑞虎8PRO是奇瑞品牌在SUV领域的全新力作,它以豪华设计为主题,让人耳目一新。瑞虎8PRO前脸采用了奇瑞最新的家族式设计,镀铬装饰让前脸更加豪华大气。车身线条流畅,整车设计富有力量感,显示出SUV的稳定和精致。车身侧...
全系标配2.0T+8AT 浅析瑞虎8L产品力与市场前景
另外值得一提的是,瑞虎8L全系车型都匹配了同样是奇瑞自研的8AT变速箱(孚祯);据悉这款8AT变速箱不但自重更轻,而且在起步加速的驾驶体感上,能够给人以干净利落的感觉,整体表现大大优于之前奇瑞经常采用的双离合变速箱(www.e993.com)2024年9月10日。再加上车辆配备有全场景智控四驱系统,可提供多种驾驶模式,因此瑞虎8L能够满足用户在不同路况下...
瑞虎8
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
“奇瑞”果然没失望,中型suv选它就对了
瑞虎8的主/被动安全配置很齐全,包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、...
解读奇瑞瑞虎8系列:8系共有五款车,选车需要着重了解动力系统
这是近期收到读者关于奇瑞瑞虎8的系列提问,现在做个汇总解读,但是在解读这台车之前需要先行了解这台车的五个系列;其实说是五个系列,严格意义上已经是五款车。具体为:瑞虎8瑞虎8PLUS瑞虎8PLUS鲲鹏e+瑞虎8Pro瑞虎8Pro新能源五款车里三个燃油款和两个插电混动款,先来解读燃油版。
奇瑞百亿补贴置换季太诱人!入手瑞虎8 PLUS冠军版,等于选择“智能...
瑞虎8PLUS冠军版配备的AEB自动紧急制动系统,可及时帮助车辆刹停,避免追尾。夜间行车时,该车配备的IHC智能远近光切换,可智能判断对向或同向车辆、人员情况,自动切换远近光灯,使驾驶员更专注于驾驶。写在最后曾有人说:“没有人能阻挡人工智能的发展趋势,汽车智能化更是大势所趋,它能给人们带来更轻松、更有趣...