遂宁市力红新能源汽车取得电动三轮车吊装装置专利,能提高装配效率

金融界2024年10月29日消息,国家知识产权局信息显示,遂宁市力红新能源汽车有限公司取得一项名为“一种电动三轮车吊装装置”的专利,授权公告号CN221876314U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本申请提供一种电动三轮车吊装装置,包括:第一直线机构,其活动端通过固定座铰接有竖杆,竖杆底部通过一个竖向设置的第一...

油电两用三轮车的性能如何?这种性能在实际使用中如何体现?

其转向灵活,制动系统反应灵敏,能够在狭窄的道路和复杂的交通环境中自如穿梭。不过,油电两用三轮车也并非完美无缺。例如,其维护成本相对较高,需要同时关注燃油和电力系统的保养和维修。而且,车辆的重量相对较大,在某些情况下可能会影响灵活性。总的来说,油电两用三轮车的性能在不同的使用场景中有着各自的优势和挑...

豪恩汽电:公司的主要产品为汽车智能驾驶感知系统,未来将持续加深...

投资者:董秘你好,贵公司的汽车辅助驾驶感知系统产品是否可以适配应用于三轮车,四轮车?豪恩汽电董秘:您好,感谢您对本公司的关注,公司的主要产品为汽车智能驾驶感知系统,包括车载摄像系统、车载视频行驶记录系统和超声波雷达系统等产品,公司主要产品具有定点性特征,系根据整车厂商特定车型定向研发和生产而来。汽车智能驾驶...

既要、又要、还要,阿维塔07做到了吗?|试驾

也不用过于担忧,阿维塔07纯电版全系800V,且支持峰值功率420kW的快充,SoC在30%-80%都能实现上述充电速度。实际使用场景下,也就买杯咖啡或上趟洗手间的功夫,补能就完成了。当然,需要介绍一下阿维塔07搭载的昆仑增程混动系统。核心是一台1.5T156马力的增程器,官方宣传的热效率高达44.39%,可加92号汽油。WLT...

五菱星光纯电版 不只是更换动力那么简单

动力部分,五菱星光纯电版使用了高效三合一电驱系统,使用了6层绕组扁线电机,电机功率为150kW,电机扭矩310N.m。官方加速成绩为7.3秒,最高车速可到160Km/h。两个续航版本的车型分别搭载了41.9kWh和54.3kWh容量的电池包。采用独创了MUST结构多功能一体化设计,在相同结构材料用量下,强度提升60%以上,使用最高...

奇瑞/华晨/五菱!新能源物流车“跨界”选手怎么打赢本地大佬?

作为赛力斯旗下的新能源商用车品牌——瑞驰，在新能源物流车领域一直位列前茅(www.e993.com)2024年11月10日。从技术以及生产能力来看，瑞驰新能源是首批具有国家纯电动整车生产资质的企业，拥有装备精良，工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车及电驱系统检测线，产品涉及厢式运输车，城市多功能车和警务。早在新能源发展没那么火爆的...

气电混合乘龙L2抢眼,帅铃S系双排座电动轻卡来袭,2024年二季度N类...

湖北神河6月期申报了ESH1010BEV纯电动载货汽车底盘,以及载货/厢运版整车,更接近传统微卡的“大眼萌”风格、主打简洁实用。该底盘宽1080mm、轴距2200mm,后单胎驱动、135号轮胎,搭载孝感楚能LFP动力电池,上海尼得科20kW电驱系统。形成整车后,载货版采用三面可开的栏板结构,厢运版长1860/1800mm、容积2.55/2.38立方米,...

江汽集团原董事长左延安:过度竞争在侵蚀新能源汽车产业生态

驱动电机+电机控制器+减速器的三合一是最早的电驱集成系统,现在已经发展到八合一了,甚至于到了九合一。也不是说集成度越高越好,这有一个度,真正到了集成度过高的时候,对每一个部件的可靠性要求就非常高,否则某一个部件的不可靠性与其他部件的不可靠性相乘,整体系统的不可靠性会显著增加,这也是一个问题。当然...

新能源面包车哪款好

外观颜色包括白色和青色。作为一款新能源物流车,它的空间比三轮车大一倍,速度比三轮车快两倍,续航符合末端配送场景需求,能走街串巷。外观时尚简洁,动力强劲,隔音效果良好。内饰简约实用,符合商用车的需求。长续航、外观、隔音是橙仕01的三大亮点。综合以上车型的特点,如果您需要一款经济实惠且实用性强的纯电微面,...

奇瑞/赛力斯/华晨/五菱!新能源物流车“跨界”选手怎么打赢“本地...

从技术以及生产能力来看,瑞驰新能源是首批具有国家纯电动整车生产资质的企业,拥有装备精良,工艺先进的冲压、焊装、涂装、总装生产车间及先进的整车及电驱系统检测线,产品涉及厢式运输车,城市多功能车和警务。早在新能源发展没那么火爆的2020年,瑞驰新能源就已经成为新能源物流车市场的销冠。